梁场验标考试题

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1、梁场验标考试题参考标准及规范客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件客运专线高性能混凝土暂行技术条件铁路后张法预应力混凝十梁管道压浆技术条件预放力混凝土铁路桥简支梁静载弯曲试验方法及评定标准客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准铁路混凝土工程施工质量验收补充标准1、混凝十拌制吋，骨料的容许偏差是小于（八）A.2%B.3%C.1%D.4%2、浞凝土拌制时，胶凝材料称量的容许偏差是小于（B）A.2%B.1%C.3%D.4%3、耐久性混凝土的最大水胶比（B）A.0.50B.0.35C.0.30D.0.454、肜张法预应力混凝土简支箱梁，模板安装长度允许偏差

2、（C）。A.+10mm、0B.+10mm、-5mmC.±10mmD.±20mm5、模板安装完成验收中底板厚度的允许偏差为（C）。A、±5mmB、±10mmC、+10，0mmD、+10，-5mm6、预制梁四个支座板相对高差不得超过（A）。A.2mmB.5mmC.8mmD.10mm7、钢筋保护层采用标号为C50的高性能混凝土垫块，垫块要求（B）个/#。A、3B、4C、5D、68、梁体拆模吋混凝土表面温度与环境温度之差不得大于（D）。D.15°C应采取岌期施工措施。D.40°CD.12°CD.42°CA.10°CB.20°CC.17°C9、当工在昼夜平均气

3、温高于（A）时,A.30°CB.25°CC.35°C10、冬季混凝土的入模不得低于（C）A.8°CB.10°CC.5°C11、夏季混凝十的入模不宜高于（C）A.40°CB.28°CC.30°C)o12、预制预应力浞凝土简支箱梁浞凝土灌筑时，模板温度宜在（BA、5°C〜30°CB、5°C〜35°CC、5°C〜40°CD、5°C〜40°C13、梁体芯部混凝土温度不宜超过（B）。八、60°CB、65°CC、7（TCD、75°C14、盾张法预应力混凝土简支箱梁，蒸汽养护恒温不得超过（C）A、60°CB、50°CC、45°CD、55°C15、蒸汽养护过程中梁体

4、芯部混凝土温度不宜超过（A）。A、60°CB、65°CC、70°CD、75°C16、后张法预应力混凝十简支箱梁，拆模时的梁体混凝十强度必须符合设计耍求，当设计无具体规定时，混凝土强度应达到设计强度的（B）及以上，且能保证棱角完整。A、50%B、60%C、80%D、100%17、预张拉吋混凝土的抗压强度应该达到设计值的（A）A、50%B、60%C、80%D、100%18、初张拉时混凝土的抗压强度应该达到设计值的（C）A、50%B、60%C、80%D、100%19、终张拉吋混凝十的抗压强度应该达到设计值的（D）A、50%B、60%C、80%D、100%2

5、0、终张拉时浞凝土的弹性模量应该达到设计值的（C）A、60%B、75%C、100%D、80%21、终张拉应在梁体混凝土强度、弹性模量符合设计要求，且混凝土龄期不少于（A）天进行。A、10B、15C、20D、2822、后张梁的预应力筋断裂或滑脱数量不得超过预应力筋总数的（B）%,并不得位于梁的同一侧，且每束内断丝不得超过1根。A、0.2B、0.5C、0.6D、223、梁体压浆应在终张拉后（B）h内完成。A、24B、48C、72D、2824、预应力使用的预应力筋张拉千斤顶使用前必须进行校正，校正系数不得大于（C）A.1B.1.03C.1.05D.1.15

6、25、预应力使用的预应力筋张拉千斤顶校正冇效期为一个W且不超过（B）次张拉作业。A、100B、200C、60D、8026、预制梁试生产期间，应至少对两件梁体进行各种预应力瞬时损失测试，确定预应力的实际损失，必要时应由设计方对张拉控制应力进行调整。正常生产后每（A）件进行一次损失测试。八、100B、200C、60D、8027、当工地平均气温连续（）低于+5°C或最低气温低于（D）时，应采取保温措施，并按冬季施工处理。A.5天；-5°CB.3天；-5°CC.5天；-3°CD.3天；-3°C28、客运专线箱梁钢筋保护层厚度与设计值偏差为（C）八、±5mmB

7、、±2mmC、+5，0mmD、+5，-2mm29、验收批的划分：同一种类、同种材料和同一生产工艺且连续进场的预应力筋锚具、夹具，每（）套为一批，不足（D）套也按一批计。A、500B、600C、800D、100030、钢筋原材进场检验验收批每批钢筋应由同一牌号、同~炉炉罐号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成，并不得大于（A）t。A、60B、70C、80D、10031、同牌号、同炉罐号、同规格、同生产工艺、同交货状态的预应力筋每（B）t为一批，不足（B）t也按一批计。A、20B、30C、60D、10032、连续进场的同料源、同品种、同规格的粗、细骨料每_

8、B_m3为一批,不足上述数量时也按一批计，施工单位应每批抽样试验一次。A、200B、400C、600D、80