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时间:2018-10-28
《抛丸技术对沥青路面抗滑性能的影响评价》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、抛丸技术对沥青路面抗滑性能的影响评价装备行业研发中心,广东广州510420;3广东华路交通科技有限公司,广东广州510420)摘要:为了快速、有效地提高既有沥青路面的抗滑性能,通过对抛丸技术应用于高速公路沥青路面养护工程的应用实例进行跟踪检测,重点分析和评价了其对路面抗滑性能的改善程度及对路面表层混合料的影响,并筒要阐述了抛丸工艺与传统雾封层养护措施相结合的适用条件,为沥青路面养护维修特别是抗滑性能改善维修措施的选择提供依据。关键词:沥青路面;抛丸技术;抗滑性能;养护维修中图分类号:U414.03文献标志码:BEvaluationof
2、ImpactofBlastingTechnologyonSkid-resistancePerformanceofAsphaltPavementZHAOShun-genl,2,LIUHai-jun2,3(1.GanzhouExpresswayCo.Ltd.,Ganzhou341000,Jiangxi,China;2.ResearchCenterforHighwayTrafficSafetyandEmergencySecurityTechnologyandEquipmentofMinistryofTransport,Guangzhou51
3、0420,Guangdong,China;3.GuangdongHualuTransportTechnologyCo.Ltd.,Guangzhou510420,Guangdong,China)Abstract:Inordertoquicklyandeffectivelyimprovetheskid-resistanceperformanceofasphaltpavement,theimpactofblastingtechnologyonskid-resistanceperformanceandmixtureonpavementsurf
4、acewasevaluatedbykeepingtrackoftheapplicationofitinanexpresswaymaintenanceproject.Applicableconditionsunderwhichblastingtechnologyandtraditionalfogsealingtechnologywerecombinedweresuggested,providingreferencefortakingmeasuresforskid-resistanceperformanceimprovement.Keyw
5、ords:asphaltpavement;blastingtechnology;skid-resistanceperformance;maintenance0引言道路交通系统由人、车、路和环境等因素组成,每种因素都可能是诱发道路交通事故的原因。国外的调查和研究表明,在交通事故中与道路有关的原因占25%〜34%;中国的研究也表明,与道路因素有关的交通事故所占比例迗到20%左右。与交通事故有关的道路因素除道路的几何条件外,也包括路面种类、平整度、抗滑性能以及路面破损等因素,其中首要的是道路路面的抗滑性能。目前提高沥青路面抗滑性能的主要措施
6、包括加铺罩面(4〜5cm)、封层(微表处)以及超薄磨耗层(15〜2cm)等,这些措施都能提高或改善路面的抗滑性能,但存在造价较高、使用年限不长或由于施工不良导致的抗滑能力不足等问题。针对路面本身抗滑能力不足的问题,寻求一种快速经济的养护方式成为当务之急。抛丸技术是通过机械的方法把丸料(钢丸)以很高的速度和一定的角度抛射到工作表面上,让丸料冲击工作表面,然后通过机器内部配套吸尘器的气流清洗作用,将丸料和清理下来的杂质分别回收,使丸料可以再次利用。理论上,使用专用抛丸设备可以快速清理粘结在表层骨料上的失效沥青或油污,并造成骨料表面微观纹理
7、粗糙,从而提高路面的抗滑性能<sup>;[l_3]</s叩>。该措施此前多应用于混凝土道路的表面处理,国内尚未将其应用于沥青路面的养护维修中。本文拟在介绍沥青路面抛丸工艺核心施工技术的基础上,重点讨论其在高等级公路沥青路面养护维修中的应用,评价抛丸技术对路面抗滑性能的改善程度以及长期使用效果,并初步评价其对路面表层混合料的影响,为沥青路面抗滑性能的改善措施提供选择依据。1抛丸实施过程1沥青路面抛丸施工关键技术1.1施工温度根据抛丸技术原理,随着沥青路面路表温度的升高,抛丸清除路面泛油效果会越来越差,虽然可以通过增
8、加抛丸施工的次数来提高处治效果,但是从经济性和实用性来看就不再合适。一般在20°C时,沥青路面泛油可完全清除,表面平整干净;当路表温度升高至36°C时,路表沥青胶结严重,沥青泛油层出现软化、可塑状结构,随着路表温度的逐渐
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