素混凝土桩施工方案

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1、编号：素混凝土桩施工方案工程名称：地铁里程：施工单位：编制单位：审批单位：部门：部门：项目总工程师：企业技术负责人：编制人：编制日期：年月日审批日期：年月日目录1、工程概况12、施工方案12.1、施工工艺流程12.2、施工准备12.3、桩基施工22.3.1、钻机就位22.3.2、钻进成孔32.3.3、泵送混合料22.3.4、移机42.3.5、截除桩头42.3.6、质量记录63、人员、设备配置64、施工进度安排75、工程质量保证措施95.1、质量控制要点95.2、成桩常见问题95.2.1、堵管95.2.2、窜孔95.2.3、接桩方法105

2、.2.4、桩头空芯105.2.5、桩端不饱满106、安全生产保证措施106.1、安全措施106.2、安全防护117、文明施工措施128、环境保护措施128.1、环境保护机构设置128.2、防尘措施128.3、噪声控制12素混凝土桩施工方案1、工程概况郑州市轨道交通2号线一期工程车辆段站场路基，Ⅱ区场地需要进行填方处理，填方填筑边坡采用挡土墙进行护坡，在挡墙高度大于6m时，为满足挡土墙对地基承载力的要求，在挡土墙下设计素混凝土桩基。本工程采用素混凝土桩复合地基，成桩桩径400mm；有效桩长10.0m，桩间距1.5米，混凝土强度为C20；考

3、虑到挤土效应的影响，本工程设计采用长螺旋钻管内泵压施工工艺。2、施工方案2.1、施工工艺流程素混凝土桩长螺旋钻管内泵压施工工艺流程框图见图2-1：素混凝土桩施工工艺流程框图。2.2、施工准备施工现场必须清除地上和地下一切障碍物后再予以平整。施工前应预留保护土层，厚度为300mm，场地平整后的高低误差须小于100mm。根据设计的桩位平面图，使用全站仪测定挡墙坐标，推定桩位。在桩位点打30cm深的木桩或其他钉桩，桩上钉小钉定桩位中心，并加以保护。测量结果经自检、复检后，报请监理复核，复核无误并签字认证后，方可施工。2.3、桩基施工2.3.1

4、、钻机就位钻机进入现场，组装后保证钻杆具有足够长度，满足设计桩长的需要。钻机就位时，由现场技术员检查桩位无误后，通知施工员可以安装钻机就位。钻机移至第一根桩就位，用自动水平仪调整机架，通过底座支垫调节调整水平，调整钻杆与地面垂直，用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检查塔身导杆，校正位置，使钻杆垂直对准桩位中心，并且在桩旁的机架侧面用红油漆作好钻孔深度的水准标高标志，填写施工标识并挂在桩机上。开机前须检查导向架的垂直度，施工中随时观察和保持钻机底盘的水平和导向架的竖直，桩体垂直度偏差不得超过1%，桩位偏差不大于50mm，成桩直径不得小于设计

5、值，具体要求见表-1。14桩位放线桩机就位、调平钻孔至设计标高泵送混合料拔管、灌注混合料至设计标高移机桩顶砼达到龄期后，清理桩间土，并截除桩头桩体检验合格后，铺设砂垫层图2-1：素混凝土桩施工工艺流程表-1序号检验项目允许偏差施工单位检验数量1桩位(纵横向)50mm按成桩总数的10%抽样检验，且每检验批不少于5根2桩体垂直度1%3桩体有效直径不小于设计值400mm4桩顶高程±50mm2.3.2、钻进成孔钻孔开始时，关闭钻头阀门，向下移动钻杆至钻头触及地面时，启动钻机钻入，钻进时应先慢后快。钻头到达设计桩长预定标高时，于动力头底面停留位置

6、相应的钻机塔身处作醒目标记，作为施工时控制桩长的依据，当标记处与标志持平时，钻杆就达到设计标高。14施工时由现场技术员或施工员用钢卷尺检查深度和垂直度并且作好检查记录，现场钻机操作员作好钻进记录（内容含钻进时间、进度尺寸、钻机状况等）。a、根据地层情况，合理选择和调整钻进参数，并可通过电流表来控制进尺速度，电流值增大，说明孔内阻力增大，应降低钻进速度；b、开始钻进及穿过软硬土层交界处时，应缓慢进尺，保持钻具垂直；钻进含有砖头瓦块砾石的土层时，应控制钻杆跳动与机架摇晃；c、钻进中遇蹩车，不进尺或钻进缓慢时，应停机检查，找出原因，采取措施，

7、避免盲目钻进，导致桩孔严重倾斜、垮孔甚至卡钻、折断钻具等恶性孔内事故；d、遇孔内渗水、垮孔、缩径等异常情况时，立即起钻，采取相应的技术措施；上述情况不严重时，可经常上下活动钻具等，保持钻进顺畅；e、钻至设计深度后，应使钻具在孔内空转数圈清除虚土，然后停钻。2.3.3、泵送混合料混合料采用C20商品混凝土，坍落度要求160mm~200mm，混合料不得离析，配合比必须按确定的试验配合比要求认真控制，采用长螺旋成孔管内泵压砼成桩施工工艺，每根桩的投料量不少于设计灌注量，钻至设计孔深后，应提钻20-30cm，然后输送混凝土。混凝土浇筑前必须重新

8、检查成孔深度和垂直度并填写混凝土浇筑申请，合格后方可浇筑。混凝土浇筑前必须检查混凝土塌落度、和易性并记录。混凝土运到灌注点不能产生离析现象。灌注首批砼之前先用同配合比的无石子砂浆湿润导管，然后再放入首批砼。