led路灯在市政道路照明中的应用分析

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1、LED路灯在市政道路照明中的应用分析云浮市路灯管理公司527300摘要：木文主要研究LED路灯在市政道路照明中的应用，对LED路灯的可行性进行了分析，讨论了其技术与缺点，并以某市政道路照明系统改造工程为例，对LED路灯在市政道路照明中的应用进行了讨论。关键词：LED;市政道路；照明LED光源寿命长、环保，耐振动，响应速度快，控制方便，在交通信号、应急照明、广告牌、显示屏和城市夜景景观照明等方面有着十分广泛的应用，随着LED灯具的不断发展，在市政道路照明中的应用也成为了可能，在全面提高市政照明质量的同时也显著降低了用电量。一、LED路灯（一）可行性分析《城市道路照明设计标准》中选

2、择路面平均亮度Lav、路面亮度总均匀度Uo、纵向均匀度UL以及玄光限制阀增量TI等作为机动车道路照明的主要评价指标。《照明设计手册》2版中照度测量重心法沿道路纵向11等分2盏路灯间距，横向单条车道3等分，测量照度并根据测量点照度值计算路面平均照度：（1）某市政道路段为城市主干路，双向6车道，横断面人行道/分机动车道6.5m-绿化带1.75m-机动车道23.5m-绿化带1.75m-人行道/非机动车道6.5m。路灯两侧对称排列，12m/7m高低杠钢杆等，臂长2m/0.5m,灯柱间距32m,位于绿化带内，机动车道侧光源2xl40WLED灯，人行道/非机动车道侧光源80WLED灯。依据

3、式（1）进行仿真分析冰河实测数据进行对比，认为LED等满足城市道路照明标准的要求，在功率密度方面还有一定的优势。（二）技术优缺点1、优点(1)光漫射少/光质量高LED灯的定向辐射特性更好，单颗LED芯片独立二次光学设计能够提高灯具光效到88%,大部分光线都投射向道路，显著提高了光资源的利用率，节能性能更好。LED光源无闪烁，不会产生紫外线，发热量小，不会产生碳排放，在室内和长吋间照明场所已经得到了广泛应用，对人眼的损伤更小。(2)电能损耗和电网污染小LED路灯功率因数一般在95%以上，灯具无需配备镇流器，也不会像传统路灯产生高次谐波污染电网，提高了电能质量，也有效降低了能耗。(

4、3)绿色环保/实用寿命长LED灯为单颗IW以上单导体芯片的组合，能够根据设计标准灵活调整整灯功率，不会出现灯具功率不匹配的情况，且LED灯理论寿命超过5万h，实际使用平均寿命也超过3万h,理论亮灯吋间单日llh,也能够使用6-7年，而高压钠灯实际寿命不超过两年。2、不足(1)斑马线和眩光LED灯多为截光型，照明均匀度不高，有比较严重的斑马线现象，且LED等色温偏高，会产生明显的眩光，穿雾能力不如高压钠灯。(2)散热散热是限制大功率LED路灯大规模应用的主要技术障碍，LED灯芯片效率和温度成反比，工作温度上升10°C，会产生5%-8%的光衰，同吋导致使用寿命缩短。(3)标准化程度

5、差LED路灯为新型路灯，国家没有给出正式的标准，市场上LED路灯质量良莠不齐，难以保证使用寿命和照明质量，不能满足市政道路照明需求。二、LED路灯在市政道路照明中的应用以该市政道路段的市政道路照明系统改造工程为例，对LED路灯在市政道路照明中的应用进行了讨论。(一)方案比选该公路路灯灯杆安装在绿化带内，原使用250W高压钠灯，后在某桥路段使用了LED灯，为了保持路灯风格统一并提高照明质量，节约电能，决定进行整条路段的照明系统改造，并对LED灯和高压钠灯两种照明方案进行了比选。(1)发光效率/使用寿命美国和日本产LED光源751m/每W，国产LED灯100lm/W，高压钠灯发光效

6、率100lm/W,其中400W高压钠灯发光效率达到120lm/W,国产LED与高压钠灯在发光效率方面基本持平。使用平均寿命衡量灯具的使用寿命，平均寿命是同一批光源点燃到总数量50%损坏的小吋数。LED光源平均使用寿命在50000h以上，而实际使用过程中，受到环境温度、气候条件、制造工艺、灯具设计、配套线路以及散热防水防尘等因素的影响，实际平均寿命会出现明显下降，因此50000h是理论寿命。高压钠灯制造工艺成熟，施工、使用维护工作均冇着比较丰富的经验积累，配套设备完善质量可靠，平均寿命24000h,配套节能型电感镇流器使用寿命超过50000h,钠灯光源寿终，镇流器仍然可以继续使用

7、。总体来说，LED灯使用寿命更长。(2)灯具利用系数灯具利用系数是指光源光通量经发光器二次分配后的利用效率，《城市道路照明设计标准》要求市政道路照明灯具利用系数要在70%以上。LED灯单灯功率不超过1W，光源光束入射角小，光源有很强的方向性，一个LED灯具内可能有几百上千个LED单灯，所以存在着LED单灯序列组合和匹配的问题。市场常见LED灯具多将单灯简单平铺在反光器上，形成一个角度增加照射面，或者几个大功率LED—组，利用凸透镜扩大照射角，但是总体上灯具利用效率都不高。高压钠灯为线性或柱型