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时间:2018-10-26
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1、熊荣华:汽车空调异味的解决方法及空调日常维护注意事项等主持专家:熊荣华(本刊编委会委员)武汉“五一车务”汽车维修连锁公司资深管理与技术培训专家、湖北交通职业技术学院楚天技能名师、武汉科技大学与江汉大学汽车专业窖座教授、汽车质量与机件事故权威鉴定专家、楚天交通广播92.7电台汽车疑难故障现场解答专家。熊老师您好!根据您之前的解答,我现在发现80%,的空调故障是漏氟故障,所以,检修起来非常自信,成功率也高了很多,但是,对于空调出现异常气味的现象,车主使用中应该注意什么?请您再讲解一下!河南读者:孙明
2、汽车空调是“冷吸热吐”。也就是说,在制冷时,是将车厢内部的热气吸进去进行交换。这样一来,车厢中任何地方有异常气味,都会被空调吸进去再交换出来,比如后备箱中存放的机油泄漏出来的气味、钓鱼的腥昧等。所以制冷出现异常气味,重点应清洗车厢内部。制热时是从空调管道内部吐出来,所以,制热出现异常气味,重点应清洗风道。当然,这也不是绝对的,既然是冷热在交换,任何地方,只要是交换气流的地方,都有可能产生影响,以上说明只是拓展—下大家的思路。如今汽车空调几乎成了汽车的标配,所以要重视对空调的养护,换季时或定期要主
3、动对空调进行清洗,不要等空调效果差了才清洗。春天柳絮飘飞,这些都会沾在滤清器上,容易滋生细菌,使空调产生霉味,因此最好每年夏天使甩空调前更换滤芯一次,并对车辆前部的冷凝器进行清洗,不需要将水箱拆下来,只需要将其分开即可以清洗干净。使用中,根据冷空气下沉、热空气上升的原理,建议开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下。不要熄火之后再关空调,熄火之后才想起关闭空调,潮气就无法从风道中吹干。正确的操作方法是关闭空调一段时间后再关鼓风机,这样可以防霉,防止产生异常气味。空调风机开到高档时发出的噪音很大
4、,所以很少有人将空调开到最大风量。但是,由于空调使用中,不可避免地会吸进很多灰尘,所以建议定期将空调开到最大风量,这样可以将空调风道内进入的浮尘吹出去,这也是保持空调清洁的一种简便易行的好方法。另外,每年使用一两次专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异昧也很有必要。回熊老师您好!凯越轿车速控和中控间歇性不工作,故障出现时车辆遥控器和中控不能开关门锁,使用遥控器锁门或解锁喇叭套响,转向会闪烁,但门锁无反应,已在4S店检查更换了中控模块和遥控接收模块.更换后正常使用了几天,再次出现间歇性不工作:检查中
5、控模块和遥控接收模块发现它们再次损坏。请问这是什么原因,应该如何检修?江苏读者:车浩根据你的描述,遥控和中控间歇性不工作,中控模块和遥控接收模块多次损坏,只有可能是他们共用的搭铁线接触不良,应认真检查遥控和中控所有的搭铁线,处理好共用搭铁线,重新更换新的中控模块和遥控接收模块,应该能彻底排除故障。回熊老师您好!长期不更换自动变速器油有什么危害?为什么有很多厂家提供的变速器上写明终身免维护,不维护有什么危害?江苏读者:余小东作为汽车的设计者,总是想设计出终身免维护的产品,但是这些往往是设计师的一厢
6、情愿。当然,我们规定每间隔多少千米应该怎么样保养,以及说60,OOOkm应该更换自动变速器油,也有营销之嫌。很多国际著名的自动变速器研发和制造公司,其产品质量都是毋庸置疑的,理论上目前的新款变速器是可以做到终身免维护的,但实际上由于车辆使用条件和维护情况不同,变速器还是需要维护保养的,特别是经常大负荷运转的车辆。例如,有的车辆行驶里程还不到我们说的60,OOOkm的自动变速器换油周期,变速器就已经出现了与液油相关的故障。更有甚者,厂家为了维护经销商的利益,弥补经销商在销售汽车方面的利润,故意降低
7、产品质量,很多车辆一过质保期就开始出现包括变速器在内的各种问题。所以,最好的保养就是检查,一旦检查变速器油有问题,就应更换,检查没有问题则不更换。熊老师您好!雪轶龙凯旋双燃料出租车,行驶里程560,OOOkm,轻踩下制动踏板时感觉制动行程明显比原来延长。正常制动时,虽然制动踏板已经踩到底,但制动效果很差。如果重踩或紧急制动时,制动效果又很好,更换制动总泵后,仅可以正常工作一段时间,请问这种情况应该检修哪些地方?湖北读者:赵汉华凯旋轿车的制动系统采用真空助力“x”形双回路制动系统,前后均为盘式制动
8、器。根据你的描述,轻踩制动踏板时制动效果差,感觉行程明显延长,踩到底效果也不理想,说明总泵内橡胶密封件有磨损,应该更换制动总泵。至于更换总泵后仅可以正常工作一段时间,说明真空助力器存在问题,因为一旦真空助力器出现非正常工作的现象,共振或反复来回运动,就会造成制动总泵的早期损坏。建议同时更换制动总泵与真空助力器,利用排空气对系统进行清洗,应该能彻底排除故障。回熊老师您好!请问无级变速器油与普通的自动变速器油有什么区别?加错了怎么办?安徽读者:粱军早期的自动变速器没有专用油液,而是用发动机机油代替。
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