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时间:2018-10-28
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1、透层油开工报告.ldoc下面层试验段开工报告第一章工程概况一、工程概述㈠主要技术标准路基宽度:24m车行道宽度:2*7.5m计算行车速度:100km/h最大纵坡:4%一般最小平曲线半径:700m极限最小T曲线半径:400m设计洪水频率:1/100本车辆荷载标准:汽车-超20级,挂车-120㈡工程规模合同段(K53+300—K65+859.674)主线全长12.56km,为沥青混凝土路面工程。包括透层汕,粘层油。㈢主要工程数量透层油:273638m2粘层油:266220m2二、机械设备及检测试验仪器配置表1施工机械设备汇总2、试验设备表2
2、试验设备汇总3、主要人员表3主要人员O第二章施工方案及工序一、原材料质量标准1、集料粘层不应撒布石料。透层与路妞连续施工时不应撒布石料,透层与封层不能连续施工时,为开放交通需撒布粒径拖围0.3-0.4cm的石料。表4石料技术要求2、乳化沥青表5透层乳化沥青技术要求注:透层粘度通过调节乳化沥青的浓度得到适宜的粘度,基质沥青的针入度通常宜不小于100。透层乳化沥青的蒸发残留物含量允许根据渗透情况造当调整。表6粘层改性乳化沥青技术要求二、施工工艺1透层施工流程图2粘层施工流程1、施工准备合理安排石料、乳化沥青、油料供应对机械进行检修保养,确保
3、正常运行各种施工机具及封闭交通标志准备齐全对施工人员进行岗前技术培训和安全教育标定好乳化沥青洒布车车速、乳化沥青喷洒量及石屑撒布量2、封闭交通交通管制人员提前到场,将所施工路段按规定设置好施工导向牌、标志牌、安全导帽等安全设施。施工现场严格封闭,禁止任何非作业人员、机动和非机动车辆、牲畜进入。做好巡查,保证施工不被干扰和施工后不被损坏。3、清扫路面用风机对初扫后的施工路段基层再次清扫,对风机不能完全清除的4、乳化沥青、石屑异步撒布乳化沥青洒布车到现场后,操作手指挥司机调整好洒布位置。施工前打开标尺,以便控制前进方向,使洒布顺直、均匀。司
4、机沿基层边线低速(一般以最低档速,大致3.6〜4.2km/h)前进,随吋从反光镜中观察操作手指挥手势。打开气动阀门,使乳化沥青系统管路处于循环状态。再次标定用油量和行驶速度,确定喷洒高度(一般为28cm)。保持附发动机处于高速旋转状态,打幵乳化沥青喷洒开关。乳化沥青在常温下洒布,当气温偏低,破乳及成型过慢时,可将乳液加温后洒布,但乳液的温度不得超过70°C。石屑撒布午到现场后,操作手指挥司机调整好位置。司机沿基层边线低速倒车以便控制方向,使洒布顺直、均匀。司机随时从反光镜中观察操作手指挥手势。待乳化沥青破乳后立即启动石屑撒布器,打开撒布
5、杆开始撒布石料。在撒布过程中,随时左右调整喷洒杆,保证接缝的完整性。从左向右进行施工,施工第一幅时,应在左侧石料洒布器上加上夹板,防止石屑飞溅,施工最后一幅时,在右侧采用同样方法。洒布中间路幅时,要保持右侧的沥青比石屑宽8〜10mm。施工结束后清洁洒布车。清洗时一定要彻底,不能把乳化沥青留在喷油嘴内,并将沥青罐内的乳化沥青全部打出,防止乳化沥青破乳,堵塞出汕阀。5、质量控制与缺陷修复透层汕宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥,但尚未硬化的情况下喷洒。粘层宜在而层摊铺当天喷洒。整形工随车随时填补或铲除撒布不均匀的地方。纵、横幅要衔接好、防止
6、重叠,达到没有明显痕迹、连续顺适。与构造物衔接处应顺适无跳车现象,铲除多余料,禁止污染环境。现场施工中,调整好喷撒杆宽度,调整出料仓出料量,重叠部分应清除刮平。做到路面平整,线形顺适。当发现浇洒沥青后有空白时,应及时进行人工补洒;当有沥青积聚时应刮除。防止因沥青的不均匀喷洒导致石料的剥离、斑纹、泛汕。当发现有油条时,应及时关闭喷油嘴和料门,检査喷油嘴的压力是否符合要求。交通管制人员保护好施工路段,以保证封层成型免遭人为破坏,并对局部损坏进行及时修补。乳化沥青洒布后的养生时间随乳化沥青的品种和气候条件由试验确定,确保乳化沥青渗透且水分蒸发
7、,然后尽早铺筑沥青面层,防止工程车辆损坏。在工序不连续的情况下,为了保护透层油不被运输车辆破坏,通常是在上面撒一层石屑或粗砂,撒布用量不大于1.5m3/1000m2o在工序连续的情况下,不应撒布石屑,尽快进行面层施工。6、工程自检组织相关人员进行自检,之后申请监理工程师检查。透层乳化沥青喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度宜不小于5mm(无机结合料稳定集料基层),并能与基层联结成为一体。乳化沥青透层必须洒布均匀,有花白遗漏应人工补洒,喷洒过量的立即撒布石屑或砂吸油。改性乳化沥青洒布后不得被运料车和摊铺机粘起。7、开放交通掌握乳
8、化沥青在不同温度下的破乳时间,以确定开放交通时间。待破乳后水分蒸发并基本成型后方可通车,撤除各种安全、封闭标志,开放交通。通车2h之内车速不许超过30km/h。三、施工计划本工程计划2007年4月25日人员
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