欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:21676811
大小:25.00 KB
页数:5页
时间:2018-10-23
《电力推进动力定位船的pms设计与应用》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、电力推进动力定位船的PMS设计与应用 摘要:以我司90m电力推进深水支持船的PHS设计和应用为实例,从原理设计和功能方面解决负载的多样式,达到科学配置发电机,提高动力系统的经济性和安全性,结合实际设计需要和满足相关船级社标准规范进行介绍,对与此相关PHS设计具有一定的指导意义。 关键词:电力系统;PHS;模式控制 1.引言 近几年来,电力推进的动力定位船越来越多,船舶功能日益增强,其负载总和越来越大,如果不进行合理的管理和控制,将会出现发电机过载、电网断电、船舶失控等严重后果,给船舶带来严重的安全威
2、胁。因此,为了降低油耗、提高电能的使用效率,需要设计出合理的PMS电站管理系统,用于检测发电机的运行状况,合理发挥发电机在各种船舶工况下的使用效率。 2.PMS(电站管理系统)定义 PMS是由发电、配电、电能管理三个环节组成,PMS通过配电板对船舶电能进行集中分配,通过发电机控制系统对发电机转速进行控制,并根据不同模式合理分配电站负荷。 3.PMS在电力推进动力定位船的应用 本文以中东某船东的90m电力推进DP动力定位船为例,分析PMS在该船的应用。 3.1运行工况 该船的作业工况,如表1所示。
3、 3.2电力单线图 该船的单线图如图1所示:由5台发电机给全船供电,发出AC690V/60Hz的电源,690v的电源直接供主推进系统和侧推系统,其他辅助泵马达是经主变压器转换为ACdd0V的电供电,潜水系统由主电源和潜水应急发电机供电。在DP作业中,AC690V配电板可以是合排和分排供电,在停泊状态由停泊发电机供电。 3.3PMS结构 (1)功率管理模块 PMS是功率管理模块控制中枢,包括PMS的硬件、软件和接口,通过与集控台、驾控台和主配电板的通讯,进行工作模式的辨识、转换和功率管理。 (2)
4、发电机保护模块 主要作用是保护发电机,起到过电流、短路、瞬时和逆功率保护。 (3)发电机管理模块 发电机管理模块(AGS)主要是通过不断监测无功负载分配和有功负载分配,监测到分配不均并且偏差过大时发出报警,PMS针对此报警进行负载分配、转移和发电机退网。 (4)负载管理模块 作为船舶负载的控制中心,通过配电板对船舶负载进行控制,实现负载的分配、调节、转移和过载保护。 (5)集控台/驾控台,主配电板控制模块 作为船舶作业的指挥中心,通过MIMIC图,对主推进、侧推、PMS的工作模式转换和显示工作
5、状态指示,实现对船舶电站的控制和管理,具体结构如图2所示。 4.PMS实例分析 电力推进的动力定位船对PMS的要求很高,不但要用于航行的主推进供电,也要在DP作业中对船舶的主推进器和侧推供电进行管理: (1)将发电机开关及母联开关打到“REMOTE”模式,控制站通过PMS遥控起动或停止发电机,和主发电机的遥控同步合闸和卸载分闸,即一台主发电机在网,另外一台发电机运行但开关未合闸,在PMS操作站发送合闸命令给运行但未合闸的发电机,或两台主发电机在网,在PMS操作站发送分闸命令给在网的发电机。 (2)将
6、发电机开关及母联开关打到“REMOTE”模式,备用发电机可以起动和自动并车连接到母排。当发电机功率超过额定功率85%时,备用发电机能自动起动并连接到母排,通过频率调节及负荷分配装置实现自动并车,且自动转移负载;当柴油发电机并联运行总功率小于额定功率40%时,连续运行10分钟后,其中一台发电机应自动转移负载并解列。 (3)当主发电机或停泊发电机运行时,进行重载问询,若在线功率不足,备用柴油发电机应能自动起动并转移负载,完成这些动作后,起动空调冷凝单元。 (4)由于变压器励磁时会引起电网电压降,为保证电压降
7、不超过20%,在1000kVA变压器原边开关合闸前,需保证电网至少两台主发电机为其供电。若在线发电机数量不足,需自动启动主发电机,完成这些动作后,变压器开关才可以合闸。 (5)当消防泵需要合排时,外消防系统发送请求信号到PMS,PMS将会自动卸载1号和5号发电机的负载,并将相应发电机的ACB分闸,然后自动发送“FIFI怠速请求”给1号和5号发电机主机,发电机自动降速至900r/min,到?_外消防使用条件。 (6)主配电板可以从通过PMS操作站上的MIMIC手动选择不同的操作模式,为了更加安全及快速操作
8、,PMS包含了主配电板所需的所有工作模式。 (7)当电站功率小于主推进或DP状态下的侧推实际需要功率,PMS将发出降功率信号,使主推进或DP状态下的侧推降低螺距输出,保证电网的正常运行。 5.PMS控制模式转换实例分析 5.1从DP模式(合排)转换到航行模式 将配电板从DP模式(合排)转换成航行模式,首先大功率负载通过在线功率计算后处于可用状态,当选择到航线模式时,所有开关状态都自动进入与预设状态一致,否
此文档下载收益归作者所有