《塔吊防碰撞方案》word版

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塔吊防碰撞方案 编制日期：2008/4/10 目录一、概况及目的1二、防碰撞措施1三、附图3 塔吊防碰撞方案一、概况及目的本工程名称：京基蔡屋围金融中心，考虑到工程的需要，本工程地下室施工阶段共设置八台塔吊，型号为F0/23C。本工程附楼塔吊1～6#均采用F0/23C型塔吊，如附图《塔吊定位布置图》所示：塔吊编号臂长附墙的楼号基础形式1#50mE-a栋基坑内承台2#45mD栋人工挖孔桩+承台3#50mC-a栋人工挖孔桩+承台4#50mC-c栋人工挖孔桩+承台5#40mB栋人工挖孔桩+承台6#40mE-b栋人工挖孔桩+承台7#50mA栋北侧承台8#50mA栋南侧承台如附图《塔吊平面布置图》所示，八台塔吊在起重臂覆盖范围内，相邻塔吊起重臂的运行线互相嵌套，为防止塔吊互相碰撞及材料吊运时发生碰撞编制本方案。二、防碰撞措施由于塔吊运行线嵌套，在使用过程中，相邻塔吊可能发生碰撞，因此在塔吊的安装和使用过程中应严格控制以下几方面：1、相邻塔吊的安装高度不应相同，相邻两塔吊的起重臂高差控制大于3m以避免起重臂相撞的可能。（如图一所示）2、为避免起吊绳、吊钩、起吊的物体发生相互碰撞应进行以下控制：-3- A、所有的司机、塔吊指挥必须经过专业培训，做到执证上岗。B、起吊物品、材料时，必须有塔吊指挥在现场进行指挥，否则不允许起吊，塔吊指挥与司机间应有对讲机进行通话。C、合理有序地组织各楼间的物品、材料的吊运，划分各塔吊的工作覆盖区域，各塔吊负责各自的吊运区域，做到有条不紊。D、相邻两台塔吊的塔吊司机和塔吊指挥必须用对讲机保持联络，避免出现两塔吊相向运行，出现运行线相交的情况。E、塔吊起重臂旋转运行前，小车必须向踏身方向回收，离开相邻塔吊的覆盖范围。（如附图二所示）3、为防止起吊材料时，起吊的物体与建筑物、外脚手架等发生碰撞，应进行以下控制：A、起吊材料时必须有指挥，严禁无指挥起吊。B、材料起吊前必须装置整齐，长短钢筋要分开捆扎吊运，加工好的箍筋应用钢管、钢丝绳穿好一起吊运，细小、零碎的材料应用吊篮盛装再进行吊运，同时应注意一次起吊的重量不能超出塔吊的额定起重量。C、塔吊旋转运行前，吊钩应先提升到顶，使被吊材料高于建筑物和外架顶。（如附图三所示）D、物料的提升和下降要缓慢，指挥应与司机保持联络，避免材料在提升、下降时与建筑物等发生碰撞。4、为防止人被起吊的物料撞伤、砸伤，人员不应用手去拉被吊着的物料，起吊后，物料下方不能站人。-3- 三、塔吊平面布置图见附图-3- 第3页 第3页 第3页