谈如何做好新时期公路行业职工教育工作

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1、谈如何做好新时期公路行业职工教育工作：崭新的时代，重要的战略机遇期，公路职工教育面临着新的机遇和挑战，按照新时期对职工教育工作的新要求，着眼于公路职工教育，着眼于实现公路事业的跨越式发展，为公路行业跨越式发展提供坚实的人才保障和智力支持，是做好新时期公路行业发展的必然要求和重要途径。本文对公路行业目前职工教育现状与特点做一些分析，并就如何做好新时期公路行业职工教育工作谈一些看法。　　关键词：新时期公路行业职工教育　　　　2011年是“十二五”开局之年，也是交通大发展的五年，还是公路发展任务十分艰巨的五年。面对机遇和挑战，准确把握公路职工的特点和需求，以科学发展观为指导，按照新时期对公路职工教育

2、工作的新要求，全面提升干部职工整体综合素质，为公路行业跨越式发展提供坚实的人才保障和智力支持是促进新时期公路事业发展的必然要求和重要途径，具有重要意义。本文对公路行业目前职工教育现状与特点做一些分析，并就如何做好新时期公路行业职工教育工作谈一些看法。　　一、公路行业职工教育现状与特点　　立足于基层公路行业实际，结合社会经济发展，尤其是公路建设养护管理的发展，通过综合分析对比公路职工教育现状，我们不难发现，公路系统职工文化程度较之以往有了较大幅度的提高，尤其是20世纪70年代前后参加工作的职工，基本都是小学文化程度，甚至有些职工未受过教育。目前，公路系统职工基本上都具有初中以上文化程度，中专以上

3、占到30%左右，职工文化程度相对较高。同时，公路系统越来越重视职工教育，单位组织集体学习、组织职工培训、鼓励职工自学、参加自考、函授、电大等各类成人教育，组织职工外出学习等，通过各种途径提高职工文化素质，使职工教育走上了良性发展的道路。　　但是，我们客观实际的分析公路系统职工教育现状，进行横向比较，就不难发现公路系统职工教育还存在很大的局限性和不足，主要具有以下几个特点：　　1、职工队伍文化程度普遍偏低。据不完全统计，在我们公路系统职工中还有一半左右为高中以下文化程度，这部分职工大多是上实际90年代前参加工作的，文化程度普遍偏低，文化知识水平不高，对于现代科学技术和现代知识的理解和接受能力差，

4、在一定程度上抑制了技术革新和进步。　　2、管理人员和一线职工受教育程度偏差大。在公路系统中，管理人员的文化程度普遍较高，基本都具有大专以上文化程度，这也是管理人员一般起步高，同时为了适应岗位要求等，通过自学、函授等形式不断接受教育而形成的。相对来说，一线养护工人的文化程度比较低，和管理人员在群体上存在较大的教育差距，这种差距也影响了管理工作的顺利组织进行。　　3、技术工人的岗位培训“含金量”不高。一线养护职工按照要求，随着工龄的增长，都必须参加技术等级培训和考核，才能取得高、中、初级技术等级。这些年来，技术工人培训考核要求相对较严，但从实际工作中看，工人的技术等级“含金量”不高，在养护生产中高

5、级工根本不具备高级工应该具备的操作技能，中级工和初级工同样如此，所以，技术工人所持的等级证书与实际应会之间存在很大差距。　　4、一线职工的学习条件保障不够。目前，我们一线职工仍从事的是重体力劳动。生产中机械化程度偏低，野外的重体力劳动使职工处在疲劳之中，很难有精力在业余时间进行学习。同时，养管站大都处在偏远乡镇，信息闭塞，环境单调，内部学习设施欠缺，所以从实际条件上也给职工学习造成了一定的困难。　　5、学习氛围不浓，激励制约机制不健全。公路养护部门从事的具体野外生产，从整体看学习氛围不浓，职工的进取心不强，安于现状，安于简单、机械、重复的劳动作业，没有从更高更远的目标定位自己，进而提升自己。管

6、理人员也大都是为职称晋升的需要，被动的去学习。同时，我们对职工学习教育的激励制约机制不健全，促进和推动作用发挥不明显，这些都与建立学习型社会和单位存在较大的差距。　　针对以上特点，我们应该大力加强职工教育，改变现状，加强对职工专业技术的培训和教育，从理论和实践出发，提高综合素质，适应公路养护管理的发展进步，推动公路工作的又好又快发展。　　二、新时期公路职工教育工作的途径　　公路行业发展的关键是人的发展。行业发展的根本是促进职工的发展与进步。科技推动进步、人才促进发展、知识改变命运、奋斗成就未来，迅速造就一支符合时代要求的公路职工队伍是当务之急。“十二五”期间，公路职工教育面临着新的机遇和挑战，

7、坚持用党的宏伟目标来凝聚职工、激励职工，把广大公路职工的思想和行动统一到党的十七大精神上来，把他们的热情和智慧凝聚到为实现跨越式发展目标做贡献上来，引导公路职工牢固树立和落实科学发展观，把个人价值融入公路事业的前途命运、行业的创新发展之中，提高公路职工文化素质，努力成为先进生产力的创造者、科学文化的传播者、行业精神的实践者和健康生活方式的倡导者，是加快公路事业跨越式发展进程中的重要任务之一。　　1