新能源汽车杰文斯悖论及公共政策取向

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1、新能源汽车“杰文斯悖论”及公共政策取向卢愿清南京信息X程大学公共管理学院摘要:新能源汽车替代传统汽车的未来已经清晰可见,新能源汽车“杰文斯悖论”将相随而至。新能源汽车技术进步的同时带来了道路极限、空间争夺、交通挥霍等公共挑战。面对这些挑战,未来新能源汽车公共政策需耍基于自由、权利与幸福的伦理重新进行设计。人人到达的自由与公平将成为未来交通设计的价值基础。限制新能源汽车规模,扩张新能源公共交通,重拾人类幸福出行的初心,将成为新能源汽车时代的公共政策取向。关键词:新能源汽车;杰文斯悖论;环境保护;公共交通政策;共享交通;作者简介:卢愿清(1980-),男,河南扶沟

2、人,南京信息工程大学公共管理学院副教授,博士,研究方向:可持续发展。收稿曰期:2017-08-26On”JevonsParadoxnofNewEnergyVehiclesandPolicyOrientationLUYuanqingSchoolofPublicAdministration,NanjingUniversityofInformationScience&Technology;Abstract:Theshapeofthefuturefornewenergyvehiclestoreplacetraditionalcarsisalmostvisiblenow

3、,followedby〃JevonsParadox”.Thedevelopmentofnewenergyvehiclesalsobringspublicchallenges,suchasroadlimitation,spacecompetitionandtrafficwaste.Thenewpublicpolicyofnewenergyvehiclesneedstoberedesignedbasedontheethicsoffreedom,rightsandhappiness.Thefreedomandequityofeveryoneshouldbetheba

4、sisoffuturetrafficdesign.Publicpolicyorientationofnewenergyvehicleswillbefocusedonlimitingnewenergycarsscale,expandingnewenergypublictransport,andregainingtheinitialpursuitofhumanhappiness.Keyword:newenergyvehicles;JevonsParadox;environmentalprotection;publictransportpolicy;sharingt

5、ransportation;Received:2017-08-26一、新能源汽车会遇到“杰文斯悖论”吗1.“杰文斯悖论”“杰文斯悖论”是指技术进步、经济增长、环境保护三者之间的矛盾与悖论,杰文斯认为技术进步虽然可以提高煤炭等自然资源的利用效率,但效率的提高会反过来刺激生产规模的扩张,对自然资源的消耗将不减反增。他甚至不无讽刺地认为通过技术进步减少资源消耗的想法纯粹是“胡思乱想”。杰文斯提到,“每一次蒸汽机的成功改进都进一步加速丫煤炭的消费,煤炭利用的效率越高,越经济,都导致生产规模的扩大和煤炭需求的增长”[1]。“杰文斯悖论”是人们对环境保护路径的一种担忧,也

6、是对技术乐观主义的否定与反思。人类对于环境保护与资源可持续利用的担心已经成为共识,但对于如何实现资源环境保护与可持续发展,却存在着较大分歧。曾经在很长一段吋间,人们沉迷于技术进步带来的巨大变革,对未来发展充满丫乐观想象。经济增长极限的阴影似乎已经被技术进步的飓风吹散,人类对于未来充满了光明的想象与期待m。人们之所以迅速拥抱技术进步的魔杖,是因为技术进步这种对生态环境问题的技术化解决路径“仅需改进自然科学的技巧方面,而无须变革社会价值观或道德观念”。但技术进步真的能够彻底解决资源右限的问题吗?提高传统能源的使用效率或者提供可替代的新能源真的可以为生态环境保护提供

7、根本解决之道吗?杰文斯很早就指出,单纯依靠技术进步的力量,虽然可以降低单位产品的能源消耗量,但生产者追逐利润的欲望会使他们生产更多的产品,受惠于能源消耗降低而导致的产品价格下降,消费者的贪婪与挥霍的欲望也促使他们消费更多的产品。产品绝对数量增加对能源的消耗抵消了能源效率上升的作用,技术进步的魔力冰消雪释、荡然无存。杰文斯悖论提醒人们,资源极限问题的解决不能仅仅依靠技术进步,人类贪婪自私的消费模式也需要发生彻底变革。1.能源消费中的“杰文斯悖论”20世纪80年代以来,中国的能源效率得到了显著提高。由于中国能源生产与消费均存在缺LLH.不断增大,对外依存度不断提升

8、,中国近年来一直重视节约能源及提高能源

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