透层+封层开工报告.doc

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1、江西省德兴至南昌高速公路CP2合同段透层+封层开工报告监理单位：江西省公路工程监理有限公司承包单位：路桥集团国际建设股份有限公司二0一0年七月二十一号封层+透层施工方案一、说明：德昌高速公路路面工程CP2合同段前期各项准备工作已完成,已具备路面透层+改性沥青封层开工条件。二、编制依据1．江西省德昌高速CP2合同段路面工程<<招标文件>>、<<投标文件>>、<<设计图纸>>。2．交通部现行的〈〈公路工程设计及施工技术规范〉〉、〈〈公路工程质量评定及验收标准〉〉、〈〈公路工程施工安全技术规程〉〉等。3．<<公路路面基层>>、<<沥青路面等

2、施工技术规范>>。4．本公司技术装备、施工经验、管理水平以及现场调查数据。三、编制范围江西省德昌高速公路CP2合同段（K122+500~K153+900）路面工程。四、编制原则1．充分利用运筹理论、系统工程原理解决时间、材料和机械设备的相互关系，消除控制与被控因素，逐步展开并形成施工高潮。2．人尽其力，物尽其用，根据工期要求倒排工期，并留有余地，确保人员、设备满足施工要求。即要防止停工待料、停机待料，也要防止材料的浪费，做到人的连续工作与物的消耗相协调。3．工艺与设备配套的优选，不同的工艺采用工序能力指数最佳的施工机具和设备。4．最佳技

3、术经济决策，根据不同的施工方法和施工技术选择最佳的经济技术方案，以达到降低成本的目的。5．专业化分工与紧密协作相结合，减少或防止窝工，提高劳动生产率和机械效率，达到提高工程质量、降低工程成本、缩短工程工期的目的。五、工程概况本招标工程项目为江西省德兴至南昌高速公路路面工程。江西省德兴至南昌高速公路工程项目是规划的江西省高速公路网的重要组成部分，也是国家高速公路杭州至瑞丽和上海至昆明高速公路之间的横向地方加密高速公路。本合同段主线路面工程透层采用煤油稀释沥青，封层采用SBS改性沥青。我部前期各项准备工作已完成,已具备路面透层+封层开工条件

4、。施工组织安排我部成立了封层和透层施工技术指导小组，进行施工组织设计、施工方案和施工工艺的制定，解决施工中存在的问题，施工作业队集中了我公司的优良设备和精干人员进行封层和透层施工。明确项目经理是工程质量第一负责人，建立健全总工程师直接领导下的试验、测量、质检三位一体的技术质量保证体系。六、透层施工技术方案1、材料采用高渗透乳化沥青做透层油，符合下表技术规范要求，洒布量为0.8L/㎡。透层油的主要技术要求试验项目阳离子破乳速度慢裂筛上残留物（1.18mm筛），不大于%0.1粘度（恩格拉粘度计）1~6道路标准粘度计s8~20蒸发残留物残留分

5、含量不大于%50溶解度，不小于%97.5针入度（25℃）0.1mm50~300延度（15℃），不小于cm40与粗集料的粘附性，裹腹面积，不小于2/32、透层油施工3、施工前的准备透层油施工前，对所用设备必须作全面的检查，确保设备正常运作。4、施工必须具备的条件喷洒透层油前，路面必须清扫干净，可用工具将路面所有杂物清除出去，必要时用铁铲将其间硬物铲除，并用水车清洗以利于透层油的渗透及与路面的粘结。应注意的是通过清洗的路面必须等路面基本干燥而无积水，但又基本保持湿润方可喷洒透层油。如果路面过于干燥，首先对其路面洒水湿润后再进行施工。如喷洒透

6、层油是在新建基层上施工，喷洒时间应紧接在基层施工结束后表面稍干后或养生完成后喷洒。透层油采用沥青洒布车喷洒。洒布时应保持稳定的速度和洒布量。但沥青洒布车在整个洒布宽度内必须洒布均匀，不能露白，如有露白处，及时用人工喷洒车及时补洒，确保均匀洒布。用量：透层油的洒布量一般在0.7~1.0L/㎡，施工时必须注意其用量。5、喷洒透层油应符合以下要求喷洒前，路面清扫干净，并对周围构造物进行防护，以防污染。透层油洒布量不能过高，不能在路面形成油膜。如遇大风、有雾、雨天或即将下雨时，不得喷洒透层油。洒布时的气温不得低于10℃，且是稳定而上升的温度，才

7、能喷洒透层油。施工中应一次喷洒均匀，如有遗漏时，应人工补洒。喷洒透层油后，进行交通封闭，严禁车辆和行人通过。6、透层油施工应注意以下几点施工路面必须验收合格。施工设备采用沥青洒布车，洒布量及洒布面积均在洒布前获得认可。施工前对施工设备必须全面检查，确保洒布顺利进行。洒布交接处精心控制其用量，对喷洒过量，漏洒和少洒的地方及时纠正。控制车速，匀速行驶，保持洒布量稳定。注意环保，防止污染。7、养护应使洒好透层油的路面保持良好的状态，以便和后续工程相衔接。透层油洒完后，必须封闭交通等其完全渗透后才可进行后续施工。七、改性沥青单层表处施工技术方案

8、1、材料采用SBS改性沥青，3~5mm的碎石集料。3、施工方案我们将按招标文件、设计图纸和施工规范中的具体要求以及业主、监理单位的要求及时进行下封层施工，力求做到不影响后期工程的施工进度，确保基层不受损坏。