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时间:2018-10-28
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1、贵州省公路工程集团隧道台车安装及拆除方案一、适用范围适用于隧道台车安装及拆除施工作业。二、作业准备1.台车安装施工前须对台车设计图纸、设计说明以及台车构配件进行仔细的研究及对照。2.台车安装及拆除应选择洞口相对空间较大的地方,安装及拆除前须平整好场地,安设好钢轨及枕木。3.拆除及安装过程中,要确保隧道台车各部位完好无损,不得进行破坏性拆除。4.台车拆装作业时采用25t吊车进行拆装作业。三、技术要求1.隧道台车是根据隧道设计衬砌轮廓图设计而成,通过平移调节满足衬砌厚度550mm和600mm使用。2.模板台车整体质量必须满足相关要求,搭接部分变形不超
2、过3mm,其他部分变形不超过2mm,顶模设置通气孔及注浆管安装孔。模板拼装检查后应进行防锈处理,防锈处理前表面应打磨干净,无焊渣、毛刺、飞边等。3.所有模板必须光滑、平整,确保结构尺寸和平整度满足要求。模板必须牢固可靠,缝洞嵌补严密,模板要做刮灰刷油处理。模板安装前应检查标高与轴线,模板安装要确保支撑牢靠。四、隧道台车拆除及安装施工程序及工艺流程1.隧道台车拆除工艺流程图(见图1)2.隧道台车安装工艺流程图(见图2)9贵州省公路工程集团图l拆除工艺流程图图2安装工艺流程图3.拆除隧道台车施工步骤3.1拆除边模首先拆除紧靠边模的支撑纵梁,然后拆除边
3、模。边模和纵梁的拆除均利用倒链,倒链一头挂在顶模上,另一头挂在边模上.每块边模均挂两个倒链,将边模拉起少许,然后人工拨出顶模与边模的连接铁销。断开顶模与边模连接,慢慢放下来,最后将边模暂靠在隧道衬砌面上,待龙门架拆除后即可取出边模。3.2拆除顶模首先利用倒链拆除顶模上的支撑横梁,隧道台车共有六块顶模,由于条件限制,只能在隧道台车一侧进行作业,顶模的拆除主要利用小吊车作业。通过顶模与龙门架纵梁之间约1.0m的空隙,吊车臂伸进顶模底板中心,轻轻顶起顶模,使其与纵粱分离后.吊车臂慢慢收回,将第一块顶模托出龙门架。为防止顶模在吊装作业过程中脱离,用角钢焊
4、接一个铁销槽,在顶模底板上烧一个φ30铁销孔,通过铁销将顶模与钢丝绳9贵州省公路工程集团紧紧固定在一起拆除第二块顶模时,利用倒链沿着龙门架顶纵梁.将顶模拖至第一块顶模的位置.依次拆除.拆除剩余四块顶模时,为防止出现偏压现象,将其它几块顶模通过倒链均匀分布在龙门架顶纵梁上。3.3拆除龙门架顶纵梁龙门架顶有两片纵梁,分别安放在四个液压泵上,每片长10.5m。首先利用人工将两片纵梁抬起脱离液压泵.放在龙门架上.利用倒链将纵梁向外拖,当纵梁外露龙门架4m时,用钢丝绳将纵梁绑吊车大臂上,大臂底面要压在纵梁顶面上.大臂慢慢回收.使纵梁脱离龙门架,在大臂回收过
5、程中,要保持纵梁顶面在同一个平面上。3.4拆除龙门架龙门架共有7榀.框架结构,龙门架之间利用支撑横梁连接成整体,拆除第一榀龙门架时,首先利用钢丝绳将龙门架顶梁中心绑紧,起到防护作用,然后拆除第一榀与第二榀之间的横向支撑.以及龙门架两侧边粱与底部纵梁之间的螺挂连接,吊车吊起第一榀龙门架,慢慢后退,脱离其它龙门架,依次拆除其它五榀龙门架。4.隧道台车安装步骤4.1平整场地、铺设钢轨村砌台车安装质量好坏,与场地平整度有直接关系,铺设钢轨长25m,两根钢轨顶面标高误差在3mm间。4.2安装底部两侧纵梁利用小吊车吊装人工辅助安装,安装完毕后,两侧纵梁的顶面
6、要再次抄平检查,确保纵梁顶面在同一水平面上,为上部结构的安装奠定基础。4.3安装龙门架利用钢丝绳在龙门架顶梁中部与吊车钢丝绳绑在一起,要使顶梁与吊车臂隔50cm左右间距。提升吊车臂,将第一榀龙门架吊离地面,利用龙门架的自由摆动,人工配台移动龙门架,使其就位,安装在底部纵梁上,紧好连接螺桂。当第二榀龙门架安装完毕后,安装第一榀与第二榀之间的支撑纵梁,加强龙门架的稳定性。依次安装完七榀龙门架,使其成为整体,起到骨架作用。9贵州省公路工程集团4.4安装顶部纵梁在安装顶部纵梁之前,先将顶模横梁利用挖掘机吊放在龙门架上,以便纵梁安放到位后横梁可以与纵梁连接
7、起来。利用吊车将纵梁吊起至龙门架顶部,吊车臂向前伸,将纵梁穿插进龙门架顶部,为保证一次安装到位,挖掘机铲斗应绑在纵梁3m处,利用吊车臂压住纵梁顶面,使其在吊车臂提升过程中保持平衡。顶部纵梁安装完毕后,接通电路、油路,使得龙门架可以前后移动,为下部安装边模刨造条件。顶部摸扳弧长5m,共六块,每块重约2t,是整个隧道台车安装过程中的难点,主要利用吊车在顶部摸板的底面顶起安装到位。吊装前,利用铁销将吊车臂与顶部模板的底面连接牢固,不允许模板与挂钩之间有错动现象,慢慢升起吊车臂,起吊至纵梁顶部,安放在纵梁上,在模扳两侧各安装一个倒链,慢慢将顶模拉移到位。
8、4.5边模的安装隧道台车每侧各有七块边摸,每侧备有三根支撑纵梁,将七块边模连接起来,在安装边模之前,先利用挖掘机将支撑纵梁吊移至龙门架外
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