基于路桥工程施工中技术管理的策略分析

《基于路桥工程施工中技术管理的策略分析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、基于路桥工程施工中技术管理的策略分析：近些年来,公路建设发展很快,公路施工工艺和技术的进步,大大提高了公路施工质量。本文主要就路桥工程施工中施工准备阶段、施工材料选用、施工关键技术三个方面出发，深入分析研究了路桥工程施工技术管理的策略，最后分析了路桥工程施工中的安全管理问题，以期对此类工程师提供参考依据。　　关键词：路桥施工；技术控制；关键技术　　Abstract:inrecentyears,thehighentsoon,highprovingthehighainlytotheconstructionofthebridgeconstructionpreparations

2、tage,constructionmaterialselection,constructionkeytechnologythreeaspect,in-depthanalysisandstudyofroad&bridgeengineeringconstructiontechnologymanagementstrategy,thefinalanalysisintheconstructionofthebridgeengineeringproblemsofsafetymanagement,soastoprovideareferencebasisforsuchengineers.

3、　　Keywords:road&bridgeconstruction;Technologycontrol;Keytechnology　　　　　　：TU74：A：　　前言　　现代经济的发展加剧了对我国路桥工程的需求,公路运输以及家用车辆的增加使得这一现象日益加剧。针对这样的情况,我国路桥工程在近年来得到了飞速的发展,如何针对公路运输需求科学的开展路桥施工技术成为了现代路桥施工企业面临的首要问题。路桥施工企业应该不断加强自身施工技术方面的培训，重视对相关技术人员的培养。通过不断提高路桥建设的施工技术，制定和落实施工技术的控制措施，尤其要加强对施工关键技术的研究和控制，才能确

4、保提高施工工程质量，为施工企业带来可观的经济效益和社会效益，增强施工企业在市场的综合竞争力。　　一、路桥施工准备阶段的施工技术管理问题分析　　路桥施工项目具有施工技术复杂、工种多、线路长、任务重、工期紧等特点，并且还需要投入大量的人员、机械设备、材料，致使项目管理难度较大，这就需要施工管理人员必须做好各项技术准备。为了更好地控制路桥施工技术，所以在前期准备工作中要求技术人员要完成以下工作：　　1、研究和分析施工图纸，优化施工工序在认真研究和分析施工图纸的基础上，针对具体的施工合同要求，最大限度地优化每一道工序，每一分项工程。同时考虑施工队伍、资金、材料供应、设备等资源状

5、况，以及气候、施工地理位置等自然条件，科学、合理地做好施工计划，并以横道图或X格图表示出来。由线至点、从小到下，确保每一分项工程都能纳入受控范围中。　　2、做好技术储备。技术储备是实施施工技术控制的基础工作，包括技术管理人员、技术工长及施工人员的新技术及新工艺的培训、施工的规范操作以及技术交底等工作。只有拥有高素质的技术管理人员，熟悉和掌握施工现场、施工工艺，才能确保施工过程的每一道工序步骤所运用的施工技术尽在控制之中。同时，要对可能发生的突发状况制定好处理方案，以便在施工工期内完成施工任务。做好先进施工技术培训和技术交底工作，让施工技术人员、工人掌握新的施工工艺、新施

6、工材料特性，共同提高施工技术操作水平，进而提高施工质量。　　3、建立健全质检制度　　从技术角度出发，施工质量问题是否能够到达相关设计和有关规定的标准要求，不仅仅要在施工过程中对每一道工序作出严格的要求、规范，还必须建立完善的质检制度，运用科学的质检手段，定期对工程进行质量跟踪、检查，及时确定每一道工序、每一施工工艺是否达到相应的质量验收标准，从而保证工程质量。　　二、路桥施工中的关键技术管理问题分析　　1、过渡段施工技术的控制措施　　路桥过渡段普遍存在不均匀沉降的问题，致使桥头跳车的现象时常发生。所以，首先要分析总结过渡段沉降的原因，而后针对沉降的原因在施工技术方面制定

7、有效的控制措施，这样才能从根本上解决沉降问题。　　一要选择适宜的路桥过渡段路堤填料。在实施路桥过渡段路堤填筑之前，谨慎选择施工路段的填料因为孔隙率较大的填料，很难控制其压实度。在工程投入使用后，由于在路基路面的横载和车辆载荷的共同作用下，极易引起地基的压缩变形。所以，要对预选作为填料的各种土壤进行实验，比较土壤的各项技术指标，从中选出最为适宜的土壤作为过渡路堤的填料。　　二要运用土工格栅。土工格栅具备典型的应力和应变分散，对土体侧向变形具有较强的约束力，进而增强路基的整体稳定性。由于土工格栅具有一定的弹性，即使在车辆荷载反复的作用下，也不