高峰分离立交桥盖梁首件施工方案

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1、目录一、工程概况1二、主要施工管理人员、技术人员（见附SJ02-1表）。2三、进场机械、材料设备（见附SJ02-2、SJ02-3表）。2五、施工方案2六、质量保证体系11七、安全保证体系13八、文明施工21九、环境保护23十、施工放样报验单及测量相关资料30十一、施工技术交底记录（见附JL001表）35十二、安全技术交底记录（见附JL002表）37十三、原材料及砼配合比试验报告（见所附相关检测资料）40一、工程概况26本桥位于南宁林场松香厂正北方向约800米处，高速公路跨越规划中的南宁至武鸣公路

2、，与交叉道路的交角为130度，桥梁斜交斜做。桥梁上部构造采用4*25m先剪支后结构连续预应力砼小箱梁，预制、导梁安装方法施工；下部结构桥台为柱式台，桥墩为柱式墩，墩台均采用桩基础。左幅桥长107.534米、右幅桥长108.14米，桥梁净宽为2*12.5米。二、主要施工管理人员、技术人员（见附SJ02-1表）。三、进场机械、材料设备（见附SJ02-2、SJ02-3表）。五、施工方案序号工种人数备注1电焊工22起重工13木工24钢筋工25混凝土工46电工27普通工人8桥台盖梁共4片，每片C30砼44

3、.4m3（不含耳背墙）、钢筋6860kg，盖梁长18.26m，柱中心距1057.4cm。桥墩盖梁共6片，每片C30砼45.94m3，钢筋7875kg，盖梁长15.75m，柱中心距100.00cm。261、盖梁定位在墩柱上定出盖梁中心线及标高控制点，作为盖梁施工的标高依据。2、盖梁支架盖梁施工采用抱箍法施工，用I45#工字钢支架作底模支承，每侧二根共四根（作预压试验时每侧一根共二根，不能满足要求）。3、受力验算（1）模板受力验算砼浇筑时的侧压力：Pm=Kγh式中：K---外加影响系数，取1.2；γ

4、---砼容重，取26kN/m3；h---有效压头高度。Pm=Kγh=1.2×26×1.4=43.68kPa砼振捣对模板产生的侧压力按4kPa考虑。则：Pm=43.68+4=47.68kPa盖梁长度每延米上产生的侧压力按最不利情况考虑（即砼浇筑至盖梁顶时）：P＝Pm×1.2+Pm×h/2=47.68×1.2+47.68×1.7/2=97.7KN（2）拉杆拉力验算拉杆（φ16圆钢）间距1.0m，1.0m范围砼浇筑时的侧压力由上、下两根拉杆承受。则有：σ=（T1+T2）/A=1.0×P/2πr2=1.

5、0×47.68/2π×0.0064=47.6MPa<[σ]=160MPa(满足)（3）横梁计算26采用间距0.4m工16型钢作横梁，横梁长4.5m。盖梁悬出端底模下设特制三角支架，每个重约3KN。1）、荷载计算1）盖梁砼自重：G1=44.4m3×26kN/m3=1154.4kN2）模板自重：G2=150kN3）侧模支撑自重：G3=48×0.168×1.5+5=17kN4）三角支架自重：G4=3kN*2=6kN5）施工荷载与其它荷载：G5=15kN横梁上的总荷载：GH=G1+G2+G3+G4+G5

6、=1154.4+150+17+3+15=1342.4kNqH=1342.4/18.263=73.5kN/m横梁采用工16型钢，则作用在单根横梁上的荷载GH’=73.5×0.4=29.4kN作用在横梁上的均布荷载为：qH’=GH’/lH=29.4/2.3=12.8kN/m(式中：lH为横梁受荷段长度，为2.3m)（4）、横梁抗弯与挠度验算工16型钢的弹性模量E=2.1×105MPa;惯性矩I=1127cm4;抗弯模量Wx=140.9cm3最大弯矩：Mmax=qH’lH2/8=12.8×2.3/8=

7、3.7kN·mσ=Mmax/Wx=3.7/（140.9×10-6）=43.8MPa<[σw]=160MPa(满足要求)最大挠度：max=5qH’lH4/384×EI=5×12.8×2.3/(384×2.1×108×1127×10-8)=0.0016m<[σ]=l0/400=2.3/400=0.0058m(满足)26（5）、纵梁计算1）横梁自重：G6=4.5×0.205×45+2×13×0.205=46kN2）纵梁上的总荷载：GZ=G1+G2+G3+G4+G5+G6=1342.4+46=1388.

8、4kN纵梁所承受的荷载假定为均布荷载q：q=GZ/L=1388.4/18.263=76kN/m单根工45b型钢所承受的均布荷载为：q′=q/2=38kN/m工45b型钢的弹性模量E=2.1×105MPa;惯性矩I=33759cm4;抗弯模量Wx=1500.4cm3根据结构力学可知，纵梁的最大弯矩发生在梁中点：最大弯矩：Mmax=qH’lH2/8=38×10.574/8=50kN·m最大挠度：max=5qH’lH4/384×EI=5×38×10.574/(384×2.1×108×33759×10-