安全监理工作年终总结

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1、安全监理工作年终总结安全监理工作年终总结　　监理安全工作总结　　地铁二号线2103工程在地铁公司、市安检站的指导下，在施工单位的紧密配合下，自始至终都对安全工作安照“严、细、实”的工作思路，进行严格监督、控制，确保了安全工作始终处于受控状态。　　监理部根据“杜绝人身死亡事故、重大设备安全事故和其它重大事故”的安全工作目标，总监主抓安全，配备了两名安检主任，各工点和区间监理人员全员参与，为确保工程安全目标的实现，监理部在贯彻“安全第一，预防为主”方针的同时，强化措施，狠抓落实。我们的作法是：　　一、监理部通

2、过认真审核各施工单位的安全管理网络以及所制定的各项“安全管理办法”和“安全管理制度”，使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。　　二、提高参建职工特别是民工的安全防范意识，加大对“三防”和“三不伤害”安全教育的宣传力度，同时要求针对工程实际，各施工单位每月进行一次安全大检查。　　三、认真组织技术交底，交底不仅交技术，还要交安全，确保交底的内容切合实际并具有针对性，将安全责任落实到每一位施工人员身上。　　四、针对地铁项目的特点，对危险性较大的工程施工方案组织了专

3、家论证会，落实详细措施有：　　1：基坑开挖与支护。2：高大模板支撑3：矿山法施工4：基坑变形监测　　五、加强消防措施的跟踪落实，从消防设施配备到易燃物品管理、明火作业管理、宿舍用电、火灾应急预案的演习，做到安全监理不留死角。　　六、加强对起重机械的安全管理工作，对龙门吊、塔吊、汽车吊实行使用许可制度，塔吊龙门吊办理登记备案，做到司机、指挥、司索人员持证作业。　　七、根据工程进度及时辨识分析更新重大危险源。　　八、对工程的各项安全监理，做到每周一小检，每月一大检。以及工程中的各项专项检查。　　九、对地铁公司

4、、安检站的各项整改通知详细落到到实处，做到专人专项执行。　　十、针对送电工程点多线长的特点，监理部要求现场监理人员每天都要对作业点进行细致的安全巡查。重点检查：　　★施工单位专职安全人员到位和履行职责情况；　　★现场施工技术措施的落实情况；　　★施工安全措施的落实情况；　　★施工现场布置和工器具的使用情况等。　　通过以上几方面监督检查，确保各项规章制度和安全措施落实到位。　　十一、做好周边居民在安全措施的沟通协调工作，对水湾站的基坑沉降及时联系业主专家处理，高度重视，收集相关资料数据，保障和谐施工环境的顺

5、利进行。　　安全管理工作是一个艰辛的过程，我们还应百尺竿头，更进一步，荣誉属于过去，安全工作只有起点，没有终点，任何时候都不能放松，我们相信，通过建设、施工、监理等各参建单位的共同努力，本标段的安全工作目标一定能够实现。第二篇：安全监理工作年度总结1700字　　安全监理工作年度总结　　自我部进驻潞安容海工程项目以来，特别是项目安委会成立以后，在筹备处领导、项目安委会和各施工承包单位的大力支持配合下，我部结合本工程的特点，对重点部位、关键环节的安全文明施工实施了有效控制，出现了安全无事故、文明施工水平稳步提

6、高的良好局面。　　安全监理工作情况，主要有以下几点：　　一、认真落实国务院、国电公司有关规定及相关规程，规范施工现场安全管理，检查安全生产责任制落实情况。　　由于各施工单位进场施工人员素质参差不齐、安全意识薄弱、专（兼）职安监人员配备不足等问题，安全形势比较严峻，给安全监理工作带来很大难度。为此，我部根据相关安全规程要求编制了《安全监理实施细则》，确定安全控制目标及相应控制措施和手段，并且受业主委托制定《建设项目安全管理制度》，确定了安全文明施工管理考核办法以及相关奖罚条例。依据《安全监理实施细则》的要求

7、，结合电力建设施工特点编制《危险点预测与预控措施》，在工程施工中对危险点实施有效控制管理，监理部安监人员开展了一系列安全文明施工监督管理活动，迅速规范了各施工单位的安全管理，及时消除和制止现场各种安全隐患和违章行为，确保工程稳步向前发展。　　二、充分利用每周一次的监理部学习例会，组织监理部全体人员学习40余次。认真学习《建设工程安全生产管理条理》（国务院令第393号）、《电力建设安全健康与环境管理工作规定》（国电电源20xx-49号）、《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）以及其它相关文件、规定。对电

8、力系统发生的重特　　大事故组织专题会议进行学习、分析、讨论。　　三、坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，在单位工程以及重要工序开工前，审查安全施工技术措施并在施工过程中检查　　措施落实到位情况，发现问题及时指出，督促整改。　　四、现场发生安全事件后，按照“四不放过”的原则，追查责任到人、严厉处罚、认真总结、深入教育，制定防范措施，避免同类事　　件的再次发生。　　五、为了有效地控制人的不安全行为和物的不安全状态，我部安监