钢结构厂房施工方案

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1、钢结构厂房施工方案一、编制依据工程全部依据图纸和有关国家规范进行施工。严格工序交接管理，没有经过验收的工序，严禁进入下道工序。参照如下规范执行。《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205—2002；《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81—2002；《12m实腹式钢吊车梁》G514—1，G514—2；《吊车轨道连接及车挡》G514—6；《工程测量规范》GB50026—93；《门式钢架轻型房屋钢结构技术规程》（CECS102：98）；《建筑工程质量验收统一标准》GB50300—2001；《工业金属管

2、道工程施工质量验收规范》GB50235—97；《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236—98；《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231—98；《建筑现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005。二、工程概况公司承担**厂房⑴—⒂轴钢结构工程，根据目前所收到的钢柱、天车梁、屋面系统图纸，钢结构总重约1400吨。1、钢柱46颗，柱高24米，重量10吨，总重约450吨；2、吊车梁56颗，重约300吨，辅助系统重约120吨；3、屋架梁35榀，重约340吨，托梁35根，重约

3、140吨。北施工平面布置图如下：三、制作安装方案本工程的所有钢结构在场内制作，制作进度需以安装进度作依据，统一编号。制作工期控制在1个半月内。制作顺序：由1线至15线结束。钢柱——吊车梁——辅助桁架——托梁——屋架——檩条支撑——天窗系统——墙皮系统7一、钢结构制作准备1、制作场地准备：搭设钢结构平台10米×15米2处。2、工机具准备：埋弧焊机、二保焊、硅整流焊机、交流焊机、直流焊机、半自动切割机等。3、技术准备：1）熟悉图纸、技术要求及施工规范、施工规程及所指定的施工方案。2）对参加施工的人员

4、进行技术交底，技术培训和质量意识教育。3）检测仪器合格；持证上岗。二、材料检验1、使用的钢材、焊条、油漆等主材必须有出厂合格证或复检产品报告，无合格证的材料不得使用；材料员负责保存材料的合格证、质保书等原始资料。2、对材料的材质有怀疑时，应随时上报，并随即抽检试验，合格后方可使用。3、进出库材料必须进行尺寸检验；4、材料待用必须经业主或设计人员签字同意。三、钢柱、吊车梁的制作1、放样、号料1）检验钢材外观尺寸及缺陷，核对材质、规格无误后按图号料。2）号料时预留切割量及焊接收缩量，允许偏差±1mm

5、。3）号料样板必须编号使用。4）号料线上打上样冲眼。2、下料、矫平1）型钢采用切割机或手工下料，确保垂直度，却棱不大于1mm。2）板材下料采用半自动切割机，尽量少用手工下料。3）长线切割时，为防止板材变形，每750～1000mm用电焊点住。4）构件较长、超长材料自然长度时，应先将材料接长再下料，不宜先下料再拼接。5）下料时，应尽量使用钢板轧制方向与梁柱长度方向一致。6）开平板下料时，为避免由于应力而造成板鼓及跑偏，可采用端头留30mm之后开始下料，1500～2000米时两留30mm左右连体不切，

6、以此类推，这样轧制和卷制应力可得控制，最后手工断开。7）切割时为防止变形，钢板最边上的一条应有一个切割工艺边。δ≤10mm留10mm为佳，δ＞10mm留15mm左右，这样可使半条受热均匀、防止变形。8）下料允许偏差：长、宽为±1.5mm；切割面平面度：0.05δ且≯2.0mm,δ为板厚。9）下料后，需要矫正平面度，可采用平板机或卷板机。10）用火焰加热矫正侧弯等变形，加热温度不超过900℃。3、组对1）组对前，对所下料尺寸、材质复检合格后，连接接触面每边30-50mm，铁锈、毛刺清理干净。2）H

7、型钢拼接前应注意，翼缘板拼接焊缝与腹板拼接焊缝相互错开200mm以上，主加劲肋与拼接缝也错开200mm以上，拼接料的长度翼缘板不小于2倍板宽，腹板宽度不小于7300mm，长度不小于600mm；吊车梁上、下翼缘板在跨中1/3跨长范围内尽量避免拼接，上下翼缘板及腹板的拼接，采用加引弧板对接焊缝。3）组对时，先组对腹板、翼缘板，焊接矫正合格后，再组对加筋及其他零件。4）组对允许偏差：钢板对接对口错边δ/10且≯3.0mm，间隙±1.0mm；H型钢高度：±2mm；H型钢腹板对翼缘板垂直度：b/100且≯

8、2.0mm，b为翼缘板宽度；H型钢腹板中心偏移：±2.0mm。5）H型钢矫正，H型钢焊接变形在H型钢矫直机上进行，翼缘板对腹板垂直度：b/100且≯3.0mm，b为翼缘板宽度；弯曲矢高：L/1000且≯5.0mm，L为H型钢长度；扭曲：h/250且≯5.0mm。6）钢柱在组装上段柱时，先在牛腿上精确放样，再组装上段小柱。7）以柱身中心线为基准，在柱脚上放出纵横中心线，并打上样冲眼做好标记。以肩梁上平面为基准标出＋0.500m标高做好标记，以备安装时用。8）吊车梁组装时，支座加劲肋的下端应刨平，必