地铁x号x站主体结构施工方案

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1、北京地铁某号线某标段某号线某车站主体结构施工方案编制：审核：批准：0目录第一章编制说明11.1编制依据11.2编制原则11.3要技术规范、规程11.4编制范围2第二章工程概况32.1工程概况32.2周边环境32.3工程地质与水文地质4第三章施工部署53.1施工目标53.2施工组织机构及队伍部署6第四章主要施工方案与施工工艺84.1PBA工法施工84.2暗挖逆作法主要施工工艺14第五章环境风险源保护要求及措施615.1环境风险工程615.2环境风险工程保护措施62第六章施工期间突发事件的预防和处理措施636.1应对突发事件的准备措施636.2应对突发事件

2、的组织措施646.3危险源情况646.4应急组织机构与职责656.5防止初支下沉的技术措施686.6防止隧道土体坍塌的措施706.7突然涌水、涌砂、局部过量静水压力预防处理措施70第七章施工监测方案717.1监测工作内容、频率及布点位置717.2监测实施方法73第八章工期保证措施81第九章质量保证措施82第十章安全保证措施8310.1施工作业现场安全保护措施8310.2工程安全保证措施8310.3作业安全保证措施83第十一章施工现场环境管理措施8611.1文明施工目标8611.2文明施工管理体系8611.3具体措施86第十二章文明施工、环境保护措施87

3、12.1文明施工保证措施8712.2环境保护措施8712.3绿色施工保护措施8712.4职业健康措施87第一章编制说明1.1编制依据1、地铁某地铁站工程施工图设计(7号线某车站主体结构施工图)；2、地铁某号线土建施工合同文件；3、市轨道交通建设管理有限公司文件《北京地铁某号线工程管理程序文件汇编》；4、施工有关的施工技术规范、安全操作规程、标准；5、多年从事地铁、市政等工程的施工经验；6、公司安全风险管理体系。1.2编制原则1、执行国家及北京市政府所制订的法律、法规和各项管理条例，并做到模范守法、文明施工。2、城市中心区施工的特点，科学安排，合理组织、

4、严格管理、精心施工，以减少对周围环境及居民正常生活的影响。3、成熟的施工技术及先进的设备和施工工艺，确保施工安全和工程质量，按期为业主提供一个优质的工程产品。4、有效的技术措施和先进工艺，防止坍塌，控制地面沉陷，确保建(构)筑物及地下管线等不受损坏，维持正常使用功能，做到不断、不裂、不漏、不渗。5、在组织设计的基础上，根据现场的实际施工条件，优化施工安排，均衡生产，保证工期。1.3要技术规范、规程（1）《地铁设计规范》（GB50157-2003）；（2）《城市轨道交通技术规范》（GB50490-2009）；（3）《工程结构可靠性设计统一标准》（GB50

5、153—2008）；（4）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）（2006年版）；（5）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）；（6）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）；（7）《铁路隧道设计规范》（TB10003-2005/J449-2005）；（8）《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）；（9）《人民防空工程设计规范》（GB50225-2005）；86（10）《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）；（11）《北京地区建筑地基基础勘察设计规范》（DBJ11-501-2009）；（12）《钢

6、筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）；（13）《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）；（14）《钢管混凝土结构设计与施工规程》（CECS-28:90）；（15）《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）；（16）《地下工程防水设计规范》（GB50108-2008）；（17）《轨道交通工程结构混凝土裂缝控制与耐久性技术规程》（北京企业标准，QGD-003-2008）；（18）《地铁工程监控量测技术规程》（DB11/490-2007）；1.4编制范围编制范围：北京地铁某号线07标段土建工程某车站主体结构施工方案。编制内容：上述工程的

7、工程概况、工程特点及重难点、施工场地布置、主体结构施工方案、安全风险及相应保证措施。第二章工程概况862.1工程概况某车站位于广渠路与西大望路相交路口处，为同期建设的7号线与14号线换乘车站。7号线车站沿广渠路下东西向设置，14号线车站沿西大望路下南北向设置，两线车站均是14m站台岛式车站，“T”型换乘，7号线车站在下，14号线车站在上。7号线车站总长276.5m，有效站台中心里程K14+350.786，有效站台中心处轨面标高7.241，轨面埋深29.259m。车站主体为双柱三跨拱形结构，标准段结构总宽23.3m，总高17.44m，覆土厚度14.64m

8、。车站两端接矿山法区间。5A号竖井2号竖井6号竖井7号线某车站7号竖井5B号竖井图2-17号线