抛石挤淤法在公路工程中的应用

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1、抛石挤淤法在公路工程中的应用［摘要］随着我W基础设施建设规模的不断加大，我国又实行最严W的耕地保护政策，建设用地H益紧张，许多道路工程不得不建造在不良地基上，因此遇到越来越多的不良地基需耍进行处理，采用人工地基用以满足道路工程对地基的不同要求。抛石挤淤法由于造价低、施工周期短、施工机械设备简单以及施工管理方便，因此在地基浅层处理中应用比较广泛。木文通过对抛石挤淤法原理的分析，阐述了抛石挤淤法在公路路基处理屮的应用技术。［关键字］抛石挤淤法公路工程应用ApplyOfTheMethodOf“PAOSHIJIYU”onHighwayE

2、ngineering[Abstract]Alongwiththecontinuouslyexpandingofthescaleofconstructionofinfrastructure,aftertheseverestpolicyoffarmlandprotectioninourcountry,buildingsiteistensingincreasingly,manyroadengineeringishavetobuildingabovethebadfoundation,somoreandmorebadfoundationn

3、eedforhandling,thatman-madefoundationisadoptedformeetingfoundation.Becauselowcoast,briefconstructingperiod,simplemechanicalequipmentandconvenientmanagedconstruction,themethodof“PAOSHIJIYU”ismoreappliedinfoundationofshallowlayerapplied.Baseontheanalysesoftheprincipleo

4、fthemethodof“PAOSHIJIYU”，thepaperexpatiatetheapplicationtechnologyofthemethodof“PAOSHIJIYU”atthehighwayroadbedtreatment.[Keyword]TheMethodOf“PAOSHIJIYU”HighwayEngineeringApply弓IW一、抛石挤淤法的原理1（-）観1（二）加固机理2二、抛石挤淤法的适用2（-）适用范围2（-）條2三、抛石挤淤法在公路工程屮的应用3(-)（二）主要工序4（三）施工要求5（四）施工

5、效果5Ai仑6醐语7#考：0伏8引言我国土地辽阔、幅员广大、G然地理环境不同、土质差异很大、地基条件区域性很强，沿海地区大部分土层为淤泥、淤泥质土、泥混砂层等饱和软黏十。随着我W经济建设的不断发展，基础设施建设规模不断加大，分布范围越来越广，加之我国实行最严厉的耕地保护政策，建设用地日益紧张，许多工程不得不建造在过去被认为不适合建筑需要的场地上，W此遇到越来越多的不良地基需耍进行处理，釆用人工地基用以满足建（构）物对地基的不14要求。同时，随着目前工程建设中大型、重型以及有特殊要求的建（构）筑物的H渐增多，也对地基提出了新的更高

6、的要求。因此，对于那些土质软弱、不能满足建（构）筑物强度或变形要求，或者由于动力荷载（如地震荷载）作用可能产生液化、失稳和震陷等灾害，或者由于吸水沉陷以及由于吸水膨胀失水且下陷的场地必须进行人工加固处理。抛石挤淤法由于造价低、施工周期短、施丄机械设备简单以及施工管理方便，因此在地基浅层处理中应用比较广泛。抛石挤淤法就是通过向流塑状的高灵敏的淤泥表面大量集屮抛填土石填料，依靠填筑体的內重挤开淤泥，强制置换饱和软土地基的地基加固处理法。整式抛石挤淤法的填筑体除与淤泥交界血外，填筑体A部不混有淤泥。一、抛石挤淤法的原理抛石挤淤法作为软

7、土地基处理置换法的一种类型，多用于公路的地基处理。作为一种处理软基的物理方法，抛石挤淤法原理简单、明晰，施工技术难度小，是浅层软基处理首选的方法之一。（一）概述抛石挤淤法是通过旬流塑状、高灵敏度的淤泥表IfiJ人量集中抛填石料，依靠填筑体的自重或利用其他外力，如压载、振动、爆破、强夯或卸载（及吋挖去换填体周边处的淤泥）等,使淤泥的结构遭到破坏后挤开淤泥，强制置换饱和软土的地基处理方法。（二）加同机理饱和软土尤芄是淤泥或淤泥质土的含水量高，渗透系数和不排水抗剪强度均较低。在集中向其表血人量堆载的瞬问，饱和土体中的孔隙水还未及时排出

8、，孔隙体积没有发生改变，填筑体压力的增量完全巾孔隙水来承担，地基土颗粒间的压力即有效压力并没有发生变化，地基土的抗剪强度在一定的时间内不但没有提高，还会因堆载施工对扰动土结构的破坏而下降。因此，当填筑体在地基屮所产生的应力达到地基土的不排水强度时，土体将产生整体