加油站管理信息系统的应用

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1、加油站管理信息系统的应用一、我国加油站管理存在的缺陷（一）建设密度过大，布局不合理。近年来，汽车行业在我国快速发展，各种车辆的使用量都比以前大幅增加，因此国家也加快了道路的建设。但随之出现了一些问题：某些地方政府随意审批建站，导致了加油站密度过大的现象，甚至一个路口就有好几个加油站；某些单位或个人，在利益的驱动下进行非法招商引资，提前将我国的零售市场对国外石油公司进行开放，允许国外石油公司在我国建设大型加油站等。这些做法进一步加剧了我国加油站布局的不合理性。（二）监管失控，竞争无序。目前，针对石油行业我国还没有完善的法律法规，对成

2、品油市场的监管还存在很多问题。某些加油站出现走私油品，以次充好的问题，并且屡禁不止。这些行为不仅对消费者造成了伤害，扰乱了我国市场经济秩序，也损害了国家的利益。政府部门对加油站的监管失控，对无序竞争的行为处治不力，导致了石油公司竞争混乱。（三）石油、石化公司加油站数量少，成品油市场占有率和单站销量低。虽然中石油和中石化在近几年通过一系列方式，逐渐增加其加油站的数量，但由于种种原因，目前中石油和中石化的加油站数量仍然不多，占国内加油站总数的比例也不是很大。据统计，目前国外大石油公司成品油在我国的市场份额已达到20%，液化石油气的市场

3、份额也已经达到了50%。就加油站的单站年销售量而言，我国和一些技术发达国家还有很大的差距。我国加油站单站年销量约为800吨，而英国、日本、法国、韩国等国家的单站年销量则均超过3，000吨。加油站比重小，单站平均销售量低，都与两大公司的经济实力不相符。（四）营销方式和服务功能单一。目前我国加油站在营销和服务方面还存在很多问题。就营销方式而言，仅仅采取一些简单的策略，比如打价格战、进行有奖促销等方式，缺乏对顾客层次以及需求的研究，缺乏对市场动态的有效把握及预测分析，过于死板陈旧。在服务上，似乎只考虑到销油和加油，少数加油站增加了零食和

4、快餐的销售，但仍不够多元化，并且存在服务没有统一规范等问题。与国外加油站的服务相比，我国加油站急需考虑如何使自己的服务多元化、多功能化，以提高顾客的满意度的问题。（五）管理水平低，缺乏统一管理模式。由于种种因素的影响，我国在加油站管理方面，还存在很多问题。由于制度的不完善，我国加油站缺乏统一的管理模式。在众多加油站中，几乎都是仅依靠管理者个人的经验来管理，这种管理方式主观随意性大，会导致一系列的问题。例如：营销体系还不够完善，机制不灵活；新的管理体制不健全，管理不规范；安全管理，进、销、存管理以及客户开发与管理等水平普遍较低；价格

5、、数量、质量、资金回笼等管理水平低下；费用管理不当；内部制约机制、内务管理制度等不健全；自动化和信息化管理仍处于初探阶段；对管理者的任用及考核监管不科学等。（六）非油品业务发展缓慢。目前，我国石油公司销售业务主要以油品销售为主，非油品业务所占比重很小。这主要受两个方面的影响：1、消费者收入水平较低，缺乏购买力，整体的低消费水平制约着非油品业务的消费量；2、加油站服务不够多元化，对便利店等相关业务不够重视，逐渐扩充的便利店等相关业务发展速度缓慢，还不能产生一定的影响。综合以上两个方面的因素，我国非油品业务的建设仍是一条充满荆棘的道路

6、。二、我国加油站管理信息系统建设国外加油站目前呈现多种模式化经营，信息化、自动化水平高，销售业务转型，大型化、多功能化等发展趋势，给我国加油站管理信息系统建设提供了借鉴意义。（一）系统建设。我国自2002年开始，由中国石油信息管理部和销售公司牵头，中国石油天然气股份有限公司规划总院与国际咨询公司携手合作，将国外先进的管理经验引入国内，借鉴国外同等业务经营经验，调研和分析了国内加油站管理系统的设计和建设，使得国内成品油业务的发展策略更加清晰，业务管理范围更加宽泛，明确了国内加油站新的发展方向——加油站联X与信息采集技术相结合，采取初

7、步设计、试点建设、推广应用等阶段实施系统，为国内加油站管理信息系统的实施奠定了坚实的基础。1、试点建设阶段。国内加油站管理信息系统建设的各项准备工作于2006年12月全面展开。准备工作由三个部门指导监督完成——项目指导委员会、项目经理部、联合项目组。联合项目组由咨询商、集成商、软硬件供应商、内部支持单位及各地区公司组成。2008年，软件系统的设计、搭建、客户化开发、加油站环境改造、加油机、液位仪协议统一等工作初步完成，并于同年12月初步实施，实施地区包含中国石油总部及区内、区外市场在内的3家地区公司及1，200余座加油站。经初步验

8、证，新设计的加油站管理系统功能齐全、架构运行良好，为下一步大规模普及实施提供了理论依据和经验基础。2、推广应用阶段。借鉴试点建设阶段的经验和依据，国内于2009年起，先在区外市场推广新型加油站管理系统，随后在区内市场推广建设。抽取了国内不同地区公司