浅谈双导梁架桥机架设高速公路30mt梁施工技术

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1、浅谈双导梁架桥机架设高速公路30mT梁施工技术：本文根据宜巴高速第25合同段30mT梁施工情况，对双导梁架桥机架设高速公路30mT梁施工工艺进行了叙述和总结，重点阐述了架桥机的拼装、过孔、喂梁、架梁、体系转换等施工方法。　　Abstract:ThisarticleaccordingtosuitablePalestinianhighspeed25thcontractsection30mTLiangtoconstructthesituation,todoubleledtheLiangbridgetoerecthighTLiangtoconstructthecr

2、afttocarryonthenarrationandthesummary,elaboratedphasisbridge'sassembling,thehole,hasfedjobpracticesandsoonLiang,frameLiang,systemtransformation.　　关键词：双导梁架桥机过孔喂梁　　Key/h。全线共计5座大桥，上部构造为预应力混凝土连续或刚构T梁和连续箱梁结构，全标段30mT梁共计698片,共配置2套SH-JQJ100T-30m双导梁架桥机进行30mT梁的架设安装。　　二、施工工艺（方案）　　2.1架桥机拼装　　S

3、H-JQJ100T-30m架桥机采用双梁式尾部喂梁，整机带梁横移，整跨桥逐片落梁就位，轨道运行方式，可纵移、横移，适用于30m跨径桥梁上部钢筋混凝土或预应力混凝土T型梁和箱型梁的架设。架桥机中托支撑位置根据架设桥梁的跨径可以调整，架设不同跨径的预制梁时，按照桥梁跨径重新安放中托支腿的位置，即可满足对不同跨径混凝土预制梁的架设。斜交桥、曲线桥梁片的架设也是通过调整前支腿和中托支座位置来实现。主要由主梁、前脚、中托、后上横梁、天车、电气系统、安全装置以及辅助台车、千斤顶等部分组成。　　架桥机系特种安全设备，运至施工现场后，利用龙门吊和25吨吊车在平整场地上进行

4、架桥机组装。　　架桥机拼装完成后，各级主管部门对架桥机、运梁车和龙门吊各项性能进行全面检查，经验收合格后方可投入使用。　　架桥机、T梁、运梁小车等验收合格后，架桥机通过整体纵、横移动，移动至桥台位置后即可开始进行T梁架设施工，其施工工艺如下所示。　　2.2支座安装　　2.2.1临时支座安装　　采用先简支后结构连续结构型式桥梁，在架设T梁前连续端需要先安装临时支座，临时支座采用砂箱形式,具体如下页图示。　　测量人员按设计位置准确放样出临时支座位置，施工人员用墨线弹出临时支座十字线，将临时支座放在盖梁上面，测量人员利用水准仪来调整，保证临时支座高出永久支座顶面

5、2～3mm。　　现浇连续段施工完成，混凝土强度达到设计强度,负弯矩张拉完成后，扭开螺杆，掏出细沙，拆除临时支座。　　2.2.2永久支座安装　　本合同段预制梁永久支座采用盆式橡胶支座、普通板式橡胶支座、四氟滑板橡胶支座三种类型。　　支座进场后，送相应资质单位检测，支座和配件质量应满足设计要求，支座连接正常；支座存放避免阳光直接照射、雨水浸淋，并保持清洁；严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等影响支座质量的物体接触，并距热源1m以上；支座底面与墩台支承垫石顶面，支座与梁底预埋钢板之间应密贴，不得有间隙，如有空隙，则采用干硬性水泥砂浆砂浆找平填缝。　　2.3运梁车运梁　

6、　T梁运输采取运梁车运输。运输前，两台70t门式起重机行走至待装梁体上方，用配套钢丝绳套箍兜底吊装，然后同步起吊，同时在T梁底铺设方木及橡胶垫，在橡胶垫上铺一层草垫以防污染及梁底损坏，拖车的前后车分别用手拉葫芦配合斜支撑将T梁固定，以保证T梁的稳定性。　　运梁车行走速度不得超过5km/h，梁车到位后应制动锁定；接近架桥机时，应降速至0.5km/h。　　2.4架桥机过孔　　⑴先用千斤顶在架桥机后部顶高主梁，使中托在主动葫芦带动下纵向移到贴近前脚的位置，并将辅助台车移到适当位置，铺设好中托横向运行轨道，然后降低中托，使中托下轨道轮准确落在横轨上，并加以稳固，同

7、时将辅助台车就位，注意要让主梁三角桁架下轨道也落在中托和辅助台车上面的轨道轮内。　　⑵放低千斤顶，让定位后的中托托起桁架前端，使前脚升高，前脚轨道轮与轨道脱离，挪动前脚轨道，使前脚悬空。　　⑶准备就绪后，同时启动中托与辅助台车的主动轮电机，开始推动架桥机过孔。当过孔进行十多米后，暂停过孔，再次顶高后部的千斤顶，让辅助台车又前移到中部适当位置，再降低千斤顶，然后用梁片压重。　　⑷用运梁车将预制梁运至架桥机后部两道主梁中间。将两部天车移至导梁后方，并用2号天车（后天车）上的起重滑车索捆住预制梁前端，用手拉葫芦和钢丝绳将架桥机的后横梁与运梁辅助车的前端捆绑在一起

8、。天车滑轮吊具提升，利用预制梁重下压使前脚稍微上翘。　　⑸继续过孔