临时码头施工方案

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1、浙江舟山武港码头工程——装船码头临时码头设计施工方案1.概述1.1地理位置浙江舟山武港码头工程位于舟山市普陀区六横镇的凉潭岛，为方便主体工程材料、设备进场及人员出入，设临时码头一座，码头选址为装船码头西北方向凉潭岛长礁岩处。1.2码头规模满足300t船舶停靠，具备部分设备、重件的上岸条件。2.设计依据《斜坡码头及浮码头设计与施工规范》《重力式码头设计与施工规范》《浆砌石坝施工技术规定》招标文件相关规定及虾峙岛潮汐表等资料。3.结构形式设计根据招标文件关于临时码头功能、规模的相关规定，通过现场踏勘和对周边环境的详细了解，决定采用石块堆

2、砌并浆砌块石护坡的重力式斜坡码头结构，码头沿凉潭岛长礁岩岩基走向，码头前沿坡度1：12.5。3.1码头级差及前沿标高计算考虑到高低潮差对船舶停靠的影响，综合分析虾峙岛潮高后决定对码头分高、低两级码头，具体分级计算如下：某级码头低水位情况下船舶工作极限状态：h1=G满+L*i其中h1——船舶正常作业时低水位与码头前沿高差G满——船舶满载情况下干舷高L——船舶跳板长度i——码头前沿坡度该级码头高水位情况下船舶工作极限状态h2=G空-2*L*i其中h2——船舶正常作业时高水位与码头前沿高差G空——船舶空载情况下干舷高L——船舶跳板长度i—

3、—码头前沿坡度、跳板坡度码头级差△h=h1-h2=3*L*i+G满-G空根据码头适用性需要，取G满=3mG空=4mL=8m根据《斜坡码头及浮码头设计与施工规范》规定，斜坡坡度以不大于1：10为宜，故取i=1:12.5=0.08则h1=G满+L*i=3+8*0.08=3.64h2=G空-2*L*i=4-2*8*0.08=2.72△h=h1-h2=3.64-2.72=0.92第一级码头前沿标高H1=H设+h1=-1.5+3.64=2.14m，适用潮高范围：-1.5m~-0.58m第二级码头嵌岩标高H2=H1+△h=2.14+0.92=3

4、.06m，适用潮高范围：-0.58m~0.34m1.1码头结构临时码头主要采用块石填筑，外围设1.5m宽浆砌块石挡墙，码头前沿总宽13m，一、二级码头行车宽度均为5m。码头岸侧喇叭口处宽17m，与原有堤边道路相接，喇叭口处设1：1.5锥坡，并采用浆砌块石护坡。2.施工方案及进度计划2.1材料选用4.1.1石材因凉潭岛上石材丰富，故临时码头堆砌材料从凉潭岛石料厂处就地取材。材料选取前严格把关，选用风化程度较轻的石灰岩，用于砌筑的石材，要求棱角分明，表面平整，长度不得小于50cm，厚度不得小于25cm，长厚比不宜大于3。4.1.2水泥及

5、砂浆砌筑胶结材料采用M7.5水泥砂浆。水泥类型为P·O32.5水泥，水泥到场后要在指定地点堆放，堆放前做好防潮措施，水泥袋距地面至少30cm，且先到的水泥先用，使用前对水泥进行检查，不使用受潮结块的水泥。2.2工艺流程本临时码头为块石砌筑重力式斜坡码头，具体工艺流程及注意事项如下：4.2.1碎石回填码头主要由块石填筑，石料由凉潭岛石料场运至临时码头附近指定地点，通过装载机沿长礁岩方向逐步推进填筑。填筑过程由挖机协助堆砌，调整块石位置，以保证块石间嵌挤密实，并将巨石捡出另外堆放待用。4.2.2浆砌块石喇叭口锥坡、码头直线段两侧及码头前

6、沿均设1.5m宽浆砌块石护坡。对于礁石基岩范围内的浆砌块石护坡，砌筑前须对基岩表面进行处理：敲除尖角，清除松动石块和基岩表面的海苔、泥污、杂物，并排除积水，然后浇筑10cm厚混凝土垫层，待混凝土垫层强度达到25公斤/厘米2以上（3~5天）后，方可进行上层块石砌筑；如浆砌块石护坡位于礁石基岩范围以外，则在坡脚向外3m泥沙范围内铺设双层土工布，并以巨石（单块长、宽均在1m以上,厚度不小于0.5m）紧密摆放于土工布之上作为护脚，护脚高度不小于1m，而后再于护脚上进行块石砌筑。砌筑用块石长度不得小于50cm，厚度不得小于25cm，长厚比不宜

7、大于3,砌筑砂浆每层摊铺厚度3~4cm，同一层应大致砌平，相邻砌石块高差2~3厘米为宜。石块安置要求大面朝下，适当摇动、敲击，直至石块自身稳定，严禁石块之间直接接触，石块间纵缝应用砂浆填塞，砂浆填塞要饱满密实，横向铺浆要均匀，纵向塞缝应插捣至表面泛浆为止。同一砌筑层内，相邻石块应错缝砌筑，不得存在顺流向的通缝，上下相邻砌筑层石块也应错缝搭接，避免纵向通缝。毛石砌筑纵缝宽度在5cm以上可塞片石，但应先填砂浆后塞片石。砌筑完成后，应再以砂浆抹缝，抹缝要求饱满、严密。浆砌块石护坡顶以2cm厚砂浆收面，收面要求平整、美观。1.1进度计划临时

8、码头施工拟于2010年04月20日开始施工，2010年05月05日完成施工，历时15天。2.安全保证体系及安全保证措施2.1安全生产保证体系2.2安全生产保证措施坚决贯彻“安全第一，预防为主”的方针,目部赋予安全员以下四项基本权力，以