cfg桩复合地基在施工中的质量控制

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时间:2018-10-25

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1、CFG桩复合地基在施工中的质量控制摘要:根据CFG桩复合地基的承载机理和特性,阐述了CFG桩成桩常用施工方法和工艺流程,详细论述了振动沉管灌注成桩和长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注成桩施工过程中经常遇到的质量问题,针对这些问题提出了有效的质量控制措施。  关键词:CFG桩,长螺旋钻孔,成桩,质量控制  CFG桩是水泥粉煤灰碎石桩的简称(即cementflying-ashgravelpile)。它是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的高粘结强度桩,和桩间土、褥垫层一起形成复合地基。CFG桩复合地基粘结强度桩

2、是复合地基的代表,是在碎石桩加固地基法的基础上发展起来的一种地基处理技术。  一、CFG桩基本原理  目前,我国建筑行业如住宅、铁路中广泛应用CFG桩复合地基技术,较好地提高了地基承载力,降低了沉降变形的概率,节省了建设费用。由于CFG桩改善了碎石桩的刚性,使其不仅能很好地发挥全桩的侧阻作用,也能很好地发挥其端阻作用。CFG桩复合地基通过褥垫层与基础连接,无论桩端落在一般土层还是坚硬土层,均可保证桩间土始终参与工作。由于桩体的强度和模量比桩间土大,在荷载作用下,桩顶应力比桩间土表面应力大。因此,桩可将承受的荷载

3、向较深的土层中传递并相应减小了桩间土承担的荷载。  二、CFG桩施工阶段中的质量控制  施工中的质量控制并不是纸上谈兵,CFG桩在不同的施工阶段,质量控制都要严格执行。(1)CFG桩成桩前灌注材料质量控制阶段包括原材料(碎石、砂、粉煤灰、水泥和水)指标控制、搅拌和运输过程指标控制等。主要研究混合料搅拌时间、混合料在允许使用范围内最长待灌时间等指标。(2)CFG桩成桩过程质量控制阶段包括场地整平、桩位布点、打桩顺序、钻孔和提管等。主要研究钻进速度、提管速度和灌入量等指标,分析、给出CFG桩不同地层深度的充盈系数。

4、(3)CFG桩成桩后上部结构质量控制阶段,包括清土、桩头截取、筏板和桩帽施工等指标。主要研究了清土时间和预留截桩高度。(4)在后期需要对CFG桩进行质量检测,CFG桩身质量检测方法主要有开挖检查、钻孔取芯、低应变反射波及静力载荷试验等。主要研究低应变检测龄期、效果和复合地基承载力。  根据施工方法的不同,施工中的质量控制也不一样。一般CFG桩有两种常见的施工方法:振动沉管灌注成桩法和长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注成桩法。  (一)振动沉管灌注成桩施工质量问题和控制措施  1)施工扰动使土的强度降低。振动沉管成桩

5、工艺与土的性质具有密切关系,因此,一定要考虑加固前土的密实度。2)缩颈和断桩。在饱和软土中成桩,当采用连打作业时,新打桩对已打桩的作用主要表现为挤压,使得已打桩被挤成椭圆形或不规则形,产生严重的缩颈和断桩。在上部较硬的土层或中间硬土层中成桩,桩机的振动力较大,对已打桩的影响主要为振动破坏。此外提升沉管线速度太快易造成桩径偏小或缩颈断桩,经过大量工程实践证明:拔管速率以控制在1.2m/min-1.5m/min为宜。3)桩体强度不均匀。桩机卷扬系统提升沉管线速度太快时,为控制平均速度,一般采用提升一段距离,停下留振

6、一段时间,非留振时,速度太快可能导致缩颈断桩。因此,在施工过程中要将拔管速度控制在1.2min~1.5m/min,且保持速度均匀一致,还要很好地控制留振时问。  (二)长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注成桩施工质量问题和控制措施  CFG系列长螺旋钻机靠电器液压整机操纵、步履式或履带式行走方式。工作时采用长螺旋钻机钻至设计标高后,提钻时通过混凝土输送泵压灌混凝土成桩,成孔、成桩一机一次同步完成[秦宝和,长螺旋法CFG桩在客运专线复合地基中的应用研究[J],《铁道工程学报》;2007,24(5)]。  1)堵管。堵管

7、是长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注成桩工艺常遇到的主要问题之一。它直接影响CFG桩的施工效率,增加工人劳动强度,还会造成材料的浪费。特别是故障排除不畅时,使已搅拌的CFG桩混合料失水或结硬,增加了再次堵管的几率,给施工带来很多困难。产生堵管的原因有以下几点:a.混合料配合比不合理。当混合料中的细骨料和粉煤灰用最较少时,混合料和易性不好.常发生堵管。因此,要注意混合料的配合比,尤其要注意将粉煤灰掺量控制在70kg/m3--90kg/m3的范围内,坍落度应控制在160mm--200mm之间[刘新福,京津城际轨道工程试

8、验段CFG桩施工工艺及质量控制[J],《铁道建筑》;2007(4)]。b.混合料搅拌质量有缺陷。在CFG桩施工中,混合料由混凝土泵经过刚性管、高强柔性管、弯头,最后到达钻杆芯管内。混合料在管线内借助水和水泥砂浆润滑层与管壁分离后通过管线。坍落度太小,使混合料在输送管路内流动性变差,也容易造成堵管。e.施工操作不当。钻孔进入土层预定标高后,开始泵送混合料,管内空气从排气阀排出,待钻杆内管

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