京广高铁26日全线开通

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1、京广高铁26日全线开通 成世界运营里程最长高速铁路昨日,大雪过后,一列动车组试验车行驶在郑州黄河公铁两用桥上。新华社发  记者从铁道部获悉,京广高铁北京至郑州段已经完成开通运营前的各项准备工作,将于12月26日正式开通运营,与此前已经开通运营的郑州至武汉段、武汉至广州段连接,实现世界上运营里程最长的高速铁路,北京至广州最快的一趟全程只需7小时59分。  初期运营速度300公里  据铁道部介绍,京广高铁是我国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”,北起北京,经石家庄、郑州、武汉、长沙,南至广州,全长2298公里,全线设计速度350公里/小时,初期运营

2、速度300公里/小时。北京至郑州段是京广高铁的重要组成部分,运营里程693公里,沿途设北京西、涿州东、高碑店东、保定东、定州东、正定机场、石家庄、高邑西、邢台东、邯郸东、安阳东、鹤壁东、新乡东、郑州东14个车站。  京广高铁全线贯通后,将在北京、石家庄、郑州、武汉、广州分别与已经建成通车的北京至上海高铁,北京至天津城际铁路,北京经京秦、秦沈客专与哈大高铁,石家庄至太原高铁,郑州至西安高铁,武汉至合肥至南京高铁,南京至上海至杭州高铁,武汉至宜昌高铁,广州至深圳高铁,广州至珠海城际铁路,向东南可进一步与杭州经宁波、温州、福州至厦门高铁相连。可以说,京广高铁的全线贯通,使

3、我国高速铁路网初具规模。  日常和周末运行图将有不同  京广高铁全线贯通后,根据旅客出行规律,铁路部门编制了日常、周末和高峰期等运行图,以适应不同时期旅客乘车需求。日常为周一至周四,周末为周五至周日,高峰期为春暑运、黄金周、小长假期间。  京广高铁全线贯通后,将安排开行动车组列车155对,其中本线列车97对、跨线列车58对。铁路部门同步调整了石太、郑西高铁运行图,石太高铁动车组列车由11对调整为18对,郑西高铁动车组列车由18对调整为28对。北京铁路局安排开行动车组列车69对,其中本线列车41对、跨线列车28对。  京广铁路保留客车183对  京广高铁全线贯通后,铁

4、路部门将统筹安排京广高铁和既有京广铁路的运输能力,既有京广铁路将保留客车183对,旅客会有更多的选择余地。初步测算,京广高铁开通后,既有京广铁路丰台西至武汉北间每年可增加货运能力2000万吨左右。  铁道部表示,京广高铁北京至郑州段的开通运营及全线的贯通,标志着我国高速铁路建设取得新的重大进展,对于缩短沿线城市间时空距离,方便群众出行,缓解京广铁路通道运输能力紧张局面特别是春运压力,加强我国东中西部人员、物资、信息交流,促进区域经济社会协调发展,均具有十分重要的意义,将为全面建成小康社会提供更加有力的运力支撑。(记者刘春瑞)  ■探访  西站半数站台可供高铁使用  

5、京广高铁开通后,北京西站将成为高铁的起点。昨日,记者在北京西站探访时了解到,高铁开通后,站内10个站台中将有5个站台可供高铁使用,分别为6至10站台。  在北京西站北广场,记者看到正在施工的进站口验票亭尚未完全开放,旅客从改造好的通道中进入候车大厅,大厅内播报列车时刻表的电子显示屏已经焕然一新。  记者跟随旅客进入靠近候车大厅的候车室,除了崭新的电子显示屏,候车室天花板上的灯光也进行了更换,而靠近南广场的候车室内,则被装上了高铁进站专用的自动检票闸机,质地为银白色金属。此外,候车室内坐椅变成浅蓝色铁质公共椅,厕所进行了装修。  候车室中除了母婴候车室以及第12候车室

6、尚处于施工状态,大部分的候车室已改造完毕并投入使用。从候车室前往站台的通廊两面墙均被贴上了瓷砖。  记者由11候车室进入第九站台,透过绿色建筑安全网,能清晰看见相隔一站的10站台,大量工人正在施工,候车室进入站台的电梯已见雏形。  此时第九站台上仍有旅客上车,从站台拾级而下,即到达西站南广场,这里是北京西站南二出站口。  记者在楼梯口发现,大量施工材料仍然摆放楼梯口一侧,进入南广场的玻璃门尚未打开,门内8部崭新的自动检票闸机已安装就绪,不过闸机并未通电,掀起的地面砖亦未重新填补。(记者何光王嘉宁)  ■热点  【时间】北京到广州可省半天时间  答:京广高铁全线贯通后

7、,北京至广州间最快高铁列车运行时间可在8小时以内,较目前既有京广铁路最快普速客车压缩12小时30分左右;北京至长沙最快5小时40分,较目前最快普速客车压缩7小时20分左右;北京至武汉最快4小时29分,较目前最快普速客车压缩5小时10分左右;北京至郑州最快2小时30分,较目前最快普速客车压缩3小时左右;北京至石家庄最快1小时07分,较目前最快普速客车压缩1小时左右。  京广高铁全线贯通后,北京到沿线主要城市的旅行时间能够快多少?  【服务】可通过电话网络等购票  京广高铁提供了哪些便民利民新服务?  答:同其他已经开通运营的高铁一样,铁路部门努力为乘坐京广高铁的旅

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