汽车概论复习new

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1、1、GB3730.1--2001将汽车分为几类？请写出类别。什么是乘用车？什么是商用车？分为乘用车、商用车两类。乘用车：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短途乘用车、越野乘用车和专用乘用车。乘用车用于载运乘客及随身商品。商用车：客车、货车和半挂牵引车。商用车用于商业用途，主要运输商品。2、国产汽车型号怎样编制？企业名称代号（2），车辆类别代号（1），主参数代号（2），产品序号（1），企业自定代号（2）3、汽车有哪几大总成发动机（1曲柄连杆机构2配气机构（两大机构）3燃料供给系（五大系统）4点火系5冷却系6润滑

2、系7起动系）、底盘（1传动系2行驶系3转向系4制动系）、车身、电气设备4、汽车行驶时受到哪些力的作用1汽车的原动力、驱动力。2汽车的行驶阻力（空气阻力Fw,滚动阻力Ff，坡道阻力Fi，加速阻力Fj）P225、驱动汽车的条件是什么？驱动力大于风阻力、滚动阻力、和坡道阻力之和，既是驱动汽车的条件。6、哪些因素影响、限制汽车的驱动力？7、附着力与驱动力有何不同？它们有什么关系1、内燃机的定义是什么？燃料在气缸内燃烧产生的热能直接转变为机械能地机器称为内燃机。2、什么是活塞行程、上止点、下止点？活塞在气缸内上下运动称为活塞行程，活塞在最高位置处称为上止点，活塞在最低位置处

3、称为下止点。3、什么是内燃机的排量、燃烧室容积和压缩比？各缸工作容积的总和既是内燃机的排量，燃烧室容积是指活塞在上止点时其上部所留的空间。压缩比是气缸容积与燃烧室容积之比。（压缩比对发动机性能影响很大，压缩比大，压缩终了是的温度，压力高，燃烧速度快，发动机功率大，油耗低。汽油机约为7到11，柴油机约为16到22）4、汽油机和柴油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同？它们在结构上有何区别？汽油混合气形成方式主要有化油器式和汽油喷射式都属于在汽缸外部形成混合气，都是依靠控制节流阀开闭来调节混合气数量。柴油机混合气形成方式分为，空间雾化混合气形成的时间比汽油发动机

4、混合气形成时间短，很难形成均匀的混合气，燃烧室内的成分随时间和地点而变化。5、柴油机的基本工作特点是什么？工作过程其实跟汽油发动机一样的，每个工作循环也经历进气、压缩、作功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。在压缩行程接近终了时，柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上，通过喷油器喷入气缸，在很短时间内与压缩后的高温空气混合，形成可燃混合气。由于柴油机压缩比高（一般为16-22），所以压缩终了时气缸内空气压力可达3.5-4.5MPa，同时温度高达750-1000K

5、（而汽油机在此时的混合气压力会为0.6-1.2MPa，温度达600-700K），大大超过柴油的自燃温度。因此柴油在喷入气缸后，在很短时间内与空气混合后便立即自行发火燃烧。气缸内的气压急速上升到6-9MPa，温度也升到2000-2500K。在高压气体推动下，活塞向下运动并带动曲轴旋转而作功，废气同样经排气管排入大气6、内燃机的主要性能指标有哪些？1发动机转速2发动机的有效转矩3发动机的有效功率4燃油消耗率（比油耗）P321、曲柄连杆机构的作用是什么？燃料燃烧时会放出大量热量，燃气温度和压力急速上升。曲柄连杆机构把燃气作用在活塞上的力转变为对曲轴的转矩，从而对外输出机

6、械能。2、飞轮的作用是什么？曲轴飞轮组的作用是连续承受从活塞做功冲程经连杆传来的力，转变为转矩经飞轮输送给汽车的传动机构，在其他冲程，反过来通过连杆推动各缸活塞进行进气，压缩和排气，并驱动配气机构及其他辅助装置。飞轮依靠它的足够大地惯性矩使发动机平稳运转，飞轮的后平面常用作传递力矩的一个工作面。飞轮外圈装有齿圈，用作起动机启动发动机时，驱动齿轮与齿圈啮合，带动曲轴转动3、气缸垫的作用是什么？弥补汽缸体和气缸盖接触面的不平，保证气缸密封，防止漏气，漏水，漏油4、活塞环的作用是什么？活塞环分为气环和油环，气环的作用是密封气缸，防止漏气和帮助活塞散热。油环的作用是既让适

7、量润滑油涂布整个气缸表面，让活塞和活塞环获得润滑，又要刮除缸壁上多余的机油，减少机油进入燃烧室。5、配气机构的作用是什么？按照发动机每一汽缸的工作循环和各缸工作顺序，在各缸的进气冲程及时把新鲜混合气充入气缸，排气冲程及时把燃烧完了的废气派出气缸。6、试述什么是配气相位？气门从开始打开到完全关闭所经历的曲轴转角交配期香味，7、燃料供给系统的作用是什么?汽油机燃料供给系的任务是将汽油经过雾化和蒸发(汽化)并和空气按一定比例均匀混合成可燃混合气，再根据发动机各种不同工况的要求，向发动机气缸内供给不同质(即不同浓度)和不同量的可燃混合气，以便在临近压缩终了时点火燃烧而放出

8、热量燃气膨