信号倒计时影响下的进口道交通流分析与建模

《信号倒计时影响下的进口道交通流分析与建模》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、信号倒计时影响下的进口道交通流分析与建模马新露李贝许陈蕾重庆交通大学交通运输学院重庆中交通信信息技术有限公司摘要：为揭示信号倒计时对驾驶决策行为的影响，本文基于实测数据对信号控制进口道各断面的车速分布特征进行了分析，研究发现临近停车线处于不同断面位置的车辆行驶特性由于信号倒计时的有无及剩余绿灯吋间的影响而存在差异.提出丫考虑信号倒计时下驾驶心理的元胞动机模型，通过数值模拟剖析丫不同时空条件（位置、车速与剩余时间）下微观驾驶心理与行为对中观交通流的作用机理.结果表明，该模型可较好地刻両信号灯控制下城市进口道路车辆运行特性.

2、关键词：城市交通;元胞B动机;仿真;信控交叉门；倒计时;作者简介：马新露（1981-）,男，重庆万州人，副教授，博士.maxinlu2002@163.com收稿日期：2017-04-28基金：国家自然科学基金（61403052）TrafficFlowonEntranceLanesundertheInfluenceofSignalCountdownMAXin-LuLIBeiXUChen-LeiTransportationCollege,ChongqingJiaotongUniversity:Abstract：Inorder

3、torevealeffectsofasignalcounting-downondrivingdecisionmaking,thepaperanalyzescharacteristicsofvehiclespeeddistributionondifferentcrosssectionsofentrancelaneswithsignalcontrolbasedonmeasureddata.Researchresultsshowthatcharacteristicsofvehiclerunningatdifferentcros

4、ssectionsnearthestoplinearcdifferentcluetoeffectsofwithorwithoutsignalcountdownandresidualgreentime.Thepaperproposesacellularautomationmodelofdrivingmentalitywithconsiderationofsignalcounting-downandanalyzestheactionmechanismofmicroscopicdrivingmentalityandbehavi

5、oralresponsesonmesoscopictrafficflowunderdifferenttime-spaceconditions(position,vehiclespeedandresidualtime).Resultsshowthatcharacteristicsofvehiclerunningonurbanentranceroadsundersignallampcontrolcouldbedescribedbythemodeleffectively.Keyword：urbantraffic;cellula

6、rautomata;simulation;signalcontrolintersection;countdown;Received：2017-04-280引言不同城市对采用有无倒计时信号灯的偏好不同，而各国国家标准尚未对此有明确规定.W内外学者主要从通行效率和安全角度对交义口进口道车辆运行特性进行了分析，Chiou等对距停车线20m内车辆速度进行分析，发现绿灯倒计时可降低交叉口进口道处的平均车速lihNambisan等通过实测速度分析得出冇倒计时下车辆在停车线处速度大于无倒计时下，并且倒计时间对车辆速度无显著影响m;朱彤

7、等采集进口道自由流车速及车辆通过的时间点，认为绿灯倒计时使一部分车辆减速，而一部分车辆选择提速位1;曹戈等通过实地调查有/无倒计时交叉U停车线和虚实线连接处的车辆速度及闯灯现象，发现绿灯倒计时末期加速.午.辆增多乜剩余绿灯时间越少则加速比例越多以1;姜玲发现午.辆受信号阻滞时并非都完全停顿下来，而是部分车辆在红灯时减速，当转为绿灯时，车辆尚未停止又重新加速in.总结发现，现有研宄仅讨论了信号控制对停车线附近车辆的运行特性及影响，忽视了在接近停车线的较长时空范围内，受信号倒计时影响的驾驶员心理行为，而此现象对车辆行驶特性甚

8、至整个交叉U运行状况的影响都是不容小觑的.1实测分析饱和流下车辆速度受限于前车速度，难以体现信号灯对车速的影响.因此，选定交通流量较小的路段，通过手持雷达测速设备对处于自由流下有/无倒计时信号灯的交叉U进U道路段的车辆速度进行调查.而利用雷达对单个车辆进行测速误差是难免的（实际上也难找到更好的方式），但由于采集样本量