市政路桥施工中的预应力技术

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时间:2018-10-27

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1、市政路桥施工中的预应力技术  摘要:预应力混凝土技术凭借自身的应用优势,近年来,已经被广泛应用于我国路桥工程的建设当中。预应力混凝土技术具有较高的抗渗透能力和较强的抗裂变能力。由于预应力混凝土技术具有超高韧性的原因,使得预应力混凝土技术在路桥建设施工中得到了应用上的普及。伴随着新世纪的到来,预应力混凝土技术得到了各行各业的技术人员的广泛关注。文章着重针对市政路桥在施工过程中运用预应力技术进行创新技术改革来展开探讨。  关键词:预应力技术;市政路桥施工;创新应用  伴随着我国经济水平的不断提高和发展,我国在路桥工程的建造技术上也开始有了突飞猛进的发展

2、。路桥工程在我国经济发展过程中占有非常重要的地位。作为我国最重要的交通枢纽之一。近年来,我国开始加强对路桥工程建设质量的高度关注,加强路桥建设是我国自步入新世纪以来的重要决策。因此,为了提高路桥工程建设施工的质量,我们需要对路桥进行科学合理的应力设计。并且保障在运用该项技术进行施工的进程中,提升路桥相关的施工技术理念,并且为我国今后路桥工程的有效发展奠定良好的根基。  1预应力技术对市政路桥施工的重要作用  1.1预应力技术的基础理论及应用  当企业接受到来自路桥施工相关的项目时,一定要注意对应用预应力技术的相关技术人员进行该技术的严格培训,只有奠

3、定良好的技术能力基础才可有效促使该路桥建设工程获得准确的建设,达到要求的同时也保障了路桥施工的整体质量。另外我们在运用预应力技术进行路桥施工时,还需要根据路桥当下的施工现状及施工人员的施工状态进行该技术应用方向的判断,并且技术人员还要依据预应力技术本身来针对路桥建设中的实际结构进行关键点位置的设定工作,施工人员采取的具体路桥施工方式一定要具备准确合理以及点位精确无误的特点,只有加强工作人员的基本素质才能提升项目的建设工作,同时也可使得施工的资金投入得到妥善的管理。  1.2预应力的应用对路桥结构层产生的影响  企业应加强在施工材料上的合理管理制度,

4、其中加强构件的受弯力度,可以有效较少对路桥建设使用物料的无端浪费,且在施工进程中对施工用材料进行选择性的黏贴,在进行碳纤维材料黏贴期间,我们会了解到在整体的施工工序中?w维材料在所有施工用材料中所占有的重要地位,以及路桥结构层在遭受预应力作用后的特异性。  在路桥施工建设的施工过程中,路桥的建设非常容易受到附近施工环境的影响,由于路桥的施工工序相对其他工程的施工工序较为复杂,这就造成了在路桥工程的施工过程中存在了很多质量上的问题。施工人员在进行路桥建设施工的过程当中,可以运用碳纤维材料进行施工,碳纤维材料在保证质量的同时,也会令建设路桥的施工技术变

5、得简单。  1.3压应变与初始应变的能力  混凝土材料具备压应变力和初始应变力等两种能力,当混凝土受到的压应变力超过自身的结构时,构件本身的承载力就会上升至极限。混凝土自身所产生的应变量对碳纤维材料的应力起着决定性的作用,在初始应变量和压应变力开始减弱的时候,变量的结构本身就会变大,而在初始应变量和压应变力变强的情况下,碳纤维材料的应力则会缩小,受弯结构在被应用的过程中就很难有发挥的空间。因此,在初始应变力进行变量转换的实践应用中,我们会发现初始应变力一般会在粘贴好碳纤维材料后,还要对碳纤维材料进行预应力添加,添加碳纤维主要是为了促进受弯结构的初始

6、拉力,令碳纤维材料的强度可以得到最大程度上的发挥。  2施工中对预应力应用应注意的问题  2.1施工中对路桥结构的加强  混凝土技术作为路桥建设施工环节中的核心技术,提高和改进混凝土技术,对路桥建设的质量和工程施工的效率都有着十分重要的意义。在进行混凝土材料加固施工的过程中,施工附近来往车辆的承载对混凝土桥面的结构造成相比加固施工还要大的压力。因此,路桥施工的技术人员一定要采用适当的手段进行加固处理,同时还要对路桥结构加强,促进路桥结构性能改进,改善具有脆弱性质的路桥桥梁,争取最大限度的加强桥梁的使用寿命,并且改善当下的运输制度。目前,我国施工单位

7、之间的竞争十分激烈,这就需要施工单位在进行路桥建设施工的过程中对路桥的预应力技术加以创新改进,在提高自身竞争力的同时,也同样提高路桥工程的持久性和路桥的施工质量,并且尽量延长了路桥的使用寿命,才能使经济效益和社会效益向着更有力的方向发展。  2.2施工中对路桥桥面的加固  施工中比较常见的路桥加固方式主要有三种:第一种是加固路桥桥面的补层。第二种是直接加固桥面,在加固桥面的基础上对路桥的受力结构进行改进,并且对路桥的体外预应力进行加固处理。当路桥实际的施工工作开始进行时,我们可以运用卸载的方法合理改善路桥的稳定情况,我们通过运用针对性的处理方式对路

8、桥的关键结构进行结构增设,其结构增设原理可根据对预应力作用的适当改变来完成,通过对预应力作用的增大或减小来达成对路桥整体承

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