交通运输局2015年上半年总结及下半年打算

交通运输局2015年上半年总结及下半年打算

ID:22548027

大小:72.12 KB

页数:5页

时间:2018-10-30

交通运输局2015年上半年总结及下半年打算_第1页
交通运输局2015年上半年总结及下半年打算_第2页
交通运输局2015年上半年总结及下半年打算_第3页
交通运输局2015年上半年总结及下半年打算_第4页
交通运输局2015年上半年总结及下半年打算_第5页
资源描述:

《交通运输局2015年上半年总结及下半年打算》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、交通运输局2015年上半年总结及下半年打算“十二五”以来,在市委、市政府的正确领导下,在上级交通运输部门的关心支持下,市交通运输局紧紧围绕“决战五年,投资百亿,突破攻坚,通江达海”的战略口标,主动进位,抢抓机遇,克难攻坚,综合交通建设取得了明显成效。1、投资总量逐年增高。2011年完成交通基础设施投资8.4亿元,2012年完成投资15.8亿元,2013年完成投资25亿元,2014年完成投资25.3亿元,逐年保持高强度投入。目前,在建工程投资总规模达74.5亿元,成为泰州地区交通建设的主战场。2015年全年计划投资26.07亿元,重点实施“1535”工税:服务建设1条高速,即阜兴泰高速**至泰

2、州段;建成5条干线公路,即S333老路改造段、S351海南至临城段建设工程、3352**段工程、S229戴南段改扩建工程、丙横公路三期工程;开工3条连接线,即菜花景区至水上森林公园连接线、兴泰高速连接线、省道352**段时堰连接线;实施5项民生工秤.,即提档升级项目、农路养护项目、航道驳岸项目、港U配套项目、撤渡建桥项目。目前,各工程按预定计划进展顺利,截至6月底,预计可完成投资12.28亿元。2、兴泰高速全线开工。从2011年起,开始阜兴泰高速的规划上争和前期工作,经过两年五个月的不懈努力,完成立项、工可审批、初步方案设计审查、先导段招投标等工作,并于2014年12月25円正式开工建设,工

3、期计划两年左右,届时**将进入“长江时代”融入“江南板块”。该项目路线全长约35.55公里,其中**段21.5公里,姜堰段12.89公里,泰州农业开发区1.17公甩。工程总投资约26亿元。今年4月底2、3、4标施工单位全部进场作业,全线施工全面铺开。3、国省干线加快建设。五条省道开工建设,即:S233、S333、S351、S229和S352;两条县道开工建设,即:X203和X305;六条连接线全部建成,即:S233至职校、S233至李中水上森林、S233至城区上方寺、S233至菜花景区连接线、S231至大纵湖风景区连接线和S332至周奋乡连接线。到“十二五”期末可新建一级公路183.4公里,

4、二级公路58.9公里,农村公路338.5公里。4、民生实事加大投入。2013年建成新汽车客运站,实现了长途、农公、公交、出租“叫位一体”“零换乘”。得胜湖港口物流园区初具规模。“十二五”以来,投入3亿多元推进农村公路提档升级,累计新改建农村公路352公里、桥梁371座,新增错车道2356个,建成调车点458个,完成6个乡镇12个未通村客运班车通达工程,新建客运候车亭529个。投入1.5亿元加大农村公路养护管理力度,投入6300多万元推进撤渡建桥工程,开工建设朱元大桥、钱元大桥、文远大桥、宁乡大桥、三河大桥,撤消等级航道渡口5个。投入1.3亿元新建盐邵线、兴东线航道驳岸工程29.2公里。1、兴

5、泰高速的建设解决了**城区不通高速的历史,意义重人,但阜兴泰二期建设任务艰巨。2、铁路发展滞后,周边地区的铁路网日益完善,**己成为“井中之蛙”。3、航道建设投入不足,只是一些常规的疏浚和驳岸工程,提升**水运大市的作用不够明显。4、省道干线公路建设持续投入后,明显改善,但农村公路提档改善任务重、压力大。由于历史欠账多和客观条件限制,我布交通总量不足、路网不全、密度不够、等级不高的问题依然突出。一些居住点的交通条件还很落后,农村公路县道仍有91公里未达到三级公路标准。2324公里的农村公路中,乡村道公路总里程为1905公里,90%的乡村道均为3.5米的单车道,且65%的道路为圩路结合,存在较

6、大的行车通行隐患,新一轮农村公路提档改善工程需加大投入和推进力度。在冲刺完成2015年全年目标的基础上,围绕上述存在问题,找准1=1标定位,稳步开展“十三五”规划的编制工作。服务全市发展,明确基本思路。依托全市经济社会发展“十三五”规划,服务全市经济社会发展,以打造综合交通为抓手,全面深化交通运输体制机制改革。在继续加大交通基础设施建设的同吋,进一步提升交通服务质量、管理水平、行政效能,全面推进全省交通运输各项事业取将新的突破。立足完善提升,突出战略重点。明确十三五时期的根本任务为综合交通运输体系的完善期。为什么是完善期?因为通过十二五的发展,高速公路、干线公路的建设突飞猛进,成效很大,奠定

7、了一个很好的基础;但是巾于**交通发展长期不全面,铁路缺失、高速公路网不完善、水运能力不高,这些问题的存在,需要在十三五乃至十四五进行改进和提高。主要从以下方面考虑:以综合交通运输体系建设为着力点,实现交通运输协调发展;以多式联运为突破口,提升现代物流发展水平;以发展公共交通为导向,推进区域交通一体化;以信息化智能化为引领,推进交通运输现代化进程;以节能减排为抓手,推动交通运输可持续发展;以安全发展为基础,把

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。