车辆管理办法

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1、招商局重庆交通科研设计院有限公司车辆管理办法第一章总则第一条为加强公司车辆管理，规范公司车辆使用行为，完善车辆管理和使用的激励与约束机制，保障行车安全，更好的为科研生产经营工作服务，制订本管理办法。第二条本办法适用于公司本部的车辆管理，公司下属子公司可参照实行。第二章管理职能第三条条件保障部是公司本部车辆的归口管理部门，在公司安全生产管理委员会的指导下，负责公司本部车辆安全管理和交通事故处置；负责指导车队完成年度生产经营任务、加强车队及车辆的各项管理工作、提供优质后勤保障服务。第四条公司各工程所所长是本所车辆管理的第一责任人，对本所车辆的使用管理和安全管理负责。第五条车队队长是车队生产

2、经营管理和安全管理的第一责任人，对车队车辆的使用管理和安全管理负责。第三章驾驶员的管理第六条驾驶员实行劳动合同制或劳务派遣方式。驾驶员的招聘由人力资源部牵头，组织条件保障部和车队进行考核。第七条驾驶员初次上岗条件：年龄应在35周岁以下，驾驶相应车辆的驾龄3年以上，高中以上文化程度，身体健康、素质好、遵章守纪，具备良好的驾驶技术和车辆维保技能等。各工程所招聘试验检测专用车驾驶员，还应增加专门的技能考核和必备的上岗证件，经专门培训后上岗。第八条驾驶员应严格遵章守纪，不得公车私用，不得酒后开车，不得疲劳开车，不得开带病车，不得带病开车，不得将车交给其它人员开，不得随便搭乘与派车任务无关的人员

3、，不得将车辆擅自开回家停放，不得将车辆停放在不能保证安全的地方。第九条驾驶员违章被交管部门罚款，一律由驾驶员自己负责。第十条为保障行车安全，驾驶员不宜超过52岁，年满52岁的驾驶员，公司将解除劳务派遣合同或由人力资源部另行安排工作。第十一条非专职驾驶员确因工作需要开公车的，必须在开车前报经公司分管领导批准，并报条件保障部和公司安委会办公室备案。批准开车的项目完成时，授权开车的时间自然结束，项目执行过程中因工作需要更换驾驶员时，必须事先报批和备案。第四章车辆管理第十二条车辆购置由条件保障部负责。购置行政办公用车由条件保障部提出申请，经计划财务部报招商局集团批准后执行；购置经营生产用车由用

4、车部门提出申请，经条件保障部审核，公司分管副总经理审批后执行。第十三条条件保障部负责公司车辆的档案管理、报废和处置工作。第十四条全额计提车辆折旧费，车辆折旧年限按公司财务制度执行。第十五条公司对所有车辆实行商业保险，按公司《保险业务管理规定》执行。第十六条对车辆实行专人驾驶制度，严禁一车多人驾驶。车队车辆由车队队长安排固定的驾驶员驾驶，各工程所车辆由分管车辆的所领导安排固定的驾驶员驾驶。第五章车队管理第十七条车队实行不以盈利为目的的独立核算管理模式。第十八条条件保障部负责指导车队业务工作，牵头建立车队管理制度并对其进行考核，审核车队大额经费的支出，考核和推荐聘用车队队长、副队长。第十九

5、条车队实行队长负责制，设队长一人，副队长一人。副队长协助队长开展工作。第二十条车队要贯彻落实“安全第一、优质服务、增收节支”的十二字方针，努力完成公司科研生产经营工作用车任务，提供必要的后勤服务用车。第六章工程所租车管理第二十一条公司各工程所因勘察设计、试验检测等任务下工地需要长时间租用车辆，可以向公司车队租借，也可就近租用社会车辆。工程所租用社会车辆，先由工程所所长对租车合同审核、把关、签字，相关的签批手续、合同及合同附件报条件保障部审核同意后在租车合同上加盖公司合同专用章。未经公司批准同意并完善租车合同前，各工程所不得擅自动用拟租车辆。第二十二条工程所租用公司车队车辆，车队应保证向

6、工程所提供车况完好的车辆和技术合格的驾驶员，车队与工程所之间签订租车合同，以明确双方的权利义务关系和管理职责。车队车辆租金按车辆价值划分为：车辆价值划分月租金（元）40万元以上并4年内新车850025万元至40万元以内并4年内新车、40万元以上旧车750025万元以下及其它旧车6500月租金包括：驾驶员劳务费、个人社保费用、住房补贴和公积金、车辆大修费、车辆折旧费、车辆上路的证件费用（不包括异地特殊规费）、车辆年审费和车队管理费等。第二十三条各工程所租用车队车辆需承担的费用包括：驾驶员的行车津贴、差旅费、油料费、过路费、停车费、修车费（不包括大修）、耗材费、驾驶员的通讯费及适当的奖金等

7、。第二十四条工程所租用社会车辆，原则上不得租用五年以上旧车，不得租用10万元以下的经济型车，不用驾龄在五年以下的驾驶员；不许租用私车，不准许无合同（协议）租车或先用后补合同（协议）。第二十五条工程所租车聘用驾驶员的管理，按照本办法第三章驾驶员管理规定执行。第七章驾协小组工作第二十六条在公司本部车队设立驾协小组。驾协小组在南岸区交警支队的直接领导下、在公司安委会的指导下开展工作。第二十七条驾协小组组长由车队队长担任，车队副队长担任驾协小组副组长并