路基土石方工程施工方案

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1、G320国道进贤县城段公路改建工程(K736+013~K755+877.1)路基土石方工程施工方案编制：复核：审核：南昌市市政工程开发有限公司年月日路基土石方工程施工方案一、工程概况G320国道进贤县县城公路改建工程，路线起点（K736+013）位于进贤县县城东南方向G60沪昆高速进贤互通向北3公里附近，途径民和镇太平岭村、城郊鱼场、常湖村、白果村、北门村、五里村、五里养殖场、凤岭村、山前村、潘李村和罗溪镇及张公镇，终点（K755+877.1）位于进贤县县城西方向G70福银高速温圳出口向东1.6公里（张公镇）

2、。路线全长19.864公里（含短链11.786米）。是进贤县通往南昌市区、南昌县与抚州市的重要经济干线。本项目有大桥2座，中桥2座，小桥1座；涵洞122道。本项目按一级公路双向四车道标准建设，设计80Km/h,路基宽度24.5m，K744+620~K751+060段经修改设计后，路基宽为60m，双向六车道一级公路，设计时速为80Km/h，机动车道及非机动车道横坡为1.5%，人行道横坡为反向2%。路基设计洪水频率为100年一遇水位1/100水位高程为17.83m。汽车荷载等级为公路-Ⅰ级，地震动峰值加速度为0.

3、05g。本施工段路基土石方工程有：路基挖方897812.6m3，其中挖土方777143.6m3，挖石方120669m3；路基填筑880922m3。本段设有三个施工区（K744+620～K747+134.1,K747+134.1～K750+000,K750+000～K751+060）,分为3个分部工程.二、主要施工机械配置设备名称规格型号数量（台）新旧程度计划进场时间推土机山推160493%年月日平地机PY180292%年月日振动压路机YZ22292%年月日挖掘机卡特3201092%年月日自卸车20T4090%

4、年月日装载机ZL50492%年月日小型夯实机HC70289%年月日三、施工组织机构项目经理部由项目经理、项目总工程师等项目主要领导和工程师组成，下设三个路基施工区负责各自范围内的土石方工程施工。各路基工区设总负责人1名，现场技术员和测量、试验技术人员若干名。各工区的试验、测量主要由项目经理部负责实施，同时各工区配置的专职测量和试验技术员对本工区的试验和测量进行施工控制。人员匹配表姓名职务负责项目备注项目经理总负责人项目总工技术总负责人测设部部长测量放洋另有测量人员3名试验室主任质量检测另有试验人员4名一区负责

5、人施工组织管理另有施工人员1名二区负责人施工组织管理另有施工人员1名三区负责人施工组织管理另有施工人员1名安全员安全监督四、路基土石方施工方法1、清表、特殊路基处理1.1、填前清表、夯实在施工前根据公路逐桩用地坐标表放样道路红线，用挖掘机开挖出道路两侧的红线沟，红线沟宽1.3米，深度1.0米；路基用地范围内树木、灌木丛等均应在施工前，砍伐或移植。路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下30cm内的草皮、农作物根系和表土全部清除，树根也应全部挖去，当清表深度仍不满足技术规范要求时，由建设、设计、监理、施工单

6、位四方到现场处理。路堤基底在清除表土之后，应在填筑前进行压实，分层回填压实至原地面标高，其压实度应符合设计要求。对于部分挖方路段，在挖方完成后进行夯实，基底回填压实度不小于96%。1.2、水田路段路基处理清淤回填前，要先进行测量放线，放出边桩。水田段软土、淤泥几乎常年经水浸泡，需进行清除，施工时先排水，挖掘机配合自卸车进行清除软土、淤泥，方向逐渐推进，开挖连续进行，处理厚度为60cm，选择合适的地点堆放淤泥，填筑前，将基底碾压数遍，压实度达到93%以上，然后分层回填摊铺，每层摊铺厚度控制在20cm~30cm，

7、采用小型压路机进行碾压，分层压实，直至原地面标高。地面以上部分路基填筑采用一般土路基填筑施工。1.3、低填浅挖路基处理路堤填土高度小于1.5米且为土质基底的低填路段，采用挖掘机配合自卸汽车开挖装车外运再以土回填并进行填前碾压，超挖的深度不小于80cm，且不小于30cm，以保证至少上路床部分或上下路床填料满足路床的填筑要求，确保路堤的稳定性。1.4、填挖交界、陡坡段路基处理认真清理半填断面的原地面斜坡面，并有规则地划定半填半挖交界面，纵向填挖交界面尽可能与路基中心线垂直，以确保良好的拼接。在半填断面原地面斜坡上

8、，将原地面挖成不小台阶宽2m，台阶顶面挖成3%的内倾斜坡，再进行分层填筑。填筑时，从低往高处分层摊铺碾压，并特别注意填、挖交界处的拼接。碾压做到密实无拼痕，确保压实度达到设计和规范要求。半填半挖路段的挖方幅在路床下超挖80cm后再以土方回填，以减小路基横向不均匀沉降。开挖时，待下半填断面原地面处理好，经监理工程师检验合格后，再开挖上挖方断面。挖方中的非适用材料按指定地点废弃，严禁填在半填断面内。为减