第10次课2学时

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1、第10次课2学时上次课复习：键联接本次课题（或教材章节题目）：第8章带传动§1～2带传动工作情况的分析教学要求：1）掌握带传动的特点及类型；2）掌握带传动的受力分析、应力分析；3)掌握带传动的弹性滑动、打滑。重点：应力分析，弹性滑动、打滑难点：弹性滑动、打滑教学手段及教具：多媒体课堂讲授讲授内容及时间分配：1）带传动的特点及类型；１５分钟2）带传动的受力分析、应力分析；４５分钟３）弹性滑动、打滑。　３０分钟课后作业参考资料《机械设计》谈家祯主编中国标准出版社《机械设计》董刚主编机械工业出版社注：本页为每次课教案首页第八章　　带传动§8～1概述带传动的传动原理：n摩擦传动：当主动轮转动时，由于带

2、和带轮间的摩擦力，便拖动从动轮一起转动，并传递动力（平带和Ｖ带传动）。n啮合传动：当主动轮转动时，由于带和带轮间的啮合，便拖动从动轮一　　　　　起转动，并传递动力（同步带传动）。带传动的特点：①传动平稳、噪音小、可缓冲和吸振；②过载时，带在带轮上打滑，对其它零件起过载保护作用；③适用于两轴中心距较大的场合；④结构简单、制造、安装和维修成本较低⑤存在弹性蠕动现象，传动比不恒定；⑥效率低、寿命短，不宜用在易燃、易爆场合；⑦一般需要有张紧装置等。带传动的类型：平带传动：结构简单，带轮也容易制造，在传动中心距较大的场合应用较多。　Ｖ带传动：在一般机械传动中，应用最广的带传动是Ｖ带传动，在同样的张紧力下

3、，Ｖ带传动较平带传动能产生更大的摩擦力。多楔带传动：兼有平带传动和Ｖ带传动的优点，柔韧性好、摩擦力大，主要用于传递大功率而结构要求紧凑的场合。同步带传动：是一种啮合传动，具有的优点是：无滑动，能保证固定的传动比；带的柔韧性好，所用带轮直径可较小。带传动的应用：P≤45kW；平带i<5，V带i<8；平带v≤30m/s，V带v≤5~25m/s；平带h＝0.96~0.98，V带h＝0.94~0.97。在各类机械中应用广泛，但摩擦式带传动不适用于对传动比有精确要求的场合。§8-2带传动工作情况的分析（一）带传动中的力分析Fe=F1-F２=ΣFfi=Ff预拉力F0、紧边拉力F1及松边拉力F2间的关系：F

4、1－F0＝F0－F2（二）带传动的最大有效拉力及其影响因素总结：１）预紧力F0增大；　　　２）包角α↑　　　３）摩擦系数f↑，f过大，则磨损增加，∴带轮表面粗糙度要适当当已知带传递的载荷时，可根据欧拉公式确定应保证的最小初拉力F0。（三）传动带的应力分析大小：σmax=σ1+σc+σb1位置：小带轮上带的切入点（四）带传动的弹性滑动与打滑1．弹性滑动现象当传动带绕过主动轮时，其上拉力由紧边拉力逐渐减小为松边拉力，与此同时，传动带的单位伸长量也逐渐减小；而带轮是匀速转动的，于是，就使得带与带轮之间产生了微量的蠕动，称之为弹性蠕动。从动轮上的现象恰好相反。2．弹性滑动造成的后果由于弹性滑动的产生，

5、使得V1>V>V2。这种速度的变化随载荷的变化而变化的，从而导致带传动传动比的不恒定；同时也加速了传动带的磨损，降低了传动带的使用寿命。3．弹性滑动产生的原因带传动是依靠摩擦来实现运动和动力传递的，所以摩擦力就是带传动必不可少的。摩擦力的存在导致带在带轮两侧产生拉力差，使带发生弹性变形，引起带与带轮之间产生微量弹性蠕动即弹性滑动。因此，弹性滑动是带传动本身固有的一种特性，是不可避免的现象。４．打滑打滑是带传动的主要失效形式之一。打滑是由过载引起的，打滑是必须避免的。弹性滑动打滑相同点带是弹性体，受力后产生弹性伸长，使带与带轮在接触弧上产生相对滑动不同点受力正常工作时，受紧边拉力F1与松边拉力F

6、2作用要求带所传递的圆周力超过了带与带轮间的摩擦力极限值，即过载现象带受力后产生弹性伸长，带相对于带轮在接触弧上局部的滑动（只发生在滑动角）带受力后产生弹性伸长，带相对于带轮在接触弧上全面滑动（即由滑动角扩大到几何包角）性质是正常现象，不可避免是失效形式，必须避免影响1.不能保证准确的传动比，因为v1>v>v22.降低传动效率，因为有速度损失3.引起带的磨损4.引起带发热，容易疲劳，寿命短5.使带的磨损加剧6.从动轮转速急剧降低，使传动失效7.可防止损坏其他零件，起保安作用第11次课2学时上次课复习：带传动的弹性滑动与打滑本次课题（或教材章节题目）：§3～6带传动的设计计算等教学要求：1）掌握

7、带传动的设计计算；2）掌握带传动的张紧；重点：带传动的设计计算难点：参数选择教学手段及教具：多媒体或课堂讲授讲授内容及时间分配：1）设计计算；６５分钟2）带传动的张紧。２５分钟课后作业6-16参考资料《机械设计》谈家祯主编中国标准出版社《机械设计》董刚主编机械工业出版社注：本页为每次课教案首页§8～3　V带传动的设计计算（一）设计准则和单根V带的基本额定功率1．Ｖ带传动的主要失效形式和设计准则主要