can总线的汽车行程信息采集系统方案毕业论文

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1、&于CAN总线的汽车行程信息采集系统设计摘要控制器局域网（又名CAN总线），是由著名汽车电子产品生产和开发的德国博世公司研发出来的，最后发展成为国际规范。在现场总线的应用中，CAN总线的应用比较广泛。在北美和丙欧，嵌入式工业控制局域网和汽车计算机控制系统的标准总线就是CAN总线协议，而且专门为大型货车和重型车辆设计了以CAN协议为基础的SJ1939协议。CAN总线受到行业重视，其原因是可性能高，错误检测能力良好，从而被大量应用在汽车计算机控制系统和条件温度差、电磁辐射强和振动强的工业环境。基于CAN总线的汽牟行程信息采集系统设计，从大方向来说就是汽牟里程表的设计。木

2、系统设计拟采用霍尔传感器为信号采集模块，利用单片机的定时计数器功能累加脉冲信号，再处理该信号，即可得到里程显示，从而实现行程信息采集系统设计。本文将详细阐述系统设计的硬件电路设计与软件设计流程，该系统的设计将实时采集汽车CAN总线数据信息，可逐时了解汽车行驶期间行程信息变化，同时可记录汽车运行状况，采集的数据可用于分析汽车行驶性能以及各部件的运行状态。关键词：CAN总线；汽车行程信息；采集系统；单片机AbstractControllerlocalareanetwork(CANbus)，isafamousautomotiveelectronicproductsprod

3、uctionanddevelopmentofGermanBoschcompanydeveloped,finallydevelopintointernationalstandards.Intheapplicationoffieldbus，CANbusapplicationmorewidely.InNorthAmericaandWesternEurope,theembeddedindustrialcontrolIansandautostandardbusforcomputercontrolsystemistheCANbusprotocol，andspeciallydes

4、ignedforlargetrucksandheavyvehiclesintheCANprotocolbasedSJ1939-CANbusindustryattention,thereasonishighreliability，errordetectionabilityisgood，thecomputercontrolsystemwhichiswidelyappliedinautomobileandconditionsoftemperaturedifference，strongelectromagneticradiationandvibrationofindustr

5、ialenvironment.CartravelinformationcollectionsystemdesignbasedonCANbus，fromgeneraldirectionforitisthedesignofautomobileodometer.Systemdesigninthispaperusinghallsensorforsignalacquisitionmodule，Useofsingle-chiptimingcounterfunctionadditivepulsesignal，thenthesignalprocessing,cangetmileag

6、e,soastorealizeinformationcollectionsystemdesign.Thisarticlewillelaboratethesystemdesignofhardwarecircuitdesignandsoftwaredesignprocess，designofthesystemtoreal-timeinformationacquisitionvehicleCANbusdata，whentoknowduringthecartripinformationchange,atthesametimeCANrecordcarrunningstatus

7、ofcollectionofdataCANbeusedtoanalysisthecarperformanceandrunningstateofeachcomponent.Keywords：CANcontroller；Cartravelinformation；Acquisitionsystem；Single-chipmicrocomputer目录IAbstract错误!未定义书签。第1章绪论11.1CAN总线的工作原理11.2CAN总线的应用领域11.3CAN总线的特点21.4CAN总线的发展前景2第2章系统概述32.1系统总体设计概述32.2系统设计理论依据3第