考察加工贸易调研报告　

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1、考察加工贸易调研报告根据市委安排，市委常委、市委秘书长周再华带队，市委办、市政府办、市商务局、市招商局、**高新区等单位组成考察组，于5月5日至8日赴江西**、湖南**两市，就招商引资工作与加工贸易产业发展进行了考察学习。考察组认真听取了两市的经验介绍，参观考察了两市的出口加工区、经济开发区和部分重点加工贸易企业，感到收获很大。现将有关情况报告如下：一、两地加工贸易发展现状及特点**市位于江西省南部，全市辖1区2市14个县和沙河经济技术开发区，总面积3.94万平方公里，总人口877万人，是江西面积最大、人口最多的市。**拥有4张国际名片，即国际钨都、稀土王国、

2、脐橙之乡、客家摇篮；拥有4张国内名片，即红色古都、绿色宝库、两江源头、历史文化名城。XX年，全市国内生产总值701.68亿元，比上年増长13.5%，财政总收入74.52亿元，增长31.5%。**是中部地区首批产业转移重点承接地之一。XX年，全市实际利用外资7.5亿美元，增长10.6%，实际引进内资186亿元，增长12.9%;完成进出口总额8.6亿美元，增长24.3%。**市地处湘南，同为中部地区首批产业转移重点承接地。全市辖2区1市和8个县，总面积1.94平方公里，总人口466万。林市经济以“两矿’、“两烟”、“两电”为主体，三大产业产值占经济总量的70%以上

3、。近年来，**抓住产业梯度转移的重大机遇，大力招商引资，加快发展加工贸易，经济发展十分活跃。XX年，全市地区生产总值649亿元，比上年增长12.3%;财政总收入59.1亿元，增长18.3%;实际利用外资3.3亿美元，增长23.8%，到位内资123亿元，增长13.4%；完成进出口总额4.7亿美元，增长67.6%，其中出口4.38亿美元，增长67.8%。两市在加工贸易产业发展方面，具有四个共同的特点。发展优势明显。一是具有明显的区位交通优势。两市分处赣南、湘南，紧邻沿海发达地区。**建有航空港，有1条航道、2条铁路、2条高速公路直达粤港澳，距香港、澳门、广州、深圳

4、、珠海、东莞仅3_5小时车程，东达福建4小时车程。**与韶关接壤，距省会XX和珠三角地区均为300公里，经京广铁路和京珠高速南下广州、深圳可朝发午至。二是具有一定的产业基础。两市均是“小有色之乡”，工业基础较强。**誉称“中国钨都”和“稀土王国”，XX年全市规模以上钨企业实现销售收入136亿元，稀土产业销售收入直逼百亿。**有“中国银都”和“微晶石墨之乡”之称，银产量占全国的40%,微晶石墨储量占全世界的70%o**同时又是全国19个重点产煤地市之一。三是加工贸易起步早。特别是**市，第一单加工贸易业务始于1981年，当时出口额为81万美元。近年来，两市加工贸

5、易逐步发展壮大。发展速度较快。据**海关统计，2001年**市加工贸易企业仅10余家，实际进出口额1000万美元左右，只占全市进出口总额的10%。目前全市加工贸易企业达到116家，新增加工贸易企业90%为沿海转移企业，XX年至XX年，**实际利用外资和外贸出口分别增长5倍和8倍。XX年加工贸易进出口额4.93亿美元，其中出口3.01亿美元，占到了全市进出口总额的50%以上。**列入全国产业转移重点承接地后，加工贸易快速发展，目前全市共有加工贸易企业25家。XX年承接沿海产业转移项目47占全市新批外资项目的71.2%。台达电子、高斯贝尔、伟晟电子、嘉玛服饰、榔丰

6、鞋业等一批大企业成为加工贸易产业的生力军。发展环境改善。一是通关条件好。**设有两个海关、两个商检局和3个外汇管**局，建有设施完善的公共保税仓及进出口货物查检场和物流中心，形成了赣粤港直通车快速通关格局。**已设立XX海关**办事处和**出口加工区办事处、检验检疫局**出口加工区办事处，**海关新院主体工程基本完成，**二类公路口岸正式奠基开工，大通关格局正在形成。二是运营成本低。据两市的调研比较，**市综合成本比珠三角地区低650万元/年左右，“洼地”效应比较明显；**市综合成本约为沿海地区的75%，其中劳动力成本低30%左右工业用地价格明显低于沿海地区。

7、三是承载能力强。**拥有“中部地区最佳投资城市’’和“粤商最佳投资城市’’两块招牌，全市18个区县设立工业园区16个。以香港工业园为龙头的赣粤产业承接走廊长达180公里，覆盖赣粤高速、京九铁路、康大高速沿线的9个区县，有一个国家级出口加工区和9个省级工业园，集聚了全市三分之二的规模以上工业企业。**去年经海关总署批准设立的出口加工区正在封关运行全市有以承接和服务加工贸易产业转移为重点的市管园区2个，工业小区3个。发展目标明确。**制定了两个“五年计划”，规划至XX年引进企业1000家以上，带动就业100万人，实现出口100亿美元，销售收入突破1000亿元；20

8、18年引进企业3000家以上，带动就业