zl50f装载机液压系统的调试

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1、ZL50F装载机液压系统的调试：液压技术的发展与广泛运用，使装载机液压系统功能日益完善，同时，对系统的可靠性要求也越来越高，系统维修也更为复杂和困难。为了保证装载机液压系统各项技术指标和工作性能达到安全、可靠的要求，在对液压系统进行各种维修后，必须对液压系统进行全面、系统的调试。本文将以山东工程机械厂生产的ZL50F装载机为便，介绍装载机液压系统的调试。　　关键词：装载机液压系统调整测试　　Abstract:thehydraulictechnologydevelopmentandfunctionisincreasinglyperfect,atthesametime,tothen

2、eedsofsystemreliabilityalsomoreandmorehigh,systemmaintenanceandmoreplexanddifficult.Inordertoguaranteethetechnicalindicatorsloaderhydraulicsystemandancetoachievesafe,reliableintherequirementofthehydraulicsystemmaintenance,musttothehydraulicsystemofprehensive,systemmissioning.Thispaperachiner

3、yfactoryproductionZL50Floaderforthen,introduceloaderhydraulicsystemdebugging.　　Keyadjustmenttest　　　　　　：[TU623.9]：A：　　一.液压系统调试的基本要求　　调试包括调整和测试。调整是针对液压系统的可调元件进行压力、流量、工作位置等的调整，以使元件或系统达到规定的技术指标；测试是在调整的基础上具体检测元件或系统的各项技术指标是否达到了规定的要求，并对调整进行指导。　　液压系统的调试主要包括液压元件的调试和液压系统整全的调试。对液压元件的调试，要在调试设备完善、环境良好的实验

4、室或车间内进行，以保证调整和测试的准确性和可靠性。对液压系统整体的调试，通常要在具体的机械上进行，以充分利用机械原有的装置与设备，同时，保证液压系统整体调试的定向针对性。　　为保证测试工作的顺利进行，应购置一定的调试设备或按本文中的测试系统原理图自制。　　二.液压元件的调试　　2.1动力元件的调试　　ZL50F装载机动力元件的调试主要是液压泵的调试。液压泵的主要性能参数是其工作压力和流量，调试应围绕这两个参数进行。图1所示为液压泵测试系统原理图。测试要在液压泵的标称额定转速下进行，通过压力表与流量表具体测量被测液压泵在额定转速下的输出压力与流量。具体测试方法如下：　　　　2.1

5、.1打开安全阀，使液压泵在额定转速下空载运转5-10min，测试时要注意泵的旋转方向应与其规定方向一致。　　2.1.2关闭安全阀至适当压力（不能超过液压泵的最高工作压力），调节节流阀，观察压力表，使液压泵达到额定压力。　　2.1.3观察流量表，测量液压泵在额定压力下的流量。　　通过对额定转速下压力与流量的测量，可以了解该液压泵的具体性能指标，当压力或充量达不到规定的指标时，说明该液压泵不合格或没有达到修复目的。　　ZL50F装载机的液压泵均采用CB系统齿轮泵，在使用及测试中无可调元件，测试达不到规定指标时，应重新修理或更换。　　2.2控制元件的调试　　控制元件的调试主要是对变速

6、操纵阀、转向随动阀、转向流量控制阀、工作装置液压系统操作阀及各部分溢流阀、安全阀等的调试。　　2.2.1溢流阀、安全阀的调试溢流阀、安全阀依液体压力的变化而动作，并对液体的压力进行控制，其主要性能参数是控制压力。ZL50F装载机除转向溢流阀为先导式溢流阀外，其余溢流阀及安全阀均为直动式，各阀均有调整手轮或调整螺母。图2所示为溢流阀、安全阀测试系统原理图。测试时，通过手轮或螺母不断调整溢流阀或安全阀的控制弹簧压力来调整其工作压力。方法如下：　　①关闭调速阀，使被试阀通过最大流量。　　②调节被试阀压力，并观察压力表，使之达到规定压力。　　③调节调速阀，使通过被试阀的流量由小到大变化

7、，观察被试阀的开启压力是否有规定压力，否则应反复调整被试阀的调整元件。　　　　2.2.2方向控制阀的调试　　装载机所用的方向控制阀主要是变速操纵阀、转向随动阀、转向流量控制阀、工作装置液压系统操纵阀，用以控制液压系统中液流的方向。ZL50F装载机方向控制阀中的可调元件主要有变速操纵阀中的调压阀及工作装置液压操纵阀中的安全阀，其控制压力分别为1.5和15Mpa。其中，变速操纵阀中的调压阀为直动式，工作装置液压操纵阀中的安全阀为先导式，两者均通过调整螺母调整其工作压力。图3所示为常用方向控制阀测