开题报告模板1

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1、----------专业最好文档，专业为你服务，急你所急，供你所需-------------文档下载最佳的地方本科生毕业设计（论文）开题报告学生姓名：胡帆导师姓名、职称：丁江明（副教授）所属学院：交通学院专业班级：船舶与海洋工程1004班设计（论文）题目：洪湖客货船船尾线型修改及阻力性能CFD计算----------专业最好文档，专业为你服务，急你所急，供你所需-------------文档下载最佳的地方----------专业最好文档，专业为你服务，急你所急，供你所需-------------文档下载最佳的地方2014年3月2日----------专业

2、最好文档，专业为你服务，急你所急，供你所需-------------文档下载最佳的地方----------专业最好文档，专业为你服务，急你所急，供你所需-------------文档下载最佳的地方武汉理工大学本科生毕业设计（论文）开题报告1、目的及意义（含国内外的研究现状分析）从20世纪初概念被提出开始，计算流体力学在航空航天工业的推动下得到了蓬勃的发展，现已广泛应用于航空航天、船舶、汽车、桥梁、城市规划设计、化学、工业设计、环境工程等领域。随着计算方法的日益创新和计算机技术的推广普及，以流体力学为基础，以数值计算为工具，求解RANS方程来分析粘性流场已

3、成为可能。与传统的实验流体力学和理论流体力学相比，船舶CFD计算方法不受实验条件的限制，可以在较为宽广的范围内考虑整体模型的性能，大大减少了工作量及提高了效率，同时也可以模拟复杂流场及多种重要状态，在分析处理时也避免了将船体自由表面波场和粘性流场分开的局限性。CFD方法在船舶行业的应用经历了很长的过程，真正被应用到船舶设计是从Spalding发展了基于RANS的数值计算方法开始的。CFD发展到20世纪八十年代末、九十年代初，开始形成群雄并起的局面，美国、德国、法国、意大利、日本、荷兰等国家纷纷成立了一些研究小组，掀起了船舶粘性流及水动力计算研究的热潮。由

4、于船舶性能研究领域流动问题的独特性、CFD理论及技术发展水平的限制、投资强度等方面的因素，在发展和应用的广泛性方面曾落后于航天航空，但现阶段基于CFD的理论研究和技术已经达到了较高水平，且有关方面的学术交流也极其频繁。国际上已经成立了很多有关船舶CFD研究的研讨会，如船舶CFD研讨会系列Gothenburg2000、Tokyo2005等，SNH(SymposiumOnNavalHydrodynamic)系列和FAST(InternationalConferenceOnFastSeaTransporation)系列等，基本代表了当前船舶CFD技术发展和应用

5、的最高水平。我国CFD技术在船舶行业的应用起步较晚、发展较慢，这与一定的历史原因有关。到上世纪末，我国船舶CFD的发展已明显滞后于国际先进水平，阻碍了我国成为造船大国的进程。通过众多造船人的不懈努力，在一定领域有了突破，----------专业最好文档，专业为你服务，急你所急，供你所需-------------文档下载最佳的地方----------专业最好文档，专业为你服务，急你所急，供你所需-------------文档下载最佳的地方能够指导实践。但目前国内的研究大都是在科研院所和一些学校进行，与国际领先水平相比，仍有很多领域有待突破，使我国船舶CFD

6、发展跟上世界潮流，形成在国际竞争中的独特优势。船舶CFD的研究具有重要的意义，能够让研究者了解船舶周围流场信息，为新型舰船的设计做出指导。本次毕业设计的目的是在熟练掌握了CFD计算方法的基础上，对某客货船阻力进行计算，提出船尾线型修改方案，改进推进方式，选配最合适的喷水推进器。相对专业课的学习来说，毕业设计更注重的是知识的灵活运用和对任务的合理规划，同时也需要组员之间相互交流心得，相互促进。通过本次毕业设计，能够强化自己的专业技能，对CFD技术有更深刻的了解；提高创新意识和培养团队精神，形成严谨的学术氛围；最关键的是能够学习指导实践，为以后在行业中的发展

7、开创一个良好的开端，为我国船舶事业的腾飞贡献自身的一份力量。2、基本内容和技术方案基本内容：1、依据毕业设计任务书的内容和要求，进行文献收集和阅读，明确选题的目的和意义，了解国内外的研究现状，确定开展论文研究的基本内容、研究方案和技术途径，制定详细、可行的进度安排，在此基础上完成开题报告。2、学习计算流体力学的基本概念，了解RANS方法求取船舶流场水动力特性和阻力的原理、基本步骤和实施方法。3、学习和使用CAD程序Solidworks，对一型客货船及周围流场域进行三维几何建模。4、学习网格划分程序ICEM，对客货船流场区域进行六面体结构化网格划分。5、学

8、习CFD软件CFX，对客货船原有船型的水动力性能和阻力进行数值迭代求解。采用VO