预制管桩试桩施工方案

《预制管桩试桩施工方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、目录1、工程概况-2-2、试验目的-2-3、成桩试验选定-2-4、施工部署-3-4.1人员配备-3-4.2机械设备及测量仪器-3-5、施工工艺及方法-4-5.1、　施工工艺选择-4-5.2、主要项目的施工方法-5-6.成桩质量检测-13-7.质量标准-13-8.质量保证措施-13-9、安全保证措施-14-10、文明施工与环境保护-15-10.1文明施工措施-15-10.2环境保护措施-15-预制管桩试桩方案1、工程概况*****************采用φ600预制管桩，预制管桩型号为PHC-a600(130)-L

2、a型预应力管桩。本工程地基基础设计等级为丙级，建筑桩基础安全等级为二级。按Ⅱ类场地设计。抗震设防烈度为6（0.05g）度，设计地震分组为第一组。±0.000m标高相当于绝对标高23.084m，试桩桩顶标高-2.5m（20.584m），桩长≥30m，桩端进入持力层（4）2、（4）3层大于等于16m及贯入度控制。相邻桩的桩底标高差不应超过相邻桩长的1/10及相邻中心距，预估单桩竖向承载力特征值≥1500KN，同一承台下的管桩接头应相互错开。单桩承载力最终根据现场静载试验确定，工程试验桩承载力满足涉及要求后方可施工工程桩。

3、2、试桩目的试桩完成后，通过桩的静载试验，确定桩基工程各项设计、施工等参数，选择桩基持力层、判定沉桩的可能性，选择静压值，并确定打桩施工时停压标准等。3、成桩试验选定检查库的试桩数量为5根。试桩时应采取措施保证桩身侧向稳定性要求。试桩位置及标高详见附图。本工程原地面以下地质情况如下：（0）：人工填土，为杂填土，成分包括粘性土、碎石块、水泥砖块等，夹杂物含量不均，认为因素影响大，厚0.5～4.8m；（2）1：粉质黏土。淤泥质粉质黏土、褐灰色、灰绿色，软～流塑，厚1020m，地基承载力特征值fak=80Kpa,桩侧压力特

4、征值qsia=15Kpa,桩极限侧压力特征值qsia=30Kpa；（2）2：黏土、粉质黏土、褐灰色、灰黄色、硬塑偏软，夹少量铁锰质结核，厚度2.5～23.2m，地基承载力特征fak=150Kpa，桩侧压力特征值qsia=25Kpa,桩极限侧压力特征值qsia=50Kpa；（4）2、（4）：粉砂、褐灰色、稍密～中密、饱和、呈砂土状，主要矿物成份为石英、长石，厚度2.2～17.4m，地基承载力特征值fak=100～120Kpa,桩侧压力特征值qsia=20Kpa,桩极限侧压力特征值qsia=40Kpa；当入桩土深度5m≤

5、h≤10m时，桩端阻力特征值qpa=200Kpa,极限端阻力标准值qpa=450Kpa；10m≤h≤15m，时10m≤h≤15m时，qpa=300Kpa、qpa=700Kpa；h＞15m时qpa=400Kpa、qpa=800Kpa；（5）3：粗砂、砾砂、中密、饱和、厚度3～4m，地基承载力特征值fak=200Kpa，桩侧压力特征值qsia=40Kpa,桩极限侧压力特征值qsia=80Kpa；当桩入土深度5m≤h≤10m时，桩端阻力特征值qpa=400Kpa,极限端阻力标准值qpa=900Kpa；10m≤h≤15m时，

6、10m≤h≤15m时，qpa=600Kpa、qpa=1300Kpa；h＞15m时qpa=800Kpa、qpa=1600Kpa。4、施工部署4.1人员配备表一管理人员配备表序号职务姓名序号职务姓名1工程经理4质检员2技术主管5测量员3技术员6安全员表二劳动力配备表序号工序名称人数备注1机械操作人员52电焊工23其他人员54合计124.2机械设备及测量仪器表三机械设备及测量仪器序号名称规格型号数量备注1筒式柴油锤击桩机DF6212电焊机BX1-50023经纬仪J224水准仪DZS3-115全站仪GTS-102N15、施工

7、工艺及方法5.1、　施工工艺选择通过对该工程设计图纸和所提供的地质资料的分析、工程设计图纸的认真领会，以及对现有设备性能的综合考评，本工程采用静压施工工艺，施工工艺如下：测量放线→桩机就位→复核桩位→挂吊桩钢丝绳→起吊桩→桩尖入土稳桩双向校正→初步加压→检查该桩身垂直度→正式压桩→观测校正桩身垂直度→压至桩顶至地面1米时，再吊入桩就位→焊接接桩→继续压桩→作压力值记录→成桩→移机下一根桩压桩的工艺程序如下图：压桩工艺程序示意图（a）准备压第一段桩；（b）接第二段桩；（c）接第三段桩；（d）整根桩压平至地面；（e）采用

8、送接压桩完毕1-第一段桩；2-第二段桩；3-第三段桩；4-送桩；5-桩接头处；6-地面线；7-压桩架操作平台线5.2、主要项目的施工方法5.2.1　测量放线、桩定位1．布设测量控制系统根据建设单位提供的控制、水准点建立测量控制网，并在施工现场打桩影响范围外设置座标和高程控制点，并经规划、设计、监理等相关单位复核无误确认后方可投入使用。（1）首选