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《拉萨火车站主站房grc大面采用装饰挂板的施工技术实例分析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、拉萨火车站主站房GRC大面采用装饰挂板的施工技术实例分析-->大面采用装饰挂板的施工技术实例分析-建筑工程管理论文润色摘 要:关于大面采用装饰挂板的施工技术实例分析的建筑工程管理论文润色：介绍了拉萨火车站主站房室内GRC挂板材料装饰技术,利用材料轻质、高强、隔热保温、防水、防火可加工性好的特点充分结合拉萨的藏民族文化特点形成独特的综合安装技术。同时针对大面采用装饰挂板的施工技术进行探讨。关键词:GRC;装饰挂板;施工技术1 简 介利用耐碱玻璃纤维和低碱度水泥制造的GRC制品,是世界近30年来新开发的一种新型复合材料,是人类社会运用高新技术对材料
2、进行复合利用取得的又一重要成果,因其具有价格适中等诸多的优点而获得了各国材料界的公认。由中铁集团负责施工的拉萨火车站站房工程,室内墙面为适应整体装修效果,在整个南墙主墙面采用了条绒质感GRC装饰挂板施工技术,挂板面积为900多平米,每块板的标准尺寸为2•564m×1•350m,重约200kg,它是根据目前国内的技术特点以及工程的本身风格要求制作的。挂板表面为齿条造型红色GRC,附有藏区代表吉祥的八宝图案,在灯光效果下显得古朴而美观,这在我国目前的建筑工程中尚属首例。2 施工准备2•1 定位放线本工程墙面干挂施
3、工时首先要确定安装基准:挂板首先要树立挂板安装三维控制观念。通过三维基准控制实施,控制工程质量,提高工作效率;安装时从板层标高基准线开始,在y轴方向,控制上、下层板间距离、平直、通顺。为上、下相邻装饰面衔接提供规则边界;另外根据板宽度分格界线、安装挂点中心线、齿条控制线界定每块挂板。2•2 材料准备1)主要材料:丝绒面GRC挂板2•564m×1•350m×0•06m,按照进度计划要求及时进场,并进行构配件外观检查。2)辅助材料主要有:M14膨胀螺栓、250mm×250m×10mm钢板,打14的眼、
4、底部支撑板、10mm×50mm销栓、固栓胶、混凝土粘结胶、近板色嵌缝胶、真石漆配料(接近挂板颜色)或半成品、石材保护剂、12丝锥。2•3 机械准备1)汽车吊(8t)1台配合现场卸料,平板车两辆配合运输;2)电动葫芦(0•5t)4台;3)电动切割机4台。3 主要施工技术3•1 安装的顺序因为GRC挂板位置于候车大厅南墙,西侧长42m,高度0•092m~13•128m,共5层;东侧长40•071m,高度7•14m开始总高6•03m,共分三层,另外挂板较长
5、,为避免错茬、错缝过大,设置了侧边销接构造,因此安装时,必须从左至右依次进行,挂板采用吊挂承重方式,顶端设有三维可调吊装件,挂板上部应有必要的安装空间,故安装时必须先安底层,逐层向上安装。挂板安装流程如图1所示。3•2 现场测量对安装墙面平整、垂直度、标高进行认真测量,掌握相关结构、装饰专业需要协调的情况,对需要各专业协调的问题及时进行沟通处理。3•3 确定基准依据“现场测量”相关数据,决定安装基准面,决定板层吊撑面基准标高,在横梁(10号槽钢)上端平面上标、划吊、撑件中心线,在虚拟安装饰面位置标、设饰面齿条控制线。3&
6、#8226;4 锚固连接钢板根据现场“测量数据”,将个别可剔凿的最高突出点去除(减少无谓空间损失),经测算虚拟一个起始安装基准立面,依据该立面在立柱与拟装墙面钢筋混凝土梁、柱接触位置用涨栓将250mm×250mm×10mm钢板锚固在钢筋混凝土梁、柱侧面,安装必须牢固可靠。3•5 焊接立柱将10号槽钢立置(宽面向外)高同拟安装高度,焊接在连接钢板上,槽钢立柱间距小于1200mm,槽钢立柱就位后先点焊,.1daixie.待调整至安装基准面时方可正式施焊,焊缝必须饱满,焊后必须有专业人员进行验收,但必须注意控制过大变形,立柱宽面组合就是安
7、装基准立面。3•6 标划板层基准标高线首先确认设计标高±0•00m,或是在墙、柱上弹出+0•50mm线,西侧墙以±0•00m为起始点分别在钢立柱上施划H0=0•092m;H1=2•848m;H2=5•418m;H3=7•988m;H4=10•588m;H5=13•128m;东侧墙以7•160m3•7 焊接横梁使用10号槽钢横置,侧立与槽钢立柱背靠背焊接,横梁上端平面与挂板层高基准标高平齐,分别形成各层挂
8、板传承横梁。3•8 弹划挂件中心线,焊接吊撑件按照安装要求将挂板安装吊点和支撑点中心线分别弹划于各层横梁上,用以准确控制挂板位置;同时按中
