新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道工程

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1、新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道工程荆门至荆州段环境影响报告书简本建设单位:蒙西华中铁路股份有限公司2013年10月目录一、项目建设概况(一)项目建设的地点及相关背景(二)工程概况二、建设项目周围环境现状(一)建设项目所在地的环境现状(二)建设项目环境影响评价范围三、建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果(一)污染源分析及对生态影响的途径、方式和范围(二)建设项目评价范围内的环境保护目标分布情况(三)建设项目的主要环境影响及其预测评价结果四.建设项目对环境敏感区的主要环境影响和预测评价结果;(一)生态类环境保护目标(二)污染防治措施,生

2、态保护措施及效果(三)环境风险分析预测结果、风险防范措施及应急预案;(四)建设项目环境保护措施的技术、经济论证结果(五)建设项目对环境影响的经济损益分析结果(六)建设项目防护距离内的搬迁所涉及的单位、居民情况及相关措施(七)建设单位拟采取的环境监测计划及环境管理制度四、环境影响评价结论五、联系方式一、项目建设概况(一)项目建设的地点及相关背景1.项目建设的地点本段为蒙西至华中地区铁路煤运通道工程的中段,位于湖北省境内,整体呈南北走向,线路自东宝区石桥驿镇南侧始,南行至本段研究终点江陵站,途经荆门市东宝区、掇刀区、沙洋县两区一县,荆州市沙市区、江

3、陵县,线路正线长度121.855km。2.项目建设的意义蒙西至华中地区铁路煤运通道工程是《铁路“十二五”发展规划》中的重点项目,荆门至荆州段作为北煤南运大通道的组成部分,位于疏运系统核心区域,通过江陵至岳阳段连接了京广、焦柳两大南北向干线铁路及长荆铁路,沟通了两湖地区,促进湖南、湖北两省客货运交流的进一步深化,并与岳阳至吉安段相连,辐射江西地区,进一步加强了湖南、湖北两省与江西的交流。本项目对提高区域北煤南运铁路通道运输能力,缓解既有焦柳、京广通道运输压力,缩短煤炭调运距离,使蒙陕甘宁能源“金三角”地区煤炭通过陆路直达湘鄂赣等华中地区,也可转内

4、河接运,形成铁水、铁公联运的高效多式联运方式,对满足沿线地区的客货运需求,促进经济发展,完善中部地区区域路网结构,加强各大干线间的运输联系,增加路网机动灵活性,成为进一步沟通湖南、湖北与江西三省,带动地方经济发展的便捷通道有着重要意义。项目沿线地区工农产品丰富、能源原材料缺乏,客货运输需求大。铁路具有运力大、成本低、占地少、节能环保、安全性好等多种比较优势,是一种安全高效的绿色交通运输方式。铁路利用电力作为终端能源,不消耗石油等不可再生能源,使用方便、清洁。铁路能够适应沿线人口、地理和社会经济发展特点,有利于实现经济、资源、环境的和谐统一和可持

5、续发展。因此,建设本线是节约资源、保护环境、实现区域环境可持续发展的需要。2012年1月,国家发展改革委批复本项目建议书。(二)工程概况1.线路荆门至荆州段工程北接蒙西至华中地区铁路煤运通道工程三门峡至荆门段,南接蒙西至华中地区铁路煤运通道工程荆州至岳阳段,正线建筑长度121.855km。全线采用全封闭、全立交设计。全线采用重型轨道标准,铺设跨区间无缝线路,一级碎石道砟道床。另配套建设荆门地区联络线及疏解线,线路总长28.242km,其中:陶家岗至荆门北上行联络线2.227km(单线);陶家岗至荆门北下行联络线2.040km(单线);荆门北至子

6、陵上行联络线3.595km(单线);荆门北至子陵下行联络线3.388km(单线);子陵至长荆联络线2.083km(单线);荆门北至荆门联络线13.053km(单线);改建荆东支线0.536km(单线);荆门至长荆疏解线1.320km(单线)。2.路基荆荆段工程线路全长121.855km。正线设计路基长合计94.905km,占线路总长度的比率为77.9%。区间路基全长85.705km,占线路总长度的比率为70.3%。各联络线及疏解线范围总长28.242km,其中区间设计路基长21.216km。路基工点类型主要有路基边坡防护、浸水(水塘)路基、膨胀

7、土路堑、软土路基等。路堤坡面防护、路堑坡面防护贯穿于整个线路;软土路基、浸水(水塘)路基主要分布于江汉冲积平原区、丘间洼地湖区;膨胀土路堑主要分布于垄岗与岗间谷地相间区(CK1151+000~CK1231+600段);软土路基主要分布于CK1237+000~CK1283+000段。3.站场全段共设有车站5个,线路所3个,其中增开既有线关闭车站1个,新建车站4个,车站性质均为中间站。全线(不含上行联络线)平均站间距33.713km,近期最大站间距为沙洋~荆州东50.08km,近期最小站间距为荆门北~掇刀24.575km。全线新建车站均为中间站,预

8、留后港越行站。其中办理客运作业的中间站有掇刀、沙洋和荆州东。荆门北站主要办理本线与焦柳线、长荆线的车流转线作业。车站概况表序号站名中心里程站间距离(K

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