关于交通职业教育的几点思考

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1、关于交通职业教育的几点思考摘要：“十二五”时期，江苏将全面建成小康社会并向基本实现现代化迈进，交通运输发展面临更高的要求。交通院校要切实提高人才培养质量，为江苏交通事业率先发展提供智力支持。　　关键词：交通职业教育教育体系　　　　交通职业教育要自觉服务于国家经济社会发展与交通新的跨越式发展的大局，立足交通，面向社会，以交通人力资源开发和从业人员队伍能力建设为核心，以促进社会劳动就业和满足交通职工接受各类教育培训需求为导向，为百姓进入交通领域就业服务，为交通职工提供继续教育和岗位培训服务，为满足交通新的跨越式发展建设高素质从业队伍服务。交通职业教育改革与发展的目标是：以改革和

2、创新为动力，加快建立符合交通和社会发展实际的，与市场需求和劳动就业紧密结合的，以全社会职业教育体系为广泛基础的，以具有显著行业特色职业教育为主干的，结构合理、规模适度、质量可靠，与各类教育相互沟通、协调发展的、灵活开放的现代交通职业教育体系。　　一、全面实施素质教育　　实施素质教育经历了一个探索认识和再认识的过程后，正式被党和政府作为保证教育改革的重要方针政策确定了下来。这是我国教育事业的一场深刻变革，也是教育改革与发展的必然选择。　　思想政治素质是最重要的素质，是素质教育的灵魂。全面推进素质教育，就是要加强“八个教育”：文明习惯养成教育；心理健康教育；社会公德和民主法制教

3、育；基本国情和党的方针政策教育；中华民族优秀文化传统和革命传统教育；辩证唯物主义和历史唯物主义教育；崇尚科学和反对迷信教育；爱国主义、集体主义和社会主义教育。坚持德育为先，以马克思列宁主义，毛泽东思想和邓小平理论为指导，按照教育总体目标和学生成长规律，确定不同学龄阶段的德育内容和要求，形成一定的目标递进层次。要着力培养学生高尚的思想品德和文明的行为规范。培养学生唯物主义观，树立科学的世界观和人生观。要培养具有民族创新精神和创造性的优秀人才和尖子人才，还要加强体育、美育、劳动技术教育和社会实践，使素质教育诸方面相互渗透，协调发展。要爱护和培养学生的好奇心、求知欲，保护学生的探

4、索精神、创新思维，在全系统大力营造素质教育氛围。　　全面推进素质教育，交通教育院校要进一步解放思想，切实转变观念，以改革为动力，坚持教育体制、教育科学、教育运行机制的改革和教学内容及方法的创新，以培养学生创新能力和实践能力为重点，创立交通教育素质教育新体系。使素质教育真正成为激发学生情感，陶冶学生情操，塑造教育完美形象的载体，释放学生创新、创造的潜能和热情，克服重视应试学科，忽视其他学科；强调知识灌输，忽视能力培养的弊端。　　学校要通过各种途径和方式宣传交通建设的巨大成就和技术革新、科技成果。选派优秀科技人才和交通知名人士到学校讲学，举办讲座和报告会，启迪学生思维，激励学生

5、热爱交通，树立创造精神和奉献精神。　　二、深化交通教育改革　　《国家中长期教育改革和发展规划纲要》对管理体制、办学机制，建立终身教育体系等都作了专门部署，大政方针已定，关键是抓落实。第一，要进一步解放思想，转变观念，在充分发挥学校主渠道作用的同时，积极鼓励和支持社会力量和企事业单位以各种形式办学，满足交通事业发展的需要，立足交通，面向社会，按照调高调优的精神，优化教育资源配置，以交通事业发展对人才的需求为基本要求，以发展教育产业为动力，遵循教育自身规律，深化教育改革，满足人民群众特别是交通职工对交通教育的需求。第二，在管理体制上，进一步完善分级管理、分类指导、分工负责。要切

6、实落实和扩大学校办学的自主权，增强学校自我发展能力和社会竞争力。第三，招生体制和学制改革。按照有利于全面实施素质教育，有利于选拔和培养适应交通需要的人才的要求，改革招生和入学制度。招生可以实行“学生自愿选择、生源市场调节、政府宏观调控”的机制，扩大高等职业技术教育的招生自主权，试行“宽进严出”招生办法。职业教育要逐步打破不同教育体系、学科、专业之间的壁垒，使学生在同层次学校的学分可以转移、互认。第四，学校内部管理体制改革。交通教育必须有一个充满活力的办学机制，要深化学校内部管理体制改革，创造高效的适应市场经济发展的内部运行机制，完善以人事制度、分配制度为重点的内部综合改革。

7、全面建立择优聘任、能上能下的竞争激励机制。按照岗位实际需要，不拘一格选拔人才，形成以岗位管理为特征的用人机制，按岗位性质定人员，改变“一岗定终身”的管理体制，实行动态管理，建立以岗位规范为标准的考核机制，重点考核人才的岗位实绩和贡献。在分配制度上，根据有关政策，结合自身实际确定分配政策，本着效率优先、兼顾公平的原则，搞活内部分配。树立以绩效为取向的人才价值观，坚持重实绩、贡献，向优秀人才、关键岗位倾斜的原则，形成体现绩效的多元分配机制。可以把项目完成情况与工资收入挂钩，真正做到“收入靠贡献”。第五，企业教育综合改革