宁波公路超限运输治理与养护成本关系研究

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1、宁波公路超限运输治理与养护成本关系研究张旭杨爱珍雷电刘志强蒋海峰交通运输部公路科学研宄院宁波公路管理局摘要：公路超限运输严重影响公路使用寿命，对路面、桥梁造成损坏，加剧了路产损失,增加公路管理部门的养护管理成本。FI前对于超限运输治理的研宂主要集中在管理体制、技术手段等方面，对于超限运输治理的成效评估，超限对于公路养护成木变化的影响等方面尚缺乏研究。2014年来，宁波市开展超限运输综合治理行动以来，在路产保护，养护成本控制、道路交通安全提升取得显著成效。本文从公路养护成本的影响因素分析入手，研究超限治

2、理与路况技术指标关系、构建超限治理与养护成本回归模型，对宁波市超限运输治理在保护公路，节省养护成本方面的成效进行合理评估，为超限治理工作的下一步开展提供技术依据与建议o关键词：公路超限;治超;不停车称重;非现场执法;作者简介：张旭(1989-)，男，硕士，主要从事隧道安全与节能和信息化等方面的研宄和标准化工作。基金：交通运输部标准化项B(2016-04-57)超限运输是指从事道路运输的午.辆轴载质量、车货总质量或外廓尺寸超过国家标准的限值，超限车辆由于超出Y公路设计和建设的荷载承受能力，会对路面造成较

3、大破坏，降低公路使用寿命，增加公路养护成本，据统计，我国每年因车辆超限超载造成的损失超过300亿元，还不包括因为超限超载运输造成的人员伤亡和财产损失。而通过对违法超限超载车辆的治理，可以有效降低公路的破坏程度，保护路产，节约养护资金。因此，通过调查和评估超限车辆治理情况，并在此棊础上研宄超限运输对于路面损坏和使用寿命的影响，并制定相应的养护计划和公路管理对策，已经成为各地公路管理部门亟待解决的重大课题。针对超限运输造成公路路产损失和养护成本增加的研宄，目前主耍从2个角度展开，第一超限对路面使用寿命造成

4、的影响，即比较超限和不超限时路面的使用寿命。张鞾，周乐燕等人，根据货车类型与当量轴载的关系，建立超载对于公路寿命影响的关系，采用数据模拟和实际数据统计分析等方法，评估超载车辆对于公路寿命的影响程度。第二是要保证正常的使用年限需要增加的路面设计厚度，从而测算相应的补偿费率。邱兆文、彭波、何兆益等人通过统计分析车型组成、轴载分布和当量系数,以基层基底拉应变和路表弯沉为控制指标，计算测算超载补偿收费费率或养护成本。此外，Campbell等人的研宄成果表明，随着车辆总重的增加，发生致命交通事故的比例会有一定程

5、度的增加。国内外对超限运输补偿费的研究以定性分析居多,定量分析则局限于超限对公路损毁的分析，而少有对开展超限治理后养护成本变化的研宄。本文通过收集整理宁波市近年来幵展超限超载综合治理以来的相关数据，对超限率、路面技术状况和养护成本的变化趋势，以及其间的和互关系进行分析，研宄量化超限超载治理对于养护成木的降低所起到作用，为下一步宁波市公路超限超载治理与公路养护工作开展提供建议。1公路养护成本的影响影响高速公路养护成本的因素众多，因素间又相互关联、相互制约。为合理分析超限治理对于公路养护成本的影响，首先需

6、对公路养护成本的影响因素进行分析。公路养护成木不仅受到公路自身技术特征的影响（如路段长度、车道数、路面类型、建设质量等），同吋也受到相关经济特征的影响（如路段使用强度、所处寿命周期阶段、功能定位、区域经济水平等）。通过整理，将公路养护成本影响因素与其相互逻辑形成如阁1所示。从图1可以看出，下层的影响因素为基础影响因素，对养护成本起到根本性决定作用，但难以量化分析;越靠近上层的影响因素其作用越为直接，最上层影响因素是公路养护成本的直接影响因素，可用于量化计算，但对于分析理解养护成本的变化帮助较小。结合宁

7、波市超限治理工作开展以来情况进行分析。可以合理假定宁波市公路逑设技术水平和公路建成后质量基本不变，同时根据宁波市公路养护统计年报可知，每年普通国省干道养护里程大致相当。因此，路段使用强度成为宁波市公路养护成本的重要影响因素。针对道路使用强度这一影响因素，结合宁波市道路运输统计年鉴的相关数据，宁波市2012按-2016年公路货运量基本呈现平稳增长态势。而从单车影响来看,根据已有研宄成果，超限车辆对公路破坏随着超限量呈指数级增加。因此可知，超限运输情况对于公路养护成木起到了较大影响。2超限与公路技术状况的

8、关系根据阁1可以看出，路段的使用强度和路段的建设质量会影响路段的技术状况，而公路管理部门依据公路的技术状况评价结果安排年度的养护计划。因此超限运输通过公路技术状况这一技术指标影响到养护计划的安排与养护成本。美国AASHTO根据试验观测结果，提出了世界上第一个路面质量评价模型(路面服务性能指数模型PSI)、PSI模型对70年代的公路养护管理技术，特别是路面管理系统有着深刻影响。以PSI模型为范例，许多国家研宂建立了不同概念和含义的路面质量评价模型。我国目前