天山公路工程地质病害分布特征及危害程度分析研究

天山公路工程地质病害分布特征及危害程度分析研究

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1、天山公路工程地质病害分布特征及危害程度分析研究新疆交通建设(集团)有限责任公司向云桂干旱荒漠区公路工程技术交通行业重点实验室黄勇叶俊明成都理工大学裴向军摘要:天山公路处于新疆“二纵三横”公路主骨架中第二纵线中段,无论在政治、经济还是国防上,天山公路都发挥着非常重要的作用。但起连年的地质病害严重的影响着道路的通行能力,文章通过对天山公路的实地调查和研究对其沿线的病害特征进行研究和分析,并根据危害程度进行了分区。关键词:天山公路;地质病害;危害程度1、研究背景天山公路处于新疆“二纵三横”公路主骨架中第二纵线中段,是国家规划丙部重点公路建设的组成部分,更是国防公路网中的重要组成线

2、路。无论在政治、经济还是国防上,天山公路都发挥着非常重要的作用。由于天山公路修建时出于战备需求,设计、施工均比较匆忙。原设计虽为山岭重丘区三级公路,但当时要求完成任务的时间紧、准备工作不够充分;同时建设者对天山复杂的地形及地质条件又缺乏足够认识,在施工过程中就埋下了许多隐患。不少闲难路段是边设计边施工,致使竣工公路平面线形低于三级公路标准,个别路段甚至低于四级公路标准,视距较差,安全设施不到位。特别在通车后乂因天山地质条件恶劣,随即就开始出现泥石流、碎落、崩塌、滑坡、水毁等病害,近年来这些病害Id趋严重。对天山公路病害进行防治,恢复天山公路的畅通,不仅是政治、经济、军事的需

3、要,更是丙部大开发,发展地IX经济,尤其是天山腹地旅游经济的需要。2、天山公路工程地质病害分区工程地质病害与沿线的气候条件、地形地貌、地层岩性、地质构造、人类工程活动等密切相关。天山公路按由小到大的里程桩号可将其分成7个特征区进行研究,这7个区分别是:I区(独山子K552〜哈希勒根达坂分水岭K661)、II区(哈希勒根达坂分水岭K661〜玉希莫勒盖达坂分水岭K725)、III区(玉希莫勒盖达坂分水岭K725〜巴音布鲁克草原前出山UK820)、IV区(巴音布鲁克草原前出山口K820〜巴音布鲁克草原后进山口K905)、V区(巴咅布鲁克草原后进山UK905〜铁力买提达坂分水岭K9

4、34)、VI区(铁力买提达坂分水岭K934〜库如力K990)、VII区(库如力K990〜库车K1089)。具体分区研宄分析如表1所示。表1天山公路沿线特征分区技术分析表分区起终点分区技术数据统计及分析编号桩号构造侵蚀高中山区,属于平原荒漠和高山荒漠地带。最大高差3700m,属于温带、寒温带干旱区和部分温带半干旱区,年降水量K552〜150.0〜250mm。夏季(7月)平均气温为IK66125°C,冬季(1月)平均气温为-15°C,焚风效应造就了北天山地表植被稀疏、地表第四纪松散堆积物稳定性差、高山冰雪易于消融等地理环境特性高山河流谷地区,属于高山草甸地带。最大高差1100m

5、,属温带半干旱区,年降水量在K661〜250〜500mm之间。冬季(1月)平均气温IIK725仅-6.0〜-8.0°C,冬季最大积雪厚度可达60〜150cm,是雪害最严重地区。夏季(7月)平均气温为20.0〜25.0°C中山区,属于森林草原地带。最大高差K725〜1800m,年降水量在500〜900mm之间,春IUK820夏季降水量占全年72%。沿线主要为灰褐色森林土分区起终点分区技术数据统计及分析编号桩号高山平原区,属于高山草甸地带。最大高差为300m,属于寒温带亚干旱区,年平均气温一4.5°C〜5.1°C,气温月际变化特征为夏季(7月)气温最高,平均气温为10.7°C左

6、K820〜右,冬季(1月)气温最低,月平均气温为IVK905-26.5°C左右,年降水量250.0〜300.0mm的,全年以夏季6〜7月的降水量最多,分别为63.2mm和66.5mm及54.8mm,冬季(11〜到次年2月)降水量最少,只有2.8〜3.9mm。沿线土壤为高山草甸土高山峡谷区,属于森林草原地带。最大高差为1100m,属于暖温带干旱区,年降水量在K905〜100.0mm以上。年平均气温为10.5〜11.3°CVK934之间,冬季(1月)平均气温为-7.4〜12.3°C之间,夏季(7月)平均为24.5〜25.3°C之间构造侵蚀高中山区,属于山地荒漠地带。最大高差为1

7、800m,属于暖温带干旱区,降水VIK934〜990量少于100mm,年平均气温为8.5〜10.0°C之间,冬季(1月)平均气温为-9.2〜10.0°C之间,夏季(7月)平均气温为24.3°C以上河谷平原区,属于平原荒漠地带。最大高差K990〜为800m,气候属于暖温带干旱区,年降水VIIK1089量少于100mm,平均气温为-9.2〜10.0°C之间,夏季(7月)平均气温为24.3°C以上3、天山公路工程地质病害的主要特征根据天山公路现场的调查和分析,发现其地质灾害具有典型的共生性及重复性特征。3.1天山公路工程

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