长兴岛码头施工方案

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1、上海港务工程公司GGSZ—(01)--2003施工组织设计工程名称:上海振华港机股份有限公司长兴岛基地扩建4#总装发运码头工程后续靠船系缆墩建设单位:上海振华港机股份有限公司编制部门:上海港务工程公司第一工程管理部编制人员:袁广春审核人员:批准人:分发号:2004年01月06日目录序号内容01施工组织设计审批表1编制说明2工程概况3项目组织机构及主要管理人员职责4施工部署5主要分部分项工程施工方法6施工进度计划及资源需求计划7主要技术组织措施8各类检验、试验、验收附表1、编制说明1.1编制依据1)施工工程补充合同。2)上海港口设计研究院设计施工图。3)该工程设计交

2、底和相关会议纪要。1.2本工程执行的相关规范标准1)《港口工程质量检验评定标准》JTJ221-982)《高桩码头设计与施工规范》JTJ291-983)《港口工程桩基规范》JTJ254-984)《水运工程混凝土质量控制标准》JTJ269-965)《港口工程混凝土质量控制标准》JTJ268-966)《水运工程测量规范》JTJ203-20017)《港口设备安装工程施工质量检验评定标准》JTJ-249-958)国家、交通部及本市有关的现行施工及验收规范,质量评定标准9)本公司的质量标准文件及相关作业指导书10)上海市建筑工程现场管理标准化管理规定和有关法令性文件11)建设

3、部施工现场安全用电管理标准及安全防护管理标准1.3其它说明本工程作为振华港机长兴基的4#码头工程后续部分,主要施工布置及施工方法已在工程总体施工组织设计中作了详尽的描述,本施工方案根据公司《施组编写指南》针对系揽墩特点作了编写。2、工程概况2.1本工程为4#码头后续项目,为“振华6#”运输船带缆,包括2个墩子,位于4#码头下游侧,前沿与码头平行,相距距离分别为95、86米。平面尺寸为:8*8米,高度1米,基桩由14根预应力空心方桩群组而成,均为斜桩,桩顶标高为+4.0米。2.2主要工程量:以单个靠船系缆墩计预制、施打予应力空心方桩600*600—Φ300*4600

4、—4800基桩48根预制、安装靠船构件KG1一只、KG2、KG3各一只预制、安装水平撑500*400*3600现浇C30系缆敦一座安装1000KN系船柱一只安装橡胶护舷DA-A400型六根、U300型八根3、项目组织机构及主要管理人员职责3.1工程项目部组织机构图项目经理项目副经理项目工程师施工员统计员预算员测量员试验员资料员机管员材料员质量员安全员各作业层及施工班组3.2项目部人员组成项目部主要管理人员名单项目经理葛国林机管员顾明华项目副经理余国平计量员顾明华项目工程师余国平材料员赵荣华主管施工员袁广春资料员征冬香施工员陆翔试验员窦彦春施工员助理胡龙华测量员庄国

5、强安全员夏玉林统计预员储静3.3项目部主要管理人员职责3.3.1项目经理(项目负责人)是工程项目质量的第一责任人,负责项目质量的目标制定,负责项目部各类资源的配备,负责工程合同履约,质量目标的实现。负责施工组织设计实施的检查考核和项目管理人员工作质量的考核。3.3.2项目工程师(技术负责人)是工程项目质量管理的具体组织者,负责项目质量改进的领导工作;负责就工程质量方面的问题和顾客联络;负责项目部接受质量体系审核前的自查工作;负责召集月度质量工作会议和每周一次的质量检查;负责项目质量事故的职权范围内的处理。3.3.3项目部所有管理人员按公司2000版《程序文件》的要

6、求,项目部管理人员的质量体系职能分配和项目部规定的质量管理职责内容开展工作。4、施工布署4.1工程施工目标本工程属4#码头后续工程,工程质量、安全文明施工目标已包含在总体工程目标内。工期目标:根据业主生产进度安排满足要求。4.2施工总体安排本工程预制方桩和所有预制构件均由本公司预制品分公司负责制作,通过水运至现场施打、安装。工程所需材料及人员通过小船水运至施工现场。工程砼将采用本公司砼搅拌船进行一次性浇筑。4.3施工总体流程施工准备(测量放样)制桩水上沉桩围囹夹设钢筋、模板安装预制靠船构件靠构安装现浇砼系船柱、橡胶护舷安装收尾清理4.4本工程关键工程为水上沉桩、预

7、制构件安装,引用本公司《打桩船沉桩作业指导书》、《水上大型构件安装作业指导书》。5、主要分部分项工程施工方法5.1测量工程执行规范交通部《水运工程测量规范》JTJ203-2001以4#码头施工测量基线为依据,在已建成4#码头上增设控制点,对桩位以前方近似直角交会法控制坐标及标高。5.2沉桩工程5.2.1沉桩前的准备工作(1)组织施工技术人员、桩船负责人以及测量人员踏勘现场,明确船舶抛锚作业区域。(2)根据拟定的抛锚作业图,办好抛锚申请和水上作业许可证,同时向港监申请航道及沉桩的通告并要求水上巡逻。(3)选用符合高度的打桩船。5.2.2在办好一切相应手续的前提下,实

8、施水上打桩

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