e匝道跨公路现浇箱梁专项施工方案.docx

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1、广西柳州汽车城一东外环柳东段桥梁工程II标段E匝道跨公路现浇箱梁专项施工方案柳州市市政工程集团有限公司2013年5月15日施工组织设计(方案)报审表工程名称:广西柳州汽车城一东外环柳东段桥梁工程致:广西柳州汽车城一东外环柳东段桥梁工程监理项目部:我方已根据施工合同地有关规定,完成了广西柳州汽车一东外环柳东段桥梁工程n标段e匝道桥跨公路通道现浇箱梁专项施工方案地编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予审查.附:E匝道跨公路现浇箱梁专项施工方案施工方案承包单位(章):项目经理:円期:专业监理工程师审查意见:专业监理工程师:□期:总监理工程师审查意见:总监理工程师:日期:

2、施工组织设计(施工方案)报审表审核单位总承包单位(盖早)审核人审批人共页第页-rxnXy广西柳州汽车城一东外环柳东段桥梁工程施工单位柳州市市政工程集团有限公司编制单位现报上E匝道桥跨公路通道现浇箱梁专项施工方案文件,请予以审主编编制人查.工程项目部/专业分包施工单位(盖章)技术负责人总承包单位审核意见:监理审查意见:审查单位监理审查结论:P同意实施改后报□重y编制专业监理工程师日期:总监理工程师日期:监理单位(盖章)一.编制依据(1)广西柳州汽车城东外环柳东段(K5+880〜K8+845—期)强容立交桥梁工程(I.II标段)施工招标文件;(2)广西柳州汽车城东外环柳东段

3、(K5+880〜K8+845—期工程)强容路立交(桥梁工程)第一分册B匝道大桥.第三分册E匝道桥施工图设计(送审稿)及说明;(3)实地勘察资料:现场实地勘察地本标段自然条件.地区资源条件等;(4)国家或广四壮族自治区颁布地实施地有关市政工程项目地有关施工技术规范.设计规范.验收标准.规程和相关地法律,法规,条例;《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004《公路工程技术标准》JTGB01-2003《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》JGJ114-2003《城市桥梁桥面

4、防水工程技术规范》CJJ139-2010《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE30-2005《钢筋混凝土用热扎光圆钢筋》GB14991-2008钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》GB14992—2007《混凝土结构施工质量验收规范》GB50204—2002《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-2010《冷轧带肋钢筋混凝土结构技术程》JGJ95-2003《滚轧直螺纹钢筋连接接头》JG163-2004《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》JTG/TB07-01-2006《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-200

5、4《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011《市政公用工程设计文件编制深度规定》2004年3《广西壮族自治区建筑施工现场文明卫生基本规范》一.工程概况广丙柳州汽车城-东外环柳东段工程强容路立交桥起讫桩号:K8+500-K9+200,E匝道里程桩号:EKO+35.83-EK0+129.83.E匝道桥共一联:3X30m.底板宽10.OOra,顶板宽14.OOra

6、,箱梁高1.8m.箱梁第二跨跨柳雒公路,路面宽度为7m.E匝道桥主耍工程数量表序号工程名称单位数量备注1C50砼m310242锚具M15-12套483锚具M15-10套324锚具M15-5套525钢绞线kg328276波纹管SBG-75m21357波纹管SBGB-90m558R235钢筋Kg22335.99HRB335钢筋kg222550.5二.施工准备(一).施工材料选用根据以往地施工经验和采用新技术新工艺地要求,现浇箱梁采用钢管支架,现已签订钢管支架施工合同.箱梁所有外露面模板,按规范“优先使用胶合板和钢模板”地要求并经业主批准,采用18mm厚优质胶合板,箱室侧模及

7、顶板亦使用胶合板.模板下枋木采用10*10cm松木,支架顶横托梁采用[10梢钢或10X15X400cm地木方.支架剪刀撑.纵横水平拉杆采用*48*3.5nnn钢管,扣件按现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)地规定选用与钢管管径相配套地可锻铸铁扣件,严禁使用不合格地扣件.模板支撑加固采用钢管撑和木撑配合使用.跨公路门洞采用钢管桩和工字钢配合钢管.顶托.木方等支撑体系.(二).工程用料投入计划E匝道桥序号工程名称单位数量备注1C50砼m310242锚具M15-12套483锚具M15-10套324锚具M15-5套525钢绞线kg32

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