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时间:2018-10-25
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1、全钢载重子午线轮胎建设项目可行性研究报告全钢载重子午线轮胎建设项目可行性研究报告III全钢载重子午线轮胎建设项目可行性研究报告目录第一章总论1第一节概述1第二节研究结论4第二章市场预测分析8第一节产品市场分析8第二节价格预测10第三章生产规模及产品方案12第一节生产规模和产品方案12第二节产品的质量标准12第四章工艺技术方案13第一节工艺流程13第二节主要设备选择16第三节项目占地与建、构筑物面积17第五章原、辅材料及动力供应18第一节主要原辅材料及用量18第二节公用工程和动力供应18第六章项目所在地概况19第一节、项目所在地自然条件19第二节、社会经济条件23第
2、七章总图运输、储运、土建27第一节总图运输27第二节厂区外管网28第三节土建28第八章公用工程方案和辅助生产设施31第一节公用工程方案31第二节辅助生产设施34III全钢载重子午线轮胎建设项目可行性研究报告第九章节能35第十章消防37第十一章环境保护41第一节环境质量现状41第二节环境影响评价41第三节环保投资43第十二章劳动安全卫生45第十三章组织机构与人力资源配置54第十四章项目实施进度56第十五章投资估算57第十六章财务分析58第十七章研究结论63III全钢载重子午线轮胎建设项目可行性研究报告第一章总论第一节概述一、项目名称及建设地点1、项目名称:**有限公
3、司年产350全钢载重子午线轮胎项目2、建设地点:**县**经济开发区二、主办单位基本情况1、主办单位名称:**有限公司2、住所:**县**镇3、法定代表人:4、注册资本:人民币2100万元5、公司类型:有限公司三、项目提出背景、投资目的和必要性近十年来,我国汽车工业得到了迅猛发展,目前已发展成为国民经济的支柱产业,车型更新换代越来越快。与此同时,高等级公路和高速公路的建设也得到了迅速发展。因此,汽车工业的发展和道路水平的提高对轮胎工业提出了更高的要求。众所周知,子午胎是轮胎的发展方向,是斜交胎的更新换代产品,因具有节油、环保、安全、舒适、行驶速度快、历程高、操作稳
4、定性好等优异性能和显著的经济效益及社会效益而得到了迅速发展,并深受客户的青睐。因此,客观环境促使轮胎向子午化方向发展。根据橡胶工业协会轮胎分会的统计,2007年47家会员单位共生产轮胎16893.7万套,其中子午化率约为36.8%,轻型载重胎的子午化率约为44.9%,轿车轮胎的子午化率为98.7%。而欧洲发达国家的子午化率已接近100%,美国、日本已达到了90%6全钢载重子午线轮胎建设项目可行性研究报告以上,由此可见,我国载重轮胎和轻型载重轮胎的子午化率还比较低,轿车轮胎基本实现了子午化,但产品的水平和档次还有较大的差距。目前,子午胎正在向无内胎化和扁平化方向发展
5、,向更加节油、行驶里程更高、安全性能更好的方向发展,子午胎本身的产品结构也需要进行调整。基于上述背景,**有限公司提出了年产350万条全钢载重子午线轮胎项目。本项目符合相关国家产业政策要求,符合国家《产业结构调整指导目录》中的有关条款,属于允许建设项目。该项目的实施,必将以良好的市场前景赢得较高的经济效益。同时,该项目为企业持续、快速、稳定发展,奠定了坚实的基础,具有极其重要的意义。四、可行性研究报告的编制依据、指导思想和原则1、编制依据(1)国务院《产业结构调整指导目录(2005年)》;(2)国家、省、市关于建设项目的有关规定;(3)国家及行业现行的其他标准、规
6、定与规程;(4)《关于印发<**省建设项目(工程)劳动安全卫生审查验收工作程序>的通知》(鲁安监发[2002]46号)之《劳动安全卫生专篇》编写提要;(5)建设单位提供的有关编制本项目可行性研究报告的基础资料;(6)委托本单位编制可行性研究报告的咨询合同;(7)国家发改委办公厅计办投资[2002]15号文颁发《投资项目可行性研究指南》:一般工业项目可行性研究报告编制大纲;(8)国家计委、建设部颁发的《建设项目经济评价方法与参数》。2、指导思想和编制原则6全钢载重子午线轮胎建设项目可行性研究报告(1)认真贯彻执行国家及部门有关文件的精神,充分利用项目建设单位的潜力,
7、加强企业内部各功能体系的完整配套,以节约固定资产投资。(2)严格按照**有限公司提供的工艺技术及有关资料开展工作,积极采用新工艺、新技术、新设备、新材料,设备选型立足于国内,选用运行可靠、高质量的国产设备。与此同时,积极吸收、消化国内外同类产品生产的先进经验,结合本企业的具体特点,坚持高技术、高标准和高效益的原则,确保本项目投产后在国内具有较高的技术水平和起点,以提高项目的经济效益和社会效益,增强产品的市场竞争能力。(3)总体规划要综合考虑功能分区、风向、交通组织、排水组织,土方量、环境美观及生产安全等因素;厂房内部配置,要按生产特点,合理布置,同时综合考虑建筑的
8、采光、通风
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