上海长途客运东站人员流失情况调查报告

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1、社会实践报告教育层次（本科或专科）：专科实践报告题目：关于上海长途客运东站人员流失情况调査报告分校（站、点）:姓名：徐小玉年级：指导员工：_日期：2013黄浦电人（丽校区）_学号：128310174专业：行政管理陈玉莲年10月日关于上海长途客运东站人员流失情况调查报告一、调查过程（一）调查的目的与意义1、调查目的本次调查的目的在干将上海长途客运东站离职员工作为调査的重点，力图找到员工离职的根木原W。为全血分析员工的现状提供依据，为企业贸住人xl•提供重要参考。2、调查的意义在经济社会高度发展的今天，建设一支具杏&好业务素质、结构合理、相对稳定的员工队伍对于上海长途奔运永站来说M•有非常重

2、要的意义。（二）调查对象概况1、调查对象全称上海长途客运永站离职员工2、调查对象地址浦东南路3843号3、调查证明人姓名：唐成。与调杏主题关系：唐成是上海长途客运东站人力资源部经理，从事人力资源工作三十年，对员工的情况熟悉。（三）调查时间2013年9月18曰至10月7闩。（四）调查方式采用访谈法和观察法相结合，访谈对象为：上海长途客运东站离职员工。方式采用一对一面对血交流力*式。二、上海长途客运东站人员流失情况分析（一）上海长途客运东站的情况上海长途客运东站乂称上海浦东长途汽:午:客运总站。其运营团队上海浦东交通巴士长途客运有限公司由原浦东工交长途客运站和原浦东汽车运输总公司长途客运分公

3、司资产重组而成，并于2000年7月正式扯牌成立。公司主要从事省际道路旅客运输和客运代办服务。闩莲泾站占地W积18000平方米，预记占地血积26000平方米；候车血积1500平A米，预记候车面积3000平方米；日发班班次200,预计门发班次350（至2014年）；门发人次1500,预计L1发班人次4000（至2014年）；线路数代办103,预计线路数代办180（至2014年）。（二）上海长途客运东站2011-2013年人员流失情况201H2013年上海长途客运站东站主要流失的贝工为卖票员、检票员以及司机，这些离职员工平均年龄28岁，学历为屮专、人专为主，都是些一线服务人员。离职原因主要是1

4、.对工资不满意2.单位福利不好3.工作太累4.柯更好的单位可以去。(三)人员流失给上海长途客运东站带来的影响1、员工流失的直接成本：(1)员丄招聘成本主耍包括：招聘准备工作，筛选简历，而试成本，录用准备成本，办理录用手续等成木。(2)培训成木主要包括：岗前培训准备，培训资料，培训管理成木等。(3)内部员工填补空缺成木主要包括：A部员工填补空缺成木，需要额外加班的成木，主管人员协调完成空缺岗位工作的成本等。(4)新员工适应工作岗位期间所讨出的成本。员工到一个新的工作岗位上，要有一个适应期，而迕这个期间，公司仍需支付工资，这无疑增大了公司成本。2、员工流失的间接成本：(1)人员流失使团队士气

5、涣散的成木员工离职会引起的其他员工多米诺骨牌式离职，因为员工离职之前会有一个考虑和斟酌的过程，4:此期间，员丄不4避免地耍找M事进行商量，从而影响到其他员工的心理。据有失机构估算，一个员工离职会引起大约3个员工产生离职的想法，照此计算的话，如果企业员工离职率为10%,则有10%X3=30%的企业员工正在找工作；如果员工离职率为20%,则有20%X3=60%的企业员工正在找工作。试想企业员工整天都在忙于找工作弁处于观望迷惘状态，那么这种现象给企业造成的损失成木将会柯多人？(2)人员流失造成企业后备力M不足的成本频繁的人员流动，使企业今后在选拔中层管理人员时而临后继缺人的困境，进时使企业如果

6、从中层中选拔高级人冰，会出现无法从内部填充中层岗位空缺，出现人冰断层的现象，影响到企业人才梯队逑设。(3)人员流失造成企业声誉被破坏的成木如果一个企业的员工流动频繁，一方面，离丌企业的员工，自然会对企业存在的问题有些自我的评价，并且大多数是对企业负而的评价；另一方面，企业内外人员会对企业的这种现象有些猜忌和传言。这些评价、猜忌和传言会逐渐破坏企业名声。人们在选择加入企业时，总能会打听到关于企业的一些情况，这使企业而临若很难再次招聘到合适人冰的尴尬局而。三、调査结论(一)人员流失的原因1、公司系统建设和机制建设不完善没有建立起一套价位评价、分配和实现体系；没柯建立工作牵引、约束和动力机制，

7、这就造成普通员工工作无H称，工作屮没有激励，不能产生价位感和成就感，工作效率低下；2、企业文化建设的效果不佳企业教育培训陷入停滞，现代管理理念、制度和企业文化建设不能得到有效灌输和推行,公wj对员工的号召力和凝聚力就不能形成，员工的精神而貌和工作状态就会比较差；3、员工归属感不强让员工在公句吃得好、住得好，让员工对公产生家的感觉，使员工对公产生归属感和忠诚度，应是公司员工管理工作的最高追求，也足解决员工流失的根木，似公司显然忽略了员