10kv合环倒负荷对10kv配网可靠性影响的研究

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1、lOkV合环倒负荷对10kV配网可靠性影响的研究（1.国网浙江余姚市供电公司浙江宁波315400；2.国网宁波经研所浙江宁波315000）摘要：10KV配电网可靠性直接影响企业生产与人们的H常生活，受各种因素影响，配网的可靠性有待进一步提升。合环倒负荷是提升可靠性的重要手段，能满足用户对供电可靠性的需求和电网检修或转移负荷的需要。实现合环倒负荷还需要提高10kV配网接线图正确率，校正柱上开关定值设置，提高操作人员支持度等。关键词：配电网；可靠性；合环倒负荷；普及随着社会经济的飞速发展，人们生活水平的不断提高，人们对供电可靠性的需求也随之不断提高，10kV配网作为电力系

2、统的末端，直接与用户相连接，其可靠性与用户的用电体验息息相关。只有提高供电可靠性，才能真正做到“你用电，我用心”。1.10kV配网可靠性的重要意义及其影响因素1.110kV配M可靠性的重要意义10kV配网是电力系统主要组成部分，直接与用户相连，可靠与否直接影响用户的用电感受，直接影响电网企业形象。配电网作为电力系统的关键部分,其系统结构大多为网状，它的安全可靠性将直接关系到企业的生产安全与经济效益，也关系到人们的日常生活水平，根据资料表明，我国极大部分的停电事故,均产生于10kV配网。10kV配网作为输配电网络的末端，易被生产企业电网公司忽视，而不加以认真研究，侃是恰

3、恰相反，作为配网的末端其对用户的生产和tl常生活影响最大，为此，加强10kV配网可靠性，提高供电水平，实为身处末端的县级供电部门的重中之重［1］。1.2.影响配网可靠性的因素1）自然环境因素在自然灾害中，10kV配网供电可靠性主要受到雷电、冰雪、台风、洪水等等的影响。雷雨天气,雷电击中线路后会出现绝缘子破裂、配变烧坏等情况；冰雪灾害中，线路覆冰严重会导致线路短路跳闸；洪水的爆发会对配电网的拉线、杆塔基础进行冲蚀，导致杆塔的倾斜甚至倒塌；在台风天气中，吹起来的各种物体和树障会引发碰线事故，形成短路［2】。图2.1-12）外力因素外力因素一般分为人为因素和非人为因素。人为

4、因素主要为交通事故如汽车撞杆，更为恶劣的就是一些偷盗电线电缆等事件，非人为因素则比如是鸟兽的碰线事故。外力对电网的安全稳定运行影响比较人，一般外力破坏都会导致非计划停电，降低了配网可靠性。3）计划停电因素随着国家经济的飞速发展，城区电网、农村电网逐步面临升级改造，在改造过程中，由于老旧电网的不完善，需要停电作业。在发达地区，计划停电在总停电次数中所占比重更高，停电更频繁。如东南沿海某些县级市，非节假日期间，计划停电一般少则5起，多则接近20起。计划停电虽然不可避免，但也确实降低了配网的供电可靠性。2提升配网可靠性的措施提升配网可靠性的方式有很多，比如提高线路绝缘化水平

5、、对处于显著位置的杆塔进行加固处理、加强巡线增强隐患排查等吗，都可以避免事故停电等问题，针对计划停电，现在国内正在逐步推广10kV合环倒负荷。2.110kV合环倒负荷的概念合环就是在电力系统的电气操作中，对线路、变压器、断路器等构串成的网络闭合运行的操作，合环倒负荷就是在合环的条件下，进行转移负荷等工作。合环倒负荷，目前主要有以下几种方式:同电压等级变电站的lOkV架空线路合环，如图2.1-1同电压等级变电站的10kV电缆线路合环，如图2.1-2同电压等级变电站的lOkV架空线路与电缆线路混合合环［3】，如图2.1-3通过图示，我们可以看到，合环倒负荷，大多是在同一电

6、压等级的同系统电网上进行的，很少进行跨电压等级的合环，这是因为35kV和llOkV电网的联络存在30度的角差，在合环过程中容易造成较大的电流，对电网和电气设备都会造成冲击从而破坏电网的可靠性与稳定性，因此不是非常适合进行合环倒负荷，在日常工作中也尽量避免。2.1lOkV合环倒负荷的优势1）满足了用户对供电可靠性的需求：随着用户对供电可靠性要求的提高，用户对短时停电等问题非常敏感。特别是大中型企业，由于其所带负荷较大，即使是一次短时停电带来的负荷损失也非常大，随之造成较大的经济损失。当发生电网事故吋，第一吋间将受影响的用户的负荷合环倒至其他线路上，能够有效降低停电影响，

7、减少用户投诉，维护电网企业的良好形象。2）满足电网检修或转移负荷的需要：当上级电网因各种原因需要检修和转移负荷吋，合环倒负荷可以有效的缩小停电范围，减小停电影响，保证居民的正常生活，提高居民的用电质量和用电可靠性。当需要进行检修工作吋，我们可以选择将相关线路的负荷合环倒至联络线路上，再进行停电检修工作，这就避免了对用户的停电影响，使得电网更加坚强可靠［4】。3）简化管理工作：按照公司规定，计划停电需提前7天通知用户，合环倒负荷减少了停电的用户数量，减轻了相关部门的工作压力。冏吋，电网运行方式也可以进行更加灵活的调配，提高了配网运行的管理水平。2.2l