公路沥青路面平整度施工控制

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1、公路沥青路面平整度施工控制:路面的平整度是反映公路使用品质与行车质量最直接的外观指标，也是对路面质量最直观的评价。平整度是路面行驶舒适性、经济性和安全性的最普通和最重要的标志。本文从路面施工技术角度分析路面不平整的成因,包括施工中基层、面层材料的配制、拌和、摊铺、碾压等各项施工工艺对面层平整度的影响，并提出相应的技术控制措施。　　关键词:沥青混凝土路面;平整度;施工控制　　：U416.217：A：　　Abstract:theroadsurfaceroughnessisareflectionoftheuseofthequalityandthequalityofhigh

2、ostdirectappearanceindex,isalsothemostintuitivetopavementqualityevaluation.Roughnessisdrivingfortroad,economyandsafetyofthemostmonandmostimportantsymbol.Thispaperanalyzedtheconstructiontechnologyroadflatfactors,includingconstructionofgrass-rootsunits,thematerialsofthetoppreparation,mix

3、ing,paving,rolling,andotherconstructionprocessontheeffectofsurfaceroughness,andputforeasures.　　Keyent;Roughness;Constructioncontrol　　　　　　沥青混凝土路面以其稳定性、抗滑性和较高强度、较少的扬尘而广泛应用于高等级公路。路面平整度作为评定路面使用性能最重要的指标之一，直接影响着行车的舒适性，必须通过路基、基层、面层等各个阶段的精心、精确的施工方能得以保证。本文仅从路面施工技术角度分析路面不平整的成因并提出相应的施工控制措施。　　1路面不

4、平整原因分析　　1.1路面基层不平整　　由于基层施工工艺水平差、管理不严引起的基层不平整造成路面平整度的先天不足，致使沥青混凝土面层厚薄不均路面竣工时虽然外观尚好，但由于面层厚度不同，通车后在行车荷载反复作用下面层的压密变形也不同，这就导致路面出现小的不平整。车辆行驶在该不平整路面上将产生冲击力，此冲击力又会逐渐增大路面的不平整度。由此可见，基层的不平整对面层的平整度有着很重要的影响。　　1.2沥青混凝土配制不当　　1.2.1矿料粒径过大　　粒径过大，摊铺机的熨平板会带动大粒径碎石，拉出一条小沟，或稍移动位置，在大粒石后形成空洞；同时粒径越大，混凝土越容易产生粗细颗

5、粒离析现象，这些现象都直接影响铺筑层的平整度。　　1.2.2混合料配合比不恰当　　沥青混凝土是一种黏弹性材料，其强度和模量会随温度升高而下降，若沥青用量过多或矿料级配过细均会使沥青混凝土的热稳定性下降，从而产生辙槽和壅包；相反，沥青用量过少，沥青和矿料之间的黏结力不够，路面松散程度大，不易碾压成型。　　1.2.3混合料拌和温度控制不当及拌和不均匀　　拌和时料温偏高，造成沥青老化，影响沥青与矿料的黏结力；料温偏低，或拌和时间偏短，易出现花白料，降低沥青混凝土路用性能；拌和机拌和能力小，摊铺料无法连续供应，使接头处产生温差，结合不良，形成一个个坎。　　1.3面层摊铺工艺

6、影响　　1.3.1摊铺机性能不稳定　　摊铺机是沥青面层施工的主要机具。很大程度上决定着路面的施工质量。摊铺机结构参数选择不正确、行走装置打滑、供料系统速度忽快忽慢等机械性能问题都会影响路面摊铺效果。　　1.3.2摊铺机操作不规范　　无论施工中采用何种型号的摊铺机，若操不熟练或不精心作业，导致摊铺速度不均匀、中途停顿、摊铺机沿曲线前进或前进过程中熨平板高低浮动等，都会使路面形成波浪或搓板。　　1.3.3基准线控制不精确　　目前使用的摊铺机大都有自动找平装置，摊铺时按预先设定的基准来控制摊铺高程或厚度。如基准钢丝绳因钢支柱间距过大或张拉力不足而产生绕度，会使面层产生波浪

7、。　　1.3.4接缝处理欠佳　　接缝包括纵向接缝和横向接缝（工作缝）两种。接缝处理不好，导致该处路面不是下凹就是凸起，路面平整度自然不好。接缝平整度欠佳几乎在已建成的每条高等级公路上都可以见到。　　1.4碾压工序的影响　　1.4.1碾压机械选择不当　　碾压时通常认为振动压路机的压实效率最高。但初压时如选择高振幅、低振频的压路机则会产生“跳动”夯击现象而破坏路面平整度；或直接采用吨位较大的重型压路机在刚摊铺好的路面上碾压会使路面产生推挤变形。　　1.4.2碾压温度低　　实践证明在合理的碾压温度范围内，沥青混凝土的温度越高，其塑性越大，越容易压密实，也越容易获得平整