银川绕城高速第七合同施组表1文字说明

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1、银川绕城高速第七合同施组表1文字说明施工组织设计建议书目录表1施工组织设计文字说明第一章编制依据与指导思想、第一节编制依第二节指导思想、第二章工程概况第一节工程简介第二节工程范0第三节主要工程量第四节自然条第五节施工条第六节工程特第三章施工总体布第一节施工组织机第二节施工准第三节工期及进第四节现场施工任务划第四章、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方第一节人第二节设第三节施工材*斗第五章、主要工程项目的施工方案、施工方法第一节路基工矛呈第二节桥梁工S第三节涵洞工矛呈第四节路基防护排水工矛呈第六章、关键工程

2、施工技术方第一节工程概况第二节施工现场布置及临时设W第三节工期及劳力安相h第四节主要施工方第七章、分项工程的施工顺第一节路基工n第二节桥梁工矛呈第三节涵洞、通道工S第四节防护、排水工矛呈第八章、确保工程质量和工期的措第一节质量体系第二节质量保证措施第三节工期保证措W第九章、冬、雨、农忙季节施工措第一节冬季施工措第二节雨季施工措第三节农忙季节施工措施第十章、安全保证体系、第一节安全目标第二节安全保证体>第三节安全生产措第四节消防安全措施第五节交通安全保障措施第十一章、文明施工和文明建设第一节文明施工措第二节文明建设措針二章

3、、其它第一节环境保护措第二节文物保护措第三节廉政建设保证措施第四节农民工待遇保障措施第五节防疫措第六节控制工程造价的主要措施第七节缺陷责任期内的维护措施表2分项工程进度率计划（斜率图）表3工程管理曲线表4工程施工总平面布置表5主要分项工程施工工艺框图分项工程生产率和施工周期表表7施工总体计划表阿個一银川绕城高速公路第七合同段施工时标网络计划图施工组织设计表1施工组织设计文字说明第一章编制依据与指导思想第一节编制依据一、宁夏回族白治区银川绕城高速公路西、北段第七合同段路基及桥涵构造物工程施工招标文件及补遗书、第七合同段工程

4、量淸单、图纸等参考资料；二、交通部公路工程国内招标文件范本（2003年版）；三、国家和宁夏回族自治区现行的冇关公路设计、施工规范、验评标准及其它相关技术规范标准；四、现场考察收集的基本情况；五、我公司的资信、技术、劳力、机械设备等综合实力及以往从事类似工程施工经验。第二节指导思想为确保优质、安全、尽早完成本合同段的工程施工，组织施工的总体指导思想如下：一、安排有类似公路施工经验的技术人员、调集从事过类似工程施工的队伍上场对工程进行管理和施工。二、采用先进的组织管理技术。按照IS09002系列质量管理认证体系进行施工管理，

5、使施工标准化、规划化。三、采用先进的机械设备，科学配铬生产线，充分发挥机械化的快速、高效。四、采用先进的、成熟的施工工艺，实行样板引路、试验先行、全过程监控信息化施工。五、明确工程的施工重点，找出合同段的控制工程，重点工程。重点工程重点抓，控制工程按计划进度进行。六、路基工程在非雨季节突击施工，桥梁下部工程在雨期前抢出洪水位。七、临时用地尽量少占用良田，用完后及时恢复和绿化。第二章工程概况第一节工程简介本次招标的贺兰立交工程是银川绕城高速公路西、北段的重要组成部分。项目位于银川市贺兰县城西北角石（嘴山）中（宁）高速公路贺

6、兰立交北约2.2公里处，立交型式为苜蓿叶加定向匝道。银川绕城高速公路是全国主骨架公路网和宁夏公路网的重要组成部分，也是具有联网性质的重要枢纽公路。实施该项目是优化和完善宁夏干线公路网的需要；是彻底解决银川屮心市区交通拥挤、改善和提升城市环境的需要，建设该项冃对银川市城市总体规划和实施，对促进银川市和宁夏区经济社会发展均有十分重要的作用。第二节工程范围我公司所投第四合同段起迄里程为K44+520—K47+120,路线长2.6Km。此次投标的内容是上述范围内的路基工程、桥梁工程、互通立交工程、通道工程、排水与涵洞、防护工程等

7、。主要设计技术指标见表1.2.2.1主要设计技术指标表表1.2.2.1第三节主要工程量本合同段内设贺兰立交一座，其中路线长2.6公里，计价土方695650立方米，主线设铬桥梁16.64米/I座，主线设铬涵洞33.11米/I道；互通立交设铬桥梁2566.06米/13座，立交设铬通道桥57.4米/4座，立交设铬涵洞351.11米/15道。主要工程数量见表1.2.3.1主要工程数量表表1.2.3.1第四节自然条件一、水文与气象项0所在的银川位于宁夏自治区北部，属大陆性中温带干旱气候，历年平均气温8.7°C，极端最高气温39.3

8、°C（1953年7月8日），极端最低气温-30.6°C（1995年1月4円），常年最冷月1月，平均气温-7.9°C，历年月平均气温最低-14.6°C（1967年12月），常年最热月7月，平均气温23.4°C，历年月平均气温最高25.4°C（1952年7月）。历年年平均降水量197.5mm，历年全年最大降水量354.3