《路基施工方案》word版 (2)

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1、昆明轨道交通首期工程土建16标目录一、编制说明11、编制依据12、编制说明1二、工程概况11、工程位置、范围12、设计概况2三、施工流程5四、路堑土方开挖6五、地基加固处理61、施工工艺参数72、工艺流程与要点73、质量控制要求94、施工质量问题和控制措施95、施工质量检测11六、路基碎石垫层＋土工格栅施工111、碎石垫层的技术要求112、施工程序113、质量控制及检验14七、路基悬臂挡墙施工151、施工总体方案152、施工工序、工艺及控制方法153、混凝土垫层施工164、钢筋安装165、模板工程176、现浇砼基础187、现浇墙身砼188、施工缝处理199、泄水孔设置19中铁二

2、十三局轨道交通有限公司55昆明轨道交通首期工程土建16标10、模板方案19八、电缆支架施工26九、基床加固281、主要机械设备配置292、施工方法及工艺293、控制要点324、过渡段施工控制及质量检测33十、路基沉降监测36十一、质量保证措施421、保证工程质量的四个原则422、建立和完善工程质量管理制度433、施工质量的系统控制434、现场施工准备的质量控制445、施工过程质量控制45十二、安全目标和安全保证措施451、安全管理组织机构及保证体系462、安全管理制度463、安全事故报告制度464、安全生产责任制度465、安全教育培训制度466、特殊工种持证上岗作业制度477、

3、安全检查制度478、机械设备安全管理制度479、施工现场安保制度4810、用电安全制度4811、防洪、防火、防风等制度4812、安全生产保证措施4913、交通安全管理措施5114、设备、用电安全管理措施保证51中铁二十三局轨道交通有限公司55昆明轨道交通首期工程土建16标15、安全应急预案5116、救援物资的准备5217、伤亡事故报告52十三、雨季施工安排及措施531、路基工程雨季施工措施532、防洪措施53十四、文明施工措施541、文明施工目标542、文明施工措施55中铁二十三局轨道交通有限公司55昆明轨道交通首期工程土建16标一、编制说明1、编制依据1.1昆明市轨道交通首期

4、工程土建十六标招标文件1.2昆明市轨道交通首期工程土建十六标路基施工设计1.3《地铁设计规范》1.4《客运专线铁路路基工程施工技术指南》1.5《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》1.6《铁路边坡防护及防排水工程施工质量验收补充规定》1.7《铁路路基工程施工质量验收》2、编制说明2.1严格按照《招标文件》规定的内容和设计文件的要求，充分体现业主的要求。2.2严格遵守业主施工期限要求，保证在规定工期内完成施工任务。2.3遵守施工规范和操作规程，遵循各相关质量、安全生产的规定，坚持对施工过程严密监控，科学管理，做到技术方案科学可靠，施工措施落实到位，确保施工质量和施工安全。2

5、.4在保证质量和安全的前提下充分利用已有资源和设施，尽量减少临时工程，降低工程成本，提高经济效益。2.5严格按照昆明市关于文明施工的相关规定，努力创造良好的施工环境。二、工程概况1、工程位置、范围昆明市轨道交通首期工程土建十六标位于昆明市盘龙区，起于羊肠村车站，沿北京路向北布设，经金羊公园，跨金汁河，越沣源路（原7204公路），穿汽车北站大桥，止于汽车北站南侧，7204公路以北护坡下方汽车北站站。本标段包括三站两区间，全线总长2.55公里。其中汽龙区间的路基段长，起始里程为右ⅡCK000+529.86～右ⅡCK000+580.09，总长50.23m，前接汽车北站车站，后接高架桥

6、；右ⅡCK2+276.996～右ⅡCK2+360.00,总长83.004m，前接高架桥区间，后接明挖区间。中铁二十三局轨道交通有限公司55昆明轨道交通首期工程土建16标2、设计概况汽龙区间路基段为车站与桥的过渡段，设计类型为深路堑。龙羊区间路基段为高架桥与明挖区间的过渡段，设计类型为侵限路基，软土路基。2.1基床表层设无砟轨拱，基床表层、底层均换填级配碎石+5%水泥，由中心向两侧设4%的排水坡。汽龙区间路基基床底层两侧设透水软管。2.2地基采用CFG桩加固，桩径0.5m，间距1.5m，正方形布置，加固深度至砾石土层(3)1-4以下0.2m。桩体原材料采用碎石、石屑、粉煤灰、水泥

7、配合而成，材料按C20砼配比，设计要求桩体混合料标准试块强度标准值不低于120Mpa。桩顶设置圆台形扩大桩头，扩大直径1.0m，高0.5m；桩帽顶面设碎砾石垫层，厚度0.5m。（其中龙羊区间CFG桩单桩承载力设计值434KN，单桩复合地基承载力288Kpa，要求桩体混合料标准试块强度标准值不低于15Mpa。汽龙区间CFG桩单桩承载力设计值590KN，单桩复合地基承载力340Kpa，设计要求桩体混合料标准试块强度标准值不低于12Mpa）。2.3汽龙区间路基2.3.1路基挡墙里程为右IICK00