浅论沥青混凝土路面施工技术要点

浅论沥青混凝土路面施工技术要点

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时间:2018-10-23

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1、浅论沥青混凝土路面施工技术要点(南通路桥工程有限公司,江苏南通226000)摘要:不管是对于地区还是国家而言,路面施工都是不可忽视的一个重要工程,其对目前的经济发展产生直接影响,木文就针对沥青混凝土路面施工中的相关技术进行了讨论。关键词:沥青混凝土路面;施工技术;要点!/•■、刖目一个地方的经济发展好坏与其公路质量和宽度脱不开关系,往往从公路的质量就可以看出一个地方对外发展以及经济发展的情况,对当地居民来说,公路路面质量对其出行安全以及行走舒适度有直接影响。要想确保其公路质量,必须重视沥青混凝土路面施工技术。1沥青混凝土路面施工基木原理目前路面工程施工建设中的各项技术指标,如路面平整度、实际高

2、度、只体宽度、实际厚度、路面粗糙度、路面压实度以及横坡度等都有着非常严格的标准,而且还对沥青混合料的稳定度、空隙率、级配、流值、沥青饱和度以及残留稳定度等都有相对明确的标准化规定。从某种程度上讲,这些相对严格的标准以及规定都是一般的小型机械和手工操作不能实现的。在路面工程施工建设过程中,需要依靠先进的机械设备、全自动与高度机械化的摊铺机、全套匹配的压路机以及拌和机等,并利用全过程施工质量控制检测仪器设备进行科学化的检测,才能确保沥青混凝土路面的施工达到规范化要求,符合标准化技术规定,从根木上满足路面工程建设中沥青混凝土路面的需要。2沥青混凝土路面施工技术问题公路路面的施工质量直接决定着公路的使

3、用质量,因此,路面施工技术的提高成为当前公路行业首要研究的课题。沥青混凝土路面因其独有的技术和质量优势而被当前公路行业广泛釆用,尤其是近年来,沥青混凝土路面在公路建设中的比例大大提高。虽然沥青路面具备其独有的技术优势,但是,由于我国交通量的不断增加以及施工质量无法保证,沥青路面也逐渐出现诸多问题。2.1开裂、泛油以及车辙问题沥青路面并不是十全十美的,在具备其独有优势的同时,它也有自身的缺陷,路面开裂、泛油以及车辙等问题就是较为常见的问题之一。这些问题的出现极大的降低了沥青路面的使用寿命和使用质量,影响了人们的正常出行,增加了交通事故的发生概率。裂缝问题主要原因之一就是因为长吋间的雨水冲刷导致路

4、面小裂缝被扩大和延伸,最终成为影响路面使用质量和安全性的裂缝问题,此问题若是及时处理,对裂缝进行填充或者粘补,不会出现人问题,否则将导致整个路段的破坏。粘层汕的设计不当则会造成泛汕、壅包等现象,这是引起路面问题的又一原因,在道路建设的设计过程中往往为了增加路面层之间的粘结力而忽视了粘层油配比不当所带来的负面影响,从而加剧了路面泛油、壅包现象的产生。2.2路面施工缝问题路面的施工缝问题是影响路面使用年限和质量的重要因素,在多数道路建设的施工过程中都存在着施工裂缝问题,接缝以及构造物两端的施工技术控制不到位的现象,这样会直接造成路面不平整,使得人们在行车过程中出现颠簸等情况。所以道路建设工作者需要

5、高度注意路面施工缝的相关问题,尤其是横向接缝处的施工问题,以不断提高道路使用年限与周期。2.3水损伤问题在道路沥青面层施工过程中,若是出现持续且大量的降雨天气,极奋可能导致沥青面层原本存在的微小裂缝扩大化,其至出现裂缝引发的路面崩坏,这种因为雨水对路面造成的损害,被称为水损伤。此外,持续且大量的雨水在与沥青面层长吋间接触后,极奋可能造成平整沥青面层出现微小裂缝,这些裂缝经过长吋间的使用和磨损,最终会扩大。除了会造成路面裂缝问题,水损害还将影响路面内部结构,容易出现塌陷、坑洼等问题。3沥青混凝土路面施工技术要点3.1沥青混凝土路面施工人员和材料准备沥青混凝土的路面施工要求施工建设现场的各级领导、

6、管理人员和相关技术人员必须熟悉设计文件和标准化技术规范,准确掌握沥青混合料的规范化设计施工配合比和各种材料的合理化技术指标规定,需要对路面工程施工建设的技术操作人员进行全面的岗前安全与规范化操作培训。还需要对沥青混合料的拌和场地、运料路线和施工现场进行全面周密的调查与规划,科学配置施工机具,合理组织劳动力。在此前提下,编制出可行性强的施工建设组织设计,并获得上级部门的审批,从而为正式的沥青混凝土路面施工建设做好科学化的准备工作。3.2沥青混凝上路面施工前的基层检查在施工建设之前,必须对公路基层彻底清理,确保基层清洁干燥,凿除石料、水泥等不容易清扫的污染物。之后要对基层的平整度进行全方位的检验,

7、并严格根据我国公路工程质量检验管理与评定标准来检验路面高程和平整度情况,确保其达到标准化要求。对路面工程的沥青下承层实施全面检查,主要包括对下承层的内在质量和外观情况等进行检验,若发现存在离析及裂缝部位,需要及吋修理。3.3沥青混凝上路面沥青混合料配比在沥青混凝土路面施工建设过程中,沥青混合料的科学配比是关键性环节,通常情况下,沥青混合料的施工配合比都是路面施工单位提出来的,然后再上报给业主批准使

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