cfg桩施工方案

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1、CFG桩施工方案目录一、工程概况-2-二、工期安排-4-三、组织机构设置-4-四、施工前的准备-4-五、CFG桩施工流程图-5-七、质量要求、检验方法及质量控制措施-7-八、常见质量缺陷的原因及控制技术-10-九、安全保证措施-11-十、施工注意事项-13-十一、成品保护-13-附件1CFG桩平面布置示意图附件2CFG桩平面区域示意图附件3项目分部机构设置图-12-CFG桩施工方案CFG桩施工方案一、工程概况成都东客站K15+800～K17+040地段部分路基为软基处理CFG桩施工地段。CFG桩由水泥

2、、粉煤灰、碎石、石屑加水拌和形成的高粘结强度桩，和桩间土、碎石垫层一起形成复合地基。1、地质情况该段主要地层为：（1）人工素填土：为粉质黏土、黏土，棕黄、灰褐、褐黄色等色，分布于既有铁路、公路路堤及建筑物基础内，厚0～11m；（1-1）人工杂填土：以粗圆砾、碎砖块、混凝土块等为主，棕黄、褐黄色，分布于空地上，厚0～7m；（2）软土：为淤泥质黏土，灰、深灰色，主要分布于低洼槽地及区段内的水塘中，厚0～5m；（2-1）松软土：为成都黏土，褐灰、褐黄色，主要分布于水田、鱼塘、低洼沟槽表层透镜体状分布，厚0～

3、6m；（3）成都黏土：棕黄、褐黄、灰黄等色，测区内上部均有分布，厚5～25m不等；（4）粗圆砾土：黄、浅黄色，分布于成都黏土之下呈透镜体状分布，厚0～13m；（5）泥岩：为暗紫、紫红、棕红色，埋深30m以下普遍发育片状、薄层纤维状石膏。2、工程分布及设计、施工安排情况根据设计图纸，路基基底地基需采用CFG桩进行加固的区域分布如下：K15+835～K15+885右侧长50mK15+930～K15+970右侧长40mK16+365～K16+420右侧长55mK16+490～K16+570右线长80m，K1

4、6+730～K16+790右线长60mK16+830～K16+930右侧长100mK16+830～K16+850右侧长20mK16+890～K16+930右侧长40mK15+930～K16+020左侧长90mK16+160～K16+220左侧长60mK16+330～K16+360左侧长30mK16+510～K16+680左侧长170mK16+730～K16+790左侧长60m根据设计要求，在上述区域内的CFG桩桩径均为0.5m，桩长4.5～8.5m，桩间距详见“桩间距及桩长一览表”。Ⅰ区内桩间距为1.

5、8m,Ⅱ-12-CFG桩施工方案区内桩间距为1.6m，平面内桩的分布采用正三角形布置,要求CFG桩打入下卧层不小于0.5m。CFG桩桩顶设置0.4m厚砂砾石垫层，其间夹一层抗拉强度不小于80KN的双向土工格珊加固。具体平面布置图见附件1CFG桩平面布置示意图、附件2CFG桩平面区域示意图施工时，为确保既有线施工安全，先行施工如下区间范围内的CFG桩。K16+365～K16+420右侧长55mK16+490～K16+570右线长80mK16+730～K16+790右线长60mK16+830～K16+93

6、0右侧长100mK16+830～K16+850右侧长20mK16+890～K16+930右侧长40mK16+330～K16+360左侧长30mK16+510～K16+690左侧长180mK16+730～K16+790左侧长60m桩间距及桩长一览表序号里程位置施工编号分区间距桩长桩根数（m）（m）(根)1K15+930～K16+020左侧施左-1Ⅰ区1.84.0～4.59832K16+160～K16+220左侧施左-2Ⅱ区1.65.5～6.08373K16+330～K16+360左侧施左-3Ⅱ区1.65

7、.54174K16+510～K16+680左侧施左-4Ⅱ区1.64.5～8.543525K16+730～K16+790左侧施左-5Ⅱ区1.65.5～7.02986K15+835～K15+885右侧施右-1Ⅰ区1.85.0～6.07577K15+930～K15+970右侧施右-2Ⅰ区1.86.5～7.55848K16+365～K16+420右侧施右-3Ⅱ区1.66.5～1013509K16+490～K16+570右侧施右-4Ⅱ区1.65.5～8.5194010K16+730～K16+790右侧施右-5Ⅱ

8、区1.6577511K16+830～K16+850右侧施右-6Ⅱ区1.64.0～6.516912K16+890～K16+930右侧施右-7Ⅱ区1.6729013K16+830～K16+930右侧施右-8Ⅱ区1.64.5～5.5632　合计　　　　　13384注：方案中的左侧和右侧是相对于基线而言，基线的方向为从小里程向大里程。因此，基线左侧为东，右侧为西。二、工期安排基准线左侧开始施工时间为2009年2月15日，完成时间2009年3月16日；基线右侧开始